Moszkva, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 2114 — Kép — Elektromos városi közlekedés

Photo has been lost because of hard drive fault

If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

<

>

Moszkva, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 2114

Moszkva,

Trolza-5265.00 “Megapolis”

— 2114

2-й троллейбусный парк, площадка "Новорязанская"

Készítette: sdkvone ·

Moszkva Dátum: 30 április 2011 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 04.09.2011 21:32 MSK
Megtekintések — 219

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +22

Борис Абызов	+1
Сэм	+1
Stolx	+1
Иван Карташов	+1
Александр Марьянович	+1
BaNDiT69	+1
max6855	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Ник Харлей	+1
Антон triangel	+1
Artemio	+1
Sentinel	+1
ПЕРЕГОНЩИК	+1
СтаС	+1
Гарёк	+1
step78	+1
Сергей_Мурманск	+1
Ищенко Никита	+1
femida-msk	+1
Karol95	+1
Гавриил Каширин	+1
Pal_Andrei4	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 2114

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus depot # 2
kezdete:	26.09.2010
típus:	Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:	2010
Gyári szám:	223
VIN:	XTU526500A0000223
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (07.2015)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	10.2010
Megjegyzés:	07.2015 to Northeastern, 6544; 12.2019 to Ryazan, 3095
Москва: В 10.2010 г. начал работу с пассажирами на маршруте №41 С 10.2010 — 14.06.2011 работал на маршруте №41 Работал на маршруте №22 Оборудован: — автономным ходом; — двигателем ДТА1 № 765.

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D60
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	30.04.2011 18:37
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	20 mm
Equivalent Focal Length:	30 mm
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.