TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Антверпен, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7099; Антверпен, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7139
  АнтверпенBN PCC Antwerpen (modernised) № 7099  —  маршрут 7
 BN PCC Antwerpen (modernised) № 7139  —  маршрут 7
Sint-Katelijnevest / Meir
Великий антверпенский трамвайный парадокс: на отдельных маршрутах вместо сцепок (или наряду со сцепками) пускают по 2 одиночки, следующие строго одна за другой. При этом водители чётко соблюдают дистанцию, чтобы оба вагона всегда были в поле зрения

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1 мая 2009 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 30.09.2011 12:02 MSK
Просмотров — 434

Подробная информация

Антверпен, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7099

Локация:Антверпен
Депо/Парк:De Lijn
С...:≈ 10.1993
Модель:BN PCC Antwerpen (modernised)
Построен:04.1966
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До ≈ 10.1993 — 2099; до ≈ 06.1991 — BN PCC Antwerpen; до 01.01.1991 — Old

Антверпен, BN PCC Antwerpen (modernised) № 7139

Локация:Антверпен
Депо/Парк:De Lijn
С...:≈ 01.1999
Модель:BN PCC Antwerpen (modernised)
Построен:12.1974
Текущее состояние:Списан (07.2024)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2024
Примечание:До ≈ 10.1998 — BN PCC Antwerpen; до ≈ 10.1993 — 2139; до 01.01.1991 — Old

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:09.01.2003 03:39
Выдержка:1/240 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:12 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

30.09.2011 12:05 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 22605 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Вероятнее всего, в данном случае подобная организация движения вызвана требованиями профсоюзов о кол-ве рабочей силы.

Подобное видел только в Ленинграде конца 1980-х, когда в период горбачевского повышения уровня жизни, по 30-му маршруту автобуса точно также чётко запускались по 2 ЛИАЗ-677 в паре, т.к. баянов в парке не хватало.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.