Нет теперь не 8 маршрута не этих 2 троллейбусов с фотками на Сосновом переулке!((Ничего не осталось

Ну почему же ничего? Обратная половина линии осталась.

Только не понятно для чего она?

За Волгой тяговая подстанция, которая подпитывает линии в центре. На этом фото видны кабели http://transphoto.ru/photo/19192/ (опора, которая за 107)

Не понял смысл присовения фото статуса "временной".

> Как правило, заменяется на более качественную фотографию при появлении таковой.

Как она может появиться, если эта линия не действующая, а машина уже 4 года как списана?

Да уж странные

Вот когда энергосберегающие на батарейках будут троли, еще в новостях Ярославских говорили что Рыбинск и Ярославль будут их закупать, какие то немецкие. Может туда сделаю маршрут какой-нибудь он туда на батарейках доедет до конечной, прицепит токоприемники к линии и поедет дальше. Возможно такое??

Цитата (Антон Яковлев, 22.11.2011):
> какие то немецкие
Если РТУ будет куплен Транс альфой - сомневаюсь, что будет покупаться что то кроме продукции этого завода...

Цитата (robcar, 22.11.2011):
> Если РТУ будет куплен Транс альфой - сомневаюсь, что будет покупаться что то кроме продукции этого завода...

Ну за исключением собственной продукции Транс-Альфа иногда затаривается бэушными машинами из Австрии. Такой опыт и у Рыбинска был))

Цитата (Антон Яковлев, 22.11.2011):
> Вот когда энергосберегающие на батарейках будут троли, еще в новостях Ярославских говорили что Рыбинск и Ярославль будут их закупать, какие то немецкие. Может туда сделаю маршрут какой-нибудь он туда на батарейках доедет до конечной, прицепит токоприемники к линии и поедет дальше. Возможно такое??

Насчет немецких - не слышал, а в местных новостях была речь про молдавскую систему управления, которая снижает расход электроэнергии на треть и поддерживает движение на одних аккумуляторах до 5 км. Только вряд ли так часто такой фичей будут пользоваться, это же надо каждый раз токосъемники опускать, а потом поднимать. Разве что для объезда "заглохшей" стрелки или обрыва.

Насчет троллей на батарейках - читал на форуме про систему в Шанхае. Там оставили часть КС. Это чудо на светофорах и остановках поднимает токосъемник в виде буквы Т и подзаряжает аккумуляторы. Затем опускает и едет до следующей остановки. Только нам такое не грозит...

Цитата (Чока, 22.11.2011):
> Транс-Альфа иногда затаривается бэушными машинами из Австрии.

Такие ржаводы попадаются,страшно смотреть.Позавчера Австрийская "гармошка",в оранжевой раскраске сзаду,на Гагарина пол дороги перегородила,40 минут в пробке простояли,пипец.Кстати обращаюсь к водителям общественного транспорта,почему Вы полностью не заезжаете в карман? Нам на фурах очень тяжело Вас объезжать,но всегда уступаем когда Вы отъезжаете от остановки.Маленькие машинки сманеврируют по-любому,поглядывайте в зеркала на тяжёлые тягачи.Заранее благодарю.

Цитата (Быстрый Олень, 26.11.2011):
> Такие ржаводы попадаются,страшно смотреть.Позавчера Австрийская "гармошка",

В Вологде? Австрийские гармошки-троллейбусы в России только в Вологде водятся. Те, что начала 90-х годов выпуска и прошедшие модернизацию на Транс-Альфе вполне сносные, а более старые вроде как раз списывают сейчас. Так что всё путём)))