TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Будапешт, Tatra T5C5K № 4142
  Будапешт,  Tatra T5C5K № 4142  —  маршрут 56
Hűvösvölgy

Автор: Jacek M. · Варшава           Дата: 19 серпня 2007 р., неділя

Статистика

Опубліковано 12.01.2008 11:33 MSK
Переглядів — 607

Детальна інформація

Будапешт, Tatra T5C5K № 4142

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Локація:Трамвайные депо
Депо/Парк:Szépilona
З...:11.12.2003
Модель:Tatra T5C5K
Побудований:1980
Заводський №:169030
Поточний стан:КВР/модернізація (зміна моделі) (≈ 11.2010)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До ≈ 11.2003 — Baross, Tatra T5C5. С 30.12.2010 — Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 142-1

Коментарі · 9

12.01.2008 23:59 MSK
Посилання
Анатолий Ефимович
Трамвай следует по Будайской стороне, от площади Москвы в престижнейший жилой район, ну если сравнивать с Москвой, то наверное аналог Серебряного бора, но не на острове. И бизнесмены, и даже тамошние политики нередко катаются на трамвае на работу... Причём вагоны 80-х годов - внутри не сравнить с нашими помойками 2007 г. в., даже МТТЧ как-то не впечатляют после такого...
Плюс там очень хорошие электронные маршрутники - не светодиодные, а ячейками, как табло в аэропортах. Всё всегда видно, ночью наружные табло подсвечиваются изнутри...
03.09.2008 12:55 MSK
Посилання
Юрий Мадорский · Великий Лондон
Фото: 455
Хм.. а зачем в Берлине двухсторонние вагоны, если там двухпутка? Разворотных колец нет что ли?
0
+0 / –0
03.09.2008 13:08 MSK
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
Юрий, это вообще-то Будапешт
0
+0 / –0
03.09.2008 13:33 MSK
Посилання
Юрий Мадорский · Великий Лондон
Фото: 455
Блин, просматривал берлинские снимки и после них на эти перешёл.. Ну и всё же, а зачем в Будапеште двусторонние вагоны? Или там есть островные платформы?
0
+0 / –0
03.09.2008 13:40 MSK
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
Там есть линии без разворотных колец
0
+0 / –0
03.09.2008 17:38 MSK
Посилання
Фото: 14393
Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец, там все вагоны двухсторонние, и платформы с разных сторон. А состояние вагонов - так же как в Москве, не лучше и не хуже, вот только топят плохо.
0
+0 / –0
03.09.2008 21:12 MSK
Посилання
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 678
Хм... "Татра" с бровями...
0
+0 / –0
19.02.2012 01:57 MSK
Посилання
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Очень напомнило трамвайную линию в Мозыре:
http://transphoto.ru/photo/295656/
http://transphoto.ru/photo/296552/
Интересно, в каких ещё трамвайных городах мира есть трамвайные линии, проходящие по выемке?
0
+0 / –0
19.02.2012 01:58 MSK
Посилання
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Цитата (Артём Светлов, 03.09.2008):
> Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец
А я думал, что в Будапеште действующих разворотных колец вообще не осталось. Так сколько их там, и где они находятся?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика