Апельсин на обкатке:-)

Очень бы хотелось бы увидеть 71-623 в однотонной окраске by УКВЗ

Никто не обратил внимание на полупантограф :-)

Почему, я обратил.

Что-то контактный провод как-то слишком далекова-то от центра полупанта и уже даже не вставка по нему шкребёт кажется.

А что с пантографами, новые закончились)?

Временный, отправлен с новым.

Цитата (Володя Мадоян, 19.09.2011):
> Очень бы хотелось бы увидеть 71-623 в однотонной окраске by УКВЗ

Если Казань будет закупать, то увидите))

Цитата (Карданный Вал, 20.09.2011):
> Никто не обратил внимание на полупантограф :-)

А что с ним не так?

Цитата (Димар Сагдеев, 20.09.2011):
> Если Казань будет закупать, то увидите))

Нечто подобное http://savepic.net/2096589.jpg

> > Никто не обратил внимание на полупантограф :-)
>
> А что с ним не так?

Первого типа, как в Москву приходили. Сейчас в серии другой. Карданный Вал выше написал, что заказчику ушёл с серийным. Этот явно заводской обкаточный.

Цитата (СтаС, 20.09.2011):
> Первого типа, как в Москву приходили.

Понятно, спасибо.

Всё же с однотонной окраской сильно бросается в глаза разнородность средней части вагона с торцами. Топорные линии пассажирских окон не стыкуются с плавнми линиями кабины, причём изгиб кабинного бокового окна хорошенько отодвинут вперёд (получилась широкая стойка у кабинной перегородки) и вверх (верхняя кромка пассажирских окон ниже, чем кабинного). Так что по мне пусть лучше стандартная схема окраски с полосками, однако можно менять основной цвет и цвет полос.

Карданный вал спросил, обратил ли кто внимание на пантограф. А я, как ни странно, сразу подумал, что этот токосъемник на время обкатки поставили.

Цитата (Карданный Вал, 20.09.2011):
> Никто не обратил внимание на полупантограф :-)

Отнюдь..Ничего удивительного для 2011 года в данной конструкции не замечено :)

Цитата (Cruis95, 21.09.2011):
> Ничего удивительного для 2011 года в данной конструкции не замечено :)

Например то, что с 2009 г. таких полупантографов ужене делают.