Стремное действие

Какая конташка стрёмная... Не дай бог завалить её... Тогда трамваю в Константиновке точно не быть =)))

слышь! Если стрёмное действие - займись его развитием!

Цитата (George, 21.09.2011):
> Какая конташка стрёмная... Не дай бог завалить её...

Намек понял, ты ее стырить хочешь? :-)

КС жесть просто

Страшно другое - если трамвай во время такого подъема порвет КС или заломит пантограф, вагон может и вниз скатиться.. и тогда все зависит только от состояния тормозной системы вагона - а она у константиновских трамваев, скорее всего, не в самом идеальном состоянии...
так что чем рисковать, лучше пойти на это "стремное действие"

> слышь!
витл25 — премодерация на месяц за хамство.

Если учесть, что Константиновский трамвай в прямом смысле воскрешен из мертвых, то даже такая КС - это уже чудо. Люди, сделавшие это благородное дело достойны глубокого уважения.
Нужно радоваться малому, ибо могло не быть и этого.

Цитата (George, 21.09.2011):
> Какая конташка стрёмная... Не дай бог завалить её... Тогда трамваю в Константиновке точно не быть =)))

мало где она хороша. Вот за Киев можете не переживать - у нас КС стараются поддерживать на уровне. А вот в других городах - как придется. Просто ужасаешься от многочисленных защипок-соединителей в местах разрывов.Но хуже всего то, когда на новопроложенной линии КС вешают тяп-ляп. Такое наблюдал в Чернигове на Масанах: столбы новые, провода КС новые, элементы подвески тоже новые - а провод висит как бельевая веревка.

Цитата (TatroNik555, 21.09.2011):
> Если учесть, что Константиновский трамвай в прямом смысле воскрешен из мертвых, то даже такая КС - это уже чудо. Люди, сделавшие это благородное дело достойны глубокого уважения.
> Нужно радоваться малому, ибо могло не быть и этого.

Верно. В Украине из сотен тысяч населенных пунктов лишь 23 имеют трамвай.Это и экологически чистый транспорт, и особенно для малых городов - своего рода достопримечательность и, если хотите, изюминка. И сохранить его, на самый-самый-самый худой конец хоть малую его часть - это я бы сказал дело чести и престижа.

Вообще водителям почет и уважение за то, что работают в таких условиях... поломок стоит ждать каждую минуту, по таким путям и с такой КС только и надо думать, как их избежать, работа в повышенном напряжении и в экстремальных условиях.

Хочу заметить, кстати, что консоли явно для цепной подвески КС, а не для трамвайной.

Не спорю - во многих городах ситуация с кс плачевная но зачем равняться на плохих - лучше брать пример с того же Киева, но тут опять таки всё упирается в финансы... Замкнутый круг...

Цитата (George, 21.09.2011):
> Какая конташка стрёмная... Не дай бог завалить её... Тогда трамваю в Константиновке точно не быть =)))

Заваливают время от времени... Ничего, восстанавливают. Последний раз заваливали в ночь на первое сентября (на перекрёстке Тельмана и Пушкинской зацепила то ли фура, то ли кран).

какой милый трамвайчик!
с улыбонькой и ресничками!
просто чудо))

Аналогичное фото в высоком разрешении: http://www.panoramio.com/photo/63465567