Ну хоть одно фото при жизни...
Красивое кстати.

Пардон, а чего вы его хороните? Может, ещё будет жить.

Вот-вот. Может ему проведут КВР со сменой кузова...

Вот и я про то же, пригонят другой вагон с таким же заводским, и делов то! Думаю надо просто неработающим пометить...

Жаль, уже есть первый списанный 623-ый :-(

Надо бы в причинах разобраться, чтобы это не повторилось

Жирно живёте, товарищи! =)))

сгореть не успел, уже списали?
пометьте неработающим тогда уж

Идиотизм, вредительство. Как такое могло произойти.. господи ты божешь мой...

Что быстро вы его списали, поставьте жёлтый, его скорее всего восстановят по гарантии

Ну, в том же самом кузове точно не восстановят. А поскольку учёт у нас на сайте покузовной — то всё помечено правильно.

Цитата (Александр Конов, 27.09.2011):
> в том же самом кузове точно не восстановят

Не факт. Раму могут и старую оставить.



Цитата (Александр Конов, 27.09.2011):
> А поскольку учёт у нас на сайте покузовной — то всё помечено правильно.

А кто тут 616-й отметил как 619К?:)

Цитата (Димар Сагдеев, 27.09.2011):
> А кто тут 616-й отметил как 619К?:)

Там, между прочим, единая запись для КУЗОВА.

Цитата (Димар Сагдеев, 27.09.2011):
> Раму могут и старую оставить.

Оно заводу сильно нужно - выковыривать раму из останков и тащить обратно в Усть-Катав? Если признают вину завода, проще новый вагон сделать и прислать.

Скорее всего признают вину производителя печки

Цитата (Димар Сагдеев, 27.09.2011):
> Не факт. Раму могут и старую оставить.
>

У современного трамвая нет рамы.

Горят трамваи, падают самолёты, тонут суда...
Очень, очень жалко вагон.

С дебютом, первый списанный 623й, у всех бывает, будем надеяться что такого в ближайшее время не повторится(((

в сети даже видео есть.
http://59.ru/newsline/439568.html

Цитата (AAA, 27.09.2011):
> пермские умельцы

Вот говорят что как раз ремонтировали-то заводчане... На самом деле это еще ни о чем не говорит. Можно сто раз соблюсти все правила и все равно сгореть, увы.

Цитата (Mister Mo, 27.09.2011):
> Вот говорят что как раз ремонтировали-то заводчане...

Не знал. Извините.

жалко ужасно( Надеюсь, завод по гарантии предоставит новый вагон и пермякам не придется за него платить... все зависит теперь от причин возгорания.

http://mreporter.ru/reports/14901 видео и
http://www.youtube.com/watch?v=s-sz_epHz5s репортаж одной из местных телекомпаний.

Теперь они смогут сделать себе дорогой аналог "Кузнемашки" 0439, только с дверьми от КТМ 5 и салоном от него же)))) Подражатели)))

Цитата (Mister Mo, 28.09.2011):
> http://www.youtube.com/watch?v=s-sz_epHz5s репортаж одной из местных телекомпаний.

"6 вагонов на ремонте"... Они точно не перепутали с ТО?

ну, расследовать то будут не месяц и не два, да и что тут расследовать! стоял вагон под нагрузкой, судя по всему без водителя и перегонщика - вот вам первые виновные... а дальше начнется нудятина в виде перекидывания вины друг на друга, завод-депо, депо-завод... ведь заводу на фиг не нужно задарма в Пермь новый вагон отдавать (при условии заводской вины)...

Цитата ((V) DRM (V), 27.09.2011):
> и не выжег собой весь сборочный цех

Ничего бы не изменилось. На КамАЗе выгорел цех сборки двигателей - КамАЗов меньше не стало, лишь у Уралов капот удлиннился. В войну союзники регулярно бомбили промышленность Германии, что не мешало ей год от года увеличивать выпуск военной техники. А вот на ПТМЗ ничего не сгорело, а завод встал.

Вот ток сейчас КАМАЗы с китайским двиглом

Цитата (Блескин Михаил, 28.09.2011):
> КАМАЗы с китайским двиглом

Это правда?

Цитата (Володя Мадоян, 28.09.2011):
> Это правда?
Cummins там кажись все-таки нашей сборки

Цитата (DimonS, 28.09.2011):
> Cummins там кажись все-таки нашей сборки

http://news.gruzoviki.com/726.html
правда, новость пятилетней давности, как оно сейчас обстоит - не знаю.

Вот и причину установили :
http://www.business-class.su/news.php?id=26893

Когда при плановом предрейсовом техническом осмотре трамвайного вагона водитель обнаружил неисправность в системе отопления, техническая служба запретила выход вагона на линию и он был направлен на техническое освидетельствование.

«Во время проведения осмотра представители завода включили систему отопления, после чего покинули борт для ожидания момента нагрева системы отопления до рабочего уровня. Через некоторое время (5-10 минут) один из сотрудников завода при возвращении на борт обнаружил задымление и предпринял попытки отключения питания внутренней и внешней контактной сети. Сотрудники завода позвали на помощь работников трамвайного депо, которые немедленно вызвали пожарный наряд МЧС и приступили к тушению вагона всеми имеющимися техническими и подручными средствами», - сообщили в МП «Горпассажиртранс»

Цитата (ksd-5338-5tb, 28.09.2011):
> удя по всему без водителя и перегонщика - вот вам первые виновные...

Капец ))) Логика железная. А если самолет в Атлантику упал — тоже водитель и перегонщик трамвая виноваты?

Цитата (Блескин Михаил, 28.09.2011):
> Вот ток сейчас КАМАЗы с китайским двиглом

Угу, настолько китайские что американские, собранные по лицензии в России.

Цитата (Олег Козлов, 28.09.2011):
> Капец ))) Логика железная.

Дело в том что водитель или тот же перегонщик не имеют права оставлять ПС включенным и тем более под напряжением.

Какое-то идиотское правило. Это все равно что я должен холодильник выключить, уходя с кухни.

Цитата (Олег Козлов, 28.09.2011):
> Какое-то идиотское правило

Но это всё-таки ПТЭ. ПТЭ нарушать нельзя. Хотя у нас постоянно оставляют сломанные вагоны включенными, даже компрессор работает

Цитата ((V) DRM (V), 27.09.2011):
>
> Жаль что сгорел уже в Перми, а не на стапелях завода и не выжег собой весь сборочный цех(

Троллишь, однако.

Цитата (Блескин Михаил, 27.09.2011):
>
> Хорошие вагоны выпускает Усть-Катав. Главное, какие надёжные! не то, что какото вшивый ПТМЗ!

У катавцев новые вагоны пачками горят, зато какие они тихие и большие.

Ёшкин кот. Сначала, взглянув на пометку "Списан" я подумал про какой-то очередной юмор. А оно вон как... Жаль вагон, и пусть такого больше не повторится.

Яша, спасибо тебе, что успел сделать такой снимок. Первый и последний...

Цитата (AlMax, 28.09.2011):
> Вот и причину установили :
> http://www.business-class.su/news.php?id=26893

Значит вина завода или смежников.

...после чего покинули борт для ожидания момента нагрева системы отопления до рабочего уровня.

что мешало им ждать в салоне?
бросать трамвай со включенной и неисправной системой отопления-верх раздолбайства ИМХО

Цитата (Аксенов Дмитрий, 28.09.2011):
> Цитата (Блескин Михаил, 28.09.2011):
> > Вот ток сейчас КАМАЗы с китайским двиглом
>
> Угу, настолько китайские что американские, собранные по лицензии в России.

То, что КамАЗы поставляются с двигателями Cummins, наверное, не новость. НО когда товарищ написал про китайские двигатели, я был шокирован. Но это не так удивительно, учитывая объемы импорта китайской автотехники в Россию и объемы крупноузловой сборки такой техники на территории России.

Простите за оффтоп.

Цитата (Зловещий Негр, 28.09.2011):
> бросать трамвай со включенной и неисправной системой отопления-верх раздолбайства ИМХО

Про то, что она может довести до возгорания — скорее всего, не знали.
Но — почему такую волну негодования вызывает то, что они ушли? Вы холодильник тоже выключаете, когда уходите с кухни? А лифты в домах вообще жильцы должны каждый раз рубильником включать?

Странно,когда на ЛМ-99К у меня неисправна система отопления была,просто постоянно вышибало автомат защиты а после и вообще печи работать переставали а тут из-за неисправной печки вагон сгорел.Видимо система защиты была очень хреновой,если была

У Вас неправильный ЛМ-99К:) У нас полтора года назад сгорел ЛМ-99К именно из-за кабинного калорифера (благо его восстановили)

У нас из-за печки кузнечики не горели,по крайней мере в СТТП,я по крайней мере не знаю таких случаев)).Думаю в Казани всё на прямую вывели и всё)))

Цитата (Олег Козлов, 28.09.2011):
> Вы холодильник тоже выключаете, когда уходите с кухни?

А вы оставите включенным НЕИСПРАВНЫЙ холодильник и уйдете? о_О

Печальная судьба у вагона. Главное то, чтобы из этого происшествия были вынесены уроки и рекомендации, которые бы исключили подобные происшествия с любыми вагонами любых марок.

Цитата (Олег Козлов, 28.09.2011):
> Вы холодильник тоже выключаете, когда уходите с кухни?

как правильно отметил AlMax, неисправный-ни в коем случае... а тем более обогреватель
а уж преднамеренно включать неисправную систему отопления и оставлять ее без присмотра - полный маразм, вы так не считаете?

Неисправный я отнесу в ремонт, чтобы с ним разбирались. А что с ним там будут делать — мне по барабану: либо отремонтированный дадут, либо новый, если спалят ))))

Речь изначально шла об идиотских убеждениях вообще:

Цитата (ksd-5338-5tb, 28.09.2011):
> стоял вагон под нагрузкой, судя по всему без водителя и перегонщика - вот вам первые виновные...

Цитата (Сергей Филатов, 28.09.2011):
> Дело в том что водитель или тот же перегонщик не имеют права оставлять ПС включенным и тем более под напряжением.

Цитата (Олег Козлов, 28.09.2011):
> Какое-то идиотское правило. Это все равно что я должен холодильник выключить, уходя с кухни.

А тут — ну заводчане накосячили, пусть исправляют, чоуж. 110 лет опыта ведь.

Вопрос к редакторам г.Пермь: Кто вам подтвердил списание данного вагона из-за того что он сгорел? А за отсебячину можно и в суд подать!!!

Цитата (Сергей_Н, 28.09.2011):
> Значит вина завода или смежников.

"В горадминистрации особенно подчеркивают тот факт, что пострадавший от огня трамвай был застрахован, и ущерб городскому бюджету будет гарантированно возмещен."
http://59.ru/newsline/440081.html

Цитата (Андрей030, 29.09.2011):
> Вопрос к редакторам г.Пермь: Кто вам подтвердил списание данного вагона из-за того что он сгорел? А за отсебячину можно и в суд подать!!!

Ну "в суд" - это конечно громко сказано... :) Понятное дело, что вагон ещё на балансе. Списание за один день не происходит. Но на этом сайте обозначение "списан" не обозначает бухгалтерское списание основного средства. Хотя я ещё давно говорил, что термин "списан" не очень подходит для данного сайта.

- Владимир Владимирович, что случилось с вагоном №528?
- Он сгорел.

А сгорел точно этот кузов? На видео же вагон с серой полосой...

Цитата (Андрей030, 29.09.2011):
> Вопрос к редакторам г.Пермь: Кто вам подтвердил списание данного вагона из-за того что он сгорел? А за отсебячину можно и в суд подать!!!

Давайте юридические основания. Или это тоже отсебятина?

Надо подать на него в суд за то, что он на нас хочет подать в суд! о_О

Цитата (Володя, 29.09.2011):
> А сгорел точно этот кузов? На видео же вагон с серой полосой...

Действительно, окрас вагона другой.
Возможно, что сгорел не этот вагон.

Цитата (tv-ermak, 29.09.2011):
> Действительно, окрас вагона другой.
Ежели мне не изменяет память, в Пермь вновь поставлялись вагоны 71-623 исключительно в оранжево-синей окраске (не считая "экс-москвича"). Это в Смоленске смешанный по окраске парк. А касаемо вагона на этом фото - в моих записях он помечен именно как зав. № 00019, значит, в тот день я точно смотрел его заводскую табличку.

Цитата (tv-ermak, 29.09.2011):
> Действительно, окрас вагона другой

Нет, на видео вагон именно с синей полосой.

Это сгорел именно 528

Цитата (Олег Козлов, 29.09.2011):
> Надо подать на него в суд за то, что он на нас хочет подать в суд!

В суд не я собираюсь подавать, а например зайдёт на этот сайт директор трамвайного предпиятия какого нибудь города и начнётся! Вот у меня в городе по поводу троллейбусов директор вызывал меня к себе по поводу вот этих отметок "списан" или "не работает", троллейбусы стоят в ожидании ремонта, а т.к. редактор Волков не видит их на линии он помечает их как списан, директор мне пояснил что за такое можно и в суд подать!!!

Цитата (Mister Mo, 29.09.2011):
> Нет, на видео вагон именно с синей полосой.
Приношу извинения за сомнения, относительно окраса, не рассмотрел с первого раза.

Цитата (Андрей030, 30.09.2011):
> например зайдёт на этот сайт директор трамвайного предпиятия какого нибудь города и начнётся!

Ну вот для этого на сайте и есть ссылка "изменить информацию" в профиле каждого ТС, чтобы можно было внести ясность знающим людям).

Цитата (Андрей030, 30.09.2011):
> Вот у меня в городе по поводу троллейбусов директор вызывал меня к себе по поводу вот этих отметок "списан" или "не работает", троллейбусы стоят в ожидании ремонта

*facepalm* просто)) А из-за чего он переживает то так?? Здешняя база на депошную документацию никак не влияет, и списание тролла здесь не влечет его списание по документам с последующей утилизацией :D

Андрей030 вы тут при чём вообще? Пусть заходит и исправляет сам :)))

Цитата (Андрей030, 30.09.2011):
> т.к. редактор Волков не видит их на линии он помечает их как списан, директор мне пояснил что за такое можно и в суд подать!!!

Ой как страшно, директор пояснил за что он будет подавать в суд? Он предоставит суду факты подтверждающие несение материальных убытков или моральные страдания из-за данных несоответствующих действительности на сайте СТТС? Или выражение "подать в суд" для него как "я пойду скажу тёте-воспитальнице и она тебя накажет" в детском саду?