Киев, Киев-12.03 № 4004

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Киев,

Киев-12.03

№ 4004

Куренівське тролейбусне депо

Лопнувшие балки узла сочленения. Для того, чтоб машину смогли дотянуть в депо, балки были связаны веревками

Автор: D.A.mix ·

Киев Дата: 24 сентября 2011 г., суббота

Статистика

Опубликовано 25.09.2011 00:15 MSK
Просмотров — 1611

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +95

Киевский Чаёк	+1
ТУЛИН	+1
Davies	+1
Tvans	+1
Kovalski	+1
kamaz	+1
kostyanchik_punk	+1
aleksey 5657	+1
Артурыч	+1
Артур Мыскин	+1
Alexman	+1
Абрам	+1
Андрей Сычёв	+1
Сергей Визгалов	+1
Станислав Тихомиров	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Костян	+1
Егор Ромадов	+1
Вадим_мэн	+1
Кирилл Величко	+1
Евгений Гура	+1
Трёхгранка	+1
Зиберт	+1
Александр Конов	+1
Steve	+1
АлекSандр	+1
Бараш Алексей	+1
ASG	+1
GPS_27	+1
X-Rayder	+1
Александр Леонидович	+1
Андрей Захаров	+1
Lancery	+1
Александр Рябов	+1
Jan de Vu	+1
anton121	+1
ПисателЬ	+1
Yotjeg	+1
ВЗТМ-5284	+1
Roman Maslovets	+1
Anton	+1
Михаил Селивёрстов	+1
СтаС	+1
d.e.v.i.l.	+1
BaNDiT69	+1
romanmonster	+1
A. V.	+1
дядя андрей	+1
Мол	+1
CityVepr	+1
Yufit	+1
Voldemar	+1
Щукин Д.	+1
Sentinel	+1
Euros	+1
LAEN	+1
Богдан Смыков	+1
GeLo	+1
STAS-201	+1
Пашка	+1
АндрейС	+1
Karol95	+1
Serginho	+1
PRO100МИХА	+1
mYm	+1
TFA	+1
Bombik	+1
Игорь Петренко	+1
Владимир В.	+1
Дима Сторожниченко	+1
Илюха_ЛэП	+1
Бронза_62	+1
Глеб Станиславович	+1
BubaVV	+1
Сергей Валерьевич	+1
Anton_Abramov	+1
Simferopol	+1
Andruschka1985	+1
Andrey_Sheva	+1
YaMain	+1
РВЗ -6М2	+1
Nazar.Zayats	+1
ЛВС-90	+1
olegomm	+1
Ищенко Никита	+1
Андрей Харьковой	+1
Александров Николай	+1
ZZ-TOP	+1
Seriy	+1
Денис Волотовский	+1
Dimas-pjas	+1
Technicman	+1
MAXMASTER	+1
Maxtor	+1
Shon	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
С...:	10.03.1998
Модель:	Киев-12.03
Построен:	1998
Заводской №:	3003
Текущее состояние:	Списан (2011)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2014
Примечание:	Разрыв узла сочленения 05.05.2010
Компоновка сидений 1+1. 05.05.10 — разрыв узла сочленения С 02.2012 — 2504, списан под этим же номером

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	24.09.2011 15:56
Выдержка:	1/15 с
Диафрагменное число:	3.8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	21 мм
Эквивалентное ФР:	31 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

25.09.2011 01:29 MSK
Ссылка

завсегдатай ·

Киев

Нет фотографий

При желании можно было бы поменять прицеп, например с 2504... Если конечно с передней частью все нормально.

+6 / –0

25.09.2011 01:57 MSK
Ссылка

Blek ·

Киев

Фото: 2

Печально..но походу на него забили((а жаль

+4 / –0

25.09.2011 11:53 MSK
Ссылка

Андрей Сычёв ·

Тула

Фото: 203

Я извиняюсь, а как понять такое, что стоит списан в 2011 году, а текущее состояние не работает?

+5 / –0

25.09.2011 14:25 MSK
Ссылка

Бронза_62 ·

Тула

Фото: 179

Видимо ПС в базе краснеет, когда его пилят...

+1 / –0

25.09.2011 16:17 MSK
Ссылка

Надднепрянский путешественник ·

Киев

Фото: 302

Гнылóта. Вон тавалекс рядом распинается, как для Киева проектировался К-12 - ну и почему не учли? А, между прочим, это не единичный случай, и даже в Шкодах 15Тр если где-то рама и рвётся, так тоже здесь (тут вообще к бабке ходить не надо и расчётов производить тоже, чтобы понять, где будет рваться), но те намного больше отходили и воздействия реагентов на см(2) металла получили побольше. Да, металл сам по себе на растяжение работает "как есть", но дедовский метод - толще, ширее, выше еще никто не отменял.

А насчёт верёвок - вспомнилось "ничто на свете не вечно, кроме того, что перемотано синей изолентой".

+10 / –1

25.09.2011 22:57 MSK
Ссылка

Angler

Фото: 5542

История, как с московским 0048?

+0 / –0

25.09.2011 23:13 MSK
Ссылка

Neil ·

Севастополь

Нет фотографий

Поверх ещё слой верёвок навязать-и можно на линию выпускать)

+1 / –0

25.09.2011 23:39 MSK
Ссылка

GPS_27 ·

Киев

Фото: 2364

Жаль что не восстанавливают. Поменять прицеп было бы хорошим решением.

+0 / –0

26.09.2011 19:05 MSK
Ссылка

Blek ·

Киев

Фото: 2

Нормальный ремонт нужен,ни какая техника не вечная,а киевские условия тоже не сахар.

+0 / –0

27.09.2011 22:16 MSK
Ссылка

D.A.mix ·

Киев

Фото: 4197

Цитата (завсегдатай, 25.09.2011):
> При желании можно было бы поменять прицеп, например с 2504...

2504 порезана уже давно, можем забыть....

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.