Potsdam, Siemens Combino — 400; Potsdam — 125 Jahre Straßenbahn in Potsdam 22/05/2005 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Potsdam,	Siemens Combino	— 400
Tatra KT4D		— 001

125 Jahre Straßenbahn in Potsdam 22/05/2005

Platz der Einheit

Miscellaneous photos — Tw 400 und 001 anlässlich 125 Jahre Straßenbahn in Potsdam

Készítette: M. N. ·

Cottbus Dátum: 22 május 2005 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 19.09.2011 20:53 MSK
Megtekintések — 352

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +14

Локхид	+1
aos1986	+1
mixkol	+1
misa	+1
Anatoly	+1
пассат	+1
Robert Leichsenring	+1
KNS	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Aleks	+1
KRAKOMOBILA	+1
MAXMASTER	+1
A. N.	+1

Kép elérhetősége

Potsdam, Siemens Combino — 400

Kocsiszín/üzem:	Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH
kezdete:	07.1999
típus:	Siemens Combino
Gyártási év:	1996
Aktuális állapot:	Máshová eladva vagy átadva (08.2000) Nem üzemképes
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	07.1999 ex Bern, 400; 05.1999 ex A Coruña, (601); 15.04.1999 ex Alicante, (n/n); 02.1999 ex Rotterdam, (601); 02.1999 ex Amsterdam, 601; 12.1998 ex Oberhausen, (400); 11.1998 ex Essen – Mülheim an der Ruhr, (400); 11.1998 ex Rhein-Neckar, (400); 10.1998 ex Augsburg, (400); 05.1998 ex Basel, (400); 03.1998 ex Erfurt, (400); 11.1997 ex Barcelona, (400); 08.1997 ex Potsdam, 400; 04.1997 ex Vienna, (855); 11.1996 ex Düsseldorf, 3602; 10.1996 ex Potsdam, 855. 08.2000 to Geneva, 855; 11.2000 to Potsdam, 400; ≈ 01.2008 to Bern, 400; ≈ 01.2010 to Potsdam, 400; 2020 to work service
Name: Perugia Прототип серии, в 2001 г. передан в музей, с 2010 г. снова линейный, после схода с рельс 21.11.2010 г. не работал (ремонт на заводе Сиеменс), с июля 2012 снова на линии. С апреля 2018 г. перестроен для испытании системы беспилотного передвижения. Не работает с пассажирами. Prototype. Was used between 1996 and 2000 as demonstration tram in many cities: Düsseldorf (as 3602), Essen, Augsburg, Berlin, Vienna, Barcelona, Erfurt, Basel, Alicante, A Coruna, Amsterdam, Rotterdam, Brussels, Bern, Zürich and others. In 2001, the tram was officially granted the status of museum tram in Potsdam, but in 2010 (after a stay in Switzerland) it was reinstated in the normal passenger service. In 2018, this tram was chosen as a test vehicle for autonomous driving. There are no tests with passengers. The tram's status is therefore 'not released for passenger traffic'. This has to do with its current condition, with its installation as an autonomous driving vehicle.

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.