Ну просто образец - номер в окошке МУ сверху, номер с маршрутом снизу, ну почему сейчас так не делают!?!

А вагончики какие ухоженные, просто супер...

Ааре, спасибо за фотографии, как на машине времени побывали в советском городе Запорожье!

Цитата (Вололя, 28.08.2011):

> ...как на машине времени побывали в советском городе Запорожье!

На трамвае времени =)

Что за модель вагонов встречного поезда справа?

КТМ-1/КТП-1 с номером 133 и 633.
Может, действительно стоит и этот вагон занести в базу?

Цитата (Вололя, 28.08.2011):
> ТМ-1/КТП-1 с номером 133 и 633.
> Может, действительно стоит и этот вагон занести в базу

Конечно стоит =)

Я бы сразу добавил. Но в какое депо - 1-ое или 2-ое?
И ещё вопрос: на фотографии СМЕ 309+310?

Я считаю, что на центральных маршрутах депо № 1 КТМ-1/КТП-1 не встречались, по этому занес бы КТМ-1/КТП-1 с номером 133 и 633 в депо № 2.
При том исходя из фотографий, можно сказать, что в депо № 1 были более новые модели - это и Татры Т-3, КТМ-2/КТП-2 ну и МТВ-82, а вот все остальное было в депо № 2...

Цитата (Ярослав Любецкий, 28.08.2011):
> И ещё вопрос: на фотографии СМЕ 309+310?

Именно.


Цитата (Ярослав Любецкий, 28.08.2011):
> Я бы сразу добавил. Но в какое депо - 1-ое или 2-ое?

Однозначно второе.

как мы тогда молодые водители водители депо 2 завидовали водителям с первого депо что они ездят на татрах У нас тогда тогда было 5 поездов ктм-2 154 163 176 202 и 203 хоть они и были поновее практически никто не хотел на них ездить использовали малейшую возможность чтоб не брать их из депо или быстро поломать Резервных вагонов было тогда много

Цитата (Ветеран, 17.05.2015):
> У нас тогда тогда было 5 поездов ктм-2 154 163 176 202 и 203

Это уже в начале 1980-х? Последние пять поездов КТМ/КТП-2 в депо № 2 (и вообще в городе)?

Когда я застал КТМ-1, они уже по маршрутам трамвайного депо №1 не ездили, только в кичкасском направлении продолжали эксплуатироваться.