Как поживает система? Большой дневной перерыв в движении сохраняется?

Да, перерыв есть. Этот вагон неходовой - снят один двигатель, ждут каких-то запчастей.

Сейчас пассажиров достаточно много, так как автодорога между поселками на одном участке сползла в угольный разрез, и маршрутки делают большой крюк. На трамвае теперь немного быстрее.

Цитата (Владислав Александров, 25.09.2011):
> Этот вагон неходовой - снят один двигатель,

Дерьмо,а не причина.Их там 4. На двух не ходит?

Итак, появились специалисты ставить диагноз по фотографии.
1. Привожу слова слесаря, адаптированные для восприятия широкой аудиторией: "С вагона снят один двигатель, ждем запчастей и бригаду с завода-изготовителя."
2. Необходимости в выходе конкретно этого вагона нет, так как два вагона на ходу, а на линию выходит один.
3. Причины неработы этого вагона в теплое время года подробно описаны в комментариях к другим фото этого вагона.
4. Спасибо за ценную информацию об устройстве вагона. Никогда бы не подумал, что у трамвая аж ЧЕТЫРЕ двигателя.

Последний пункт — пять с плюсом! :)

Цитата (саша птмз, 25.09.2011):
> Дерьмо,а не причина.Их там 4. На двух не ходит?

Нормально... Это у вас так вагоны на линию выпускают?? У нас такое было только зимой, когда много вагонов просто стояло: 2 спектра на 3-х работали

Неправильно. Вы все забыли про двигатель дворника, двигатели открывания дверей, и вентиляторы в кабине.

Цитата (Димар Сагдеев, 25.09.2011):
> 2 спектра на 3-х работали

движки в парах работают. на трех не может быть

Асинхронники работают только параллельно так что в теории возможно на 3 движках, однако, мозг вагона рад не будет такой работе и явно перегрузит 1 двигатель. Хотя, это если 1 инвертор на 1 тележку, как в КТМах, если как в Русичах 1 инвертор на вагон, то упразднение 1 из двигателей вообще не будет замечено электроникой(но не двигателями!:)

Здрасте..
Вы тележки видели в глаза когда-нибудь без вагона сверху них?
На каждой по 2 движка.

Цитата (Yosheek, 26.09.2011):
> Здрасте..
> Вы тележки видели в глаза когда-нибудь без вагона сверху них?
> На каждой по 2 движка.

Спасибо,кэп =)

Цитата (Yosheek, 26.09.2011):
> Вы тележки видели в глаза когда-нибудь без вагона сверху них?
> На каждой по 2 движка.

А снизу из канавы не видно наличие двигателей?:)

В общем случае, бывают и четырёхмоторные тележки как у Шкоды 15Т и одномоторные с групповым приводом...

Асинхронники на самом деле умеют ездить на 3х двигателях, если там какую-то манипуляцию проделать

Цитата (Димар Сагдеев, 26.09.2011):
> ... на самом деле умеют ездить на 3х двигателях, если там какую-то манипуляцию проделать

При параллельной схеме одно звено можно отключить отсоединив один провод - и всё, правда, произойдут изменения по токам (да и по напряжениям) в цепи. У асинхронного двигателя нужно просто отсоединить 2 (конечно лучше/по_ПТЭ,_ОТ,_ЭБ три ,) провода подвода тока к статору (+ ... у ротора надо отключить 2 провода подвода тока). Правда для избежания перекоса схемы можно на отсоединённые провода сопротивлений понавесить (конечно соответствующих, так конечно и лучше, и безопасней будет).

Цитата (Димар Сагдеев, 26.09.2011):
> Асинхронники ...
Это Вы так Спектры называете :).

Как будто они не асинхронные...

Цитата (Спектр, 26.09.2011):
> У асинхронного двигателя нужно просто отсоединить 2 (конечно лучше/по_ПТЭ,_ОТ,_ЭБ три ,) провода подвода тока к статору (+ ... у ротора надо отключить 2 провода подвода тока).

Что за два провода подвода тока у ротора? :-)))

Цитата (Владислав Александров, 25.09.2011):
> Никогда бы не подумал, что у трамвая аж ЧЕТЫРЕ двигателя.

тогда какого художника это заявляют??
два на два умножьте! Будет ЧЕТЫРЕ!

Цитата (Карданный Вал, 26.09.2011):
> Что за два провода подвода тока у ротора? :-)))

Ну шо Вы прям. Ребенок не ту страницу в Википедии открыл :) Или не дочитал он еще до того места, где сказано, что асинхронные двигатели бывают не только с фазным ротором, но еще и с короткозамкнутым. Не говоря уж про то, что в Википедии не сказано, какие именно используются на трамвае. Узнает, какие его годы. Может быть...

Цитата (Yosheek, 26.09.2011):
> Цитата (Владислав Александров, 25.09.2011):
> > Никогда бы не подумал, что у трамвая аж ЧЕТЫРЕ двигателя.
>
> тогда какого художника это заявляют??
> два на два умножьте! Будет ЧЕТЫРЕ!

Плохо ты понимаешь, когда над комментариями смеются.

Цитата (Yosheek, 26.09.2011):
> Цитата (Владислав Александров, 25.09.2011):
> > Никогда бы не подумал, что у трамвая аж ЧЕТЫРЕ двигателя.
>
> тогда какого художника это заявляют??
> два на два умножьте! Будет ЧЕТЫРЕ!

4 движка. Один сняли/отключили. Поедет вагон на трех движках? :)


Цитата (CityVepr, 25.09.2011):
> Цитата (Димар Сагдеев, 25.09.2011):
> > 2 спектра на 3-х работали
>
> движки в парах работают. на трех не может быть


Цитата (Володя, 26.09.2011):
> Асинхронники работают только параллельно так что в теории возможно на 3 движках, однако, мозг вагона рад не будет такой работе и явно перегрузит 1 двигатель. Хотя, это если 1 инвертор на 1 тележку, как в КТМах, если как в Русичах 1 инвертор на вагон, то упразднение 1 из двигателей вообще не будет замечено электроникой(но не двигателями!:)


Цитата (Димар Сагдеев, 26.09.2011):
> Асинхронники на самом деле умеют ездить на 3х двигателях, если там какую-то манипуляцию проделать

и т.д. Внимательнее надо быть. ;)