Nischnekamsk, 71-623-01 Nr. 134; Trams — 71-623 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Nischnekamsk,

71-623-01

Nr. 134

Trams — 71-623

Задний пост управления

Autor: Misha ·

Sankt Petersburg Datum: Dienstag, 23. August 2011

Statistik

Veröffentlicht: 29.08.2011 16:18 MSK
Aufrufe — 1215

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +53

Memenes	+1
TransportEr	+1
Silbervogel	+1
AST	+1
Rayllz	+1
matsur_04_photo	+1
Макс кондуктор	+1
Ymtram	+1
Дмитрий Комаров	+1
ma_pronin	+1
ViktorRy	+1
Semën Kuznetsov	+1
Синий трамвай	+1
Константин Т.	+1
Дмитрий Иванов	+1
Petko21	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
RGB	+1
Мария Кайряк	+1
Т.Л.Н.	+1
Alex Shcherbina	+1
Андрэ	+1
Roman Maslovets	+1
Кирилл Величко	+1
max6855	+1
Novert Байкальский	+1
Гавриил Каширин	+1
McFly	+1
Илья Шпаков	+1
Андрей Захаров	+1
X-Rayder	+1
Артур Челомбиев	+1
Лев Мощевитин	+1
Руслан Измайлов	+1
Olegov	+1
Яковлев Александр	+1
Володя Мадоян	+1
WEST	+1
Александр Леонидович	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Сергей Nemtsev	+1
Fering	+1
Убийца КТМов-5	+1
Александров Николай	+1
Головизин Сергей	+1
Капитан	+1
Даниил Ларионов	+1
Ушастик	+1
xrds2009	+1
Siachoquero	+1
Karol95	+1
Ищенко Никита	+1
BaNDiT69	+1

Link auf dieses Foto

Nischnekamsk, 71-623-01 Nr. 134

Betrieb/Depot:	Tramway
von...:	20.08.2011
Typ:	71-623-01
Baujahr:	08.2011
Fabriknummer:	25
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	01.09.2011

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX Optio L20
Software or Firmware:	Optio L20 Ver 1.00
Date and Time:	31.07.2011 13:30
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4.3
ISO Speed:	50
Focal Length:	6.2 mm
Equivalent Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

29.08.2011 21:50 MSK
Link

Александров Николай ·

Krasnodar

Fotos: 1587

А "Вперёд - назад" здесь относительно этого пульта или всё же "головы"?

+0 / –0

30.08.2011 21:14 MSK
Link

Misha ·

Sankt Petersburg

Fotos: 7

Цитата (Александров Николай, 29.08.2011):
> А "Вперёд - назад" здесь относительно этого пульта или всё же "головы"?

Относительно головы, т.е. чтобы поехать назад надо поставить тумблер в положение "назад".

+0 / –0

01.09.2011 17:20 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kasan

Fotos: 41733

Кстати а это 133 или 134?

+0 / –0

02.09.2011 16:23 MSK
Link

Misha ·

Sankt Petersburg

Fotos: 7

Цитата (Димар Сагдеев, 01.09.2011):
> это 133 или 134?

134.

+0 / –0

05.09.2011 21:13 MSK
Link

dass-nk ·

Nischnekamsk

Fotos: 10

ответ с сайта горэлектротранспорта по счет поставки ещё одного вагона 71-623. Предполагалось, что придут 2 вагона но это не так.

Уважаемый гость сайта! К сожалению Вас дезинформировали. На 2011 год была запланирована только одна покупка нового трамвайного вагона 71-623. Трамвай поступил на предприятие «Горэлектротранспорт» согласно всем установленным срокам и сейчас курсирует по маршруту № 2. Закуплен новый вагон за счет собственных средств в лизинг. В ближайшее время закупка еще одного трамвая не планируется.

+0 / –0

26.01.2014 18:22 MSK
Link

Антон Габбасов ·

Perm

Fotos: 1

зачем взади то управление????

+1 / –1

26.01.2014 18:51 MSK
Link

Дмитрий Иванов

Fotos: 53

> зачем взади то управление?

Для маневров

+0 / –0

30.01.2014 19:31 MSK
Link

Антон Габбасов ·

Perm

Fotos: 1

маневров

У в всех 623 это есть?

+0 / –0

30.01.2014 19:51 MSK
Link

Карданный Вал

Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur

Больше того, у всех вагонов УКВЗ, начиная с 608КМ.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..