TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355
  Ivanovo,  ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355  —  Traseu 9
 VZTM-5284.02 Nr. 467 
Троллейбусное депо № 2

Autor: RTT · Tula           Dată: 11 august 2011 an, Joi

Statistici

Publicat 21.08.2011 16:22 MSK
Vizualizări — 346

Informație detaliată

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355

Depoul:Trolleybus depot # 2
Livrat:03.2009
Model:ZiU-682 GOH Ivanovo
Anul construcției:03.2009
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (01.08.2012)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:30.03.2009
Observație:КВР в трамвайном депо. 01.08.2012 to Depot # 1
9-й (3-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. На линию вышел 30 марта 2009 г.
Сразу после выхода с КВР работал как резервный на 1 и 9 маршрутах.
С мая 2009 г. закреплён на 9 маршруте, сменив 469 машину, переведённую в троллейбусное депо №1. Работал двухсменными графиками 4/2 в паре с 313.
С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, работал постоянно графиком 5:54/14:28 (14:23)/23:02 (нулевой рейс при выезде — по ул. Ташкентской, далее к ж/д вокзалу; пересменка на пл. Победы (с весны 2013 г. — на пл. Пушкина ходом к пл. Победы); заезд от энергоуниверситета по Ташкентской); обеды: до 4 октября 2012 г. с подменой в депо №2 10:02-10:57, 18:26-19:24 (пересменка тоже была в депо №2 в 14:41); с 4 октября 2012 г. без подмены 8:53-9:50, 17:18-18:14 на пл. Победы. С 1 августа 2013 г. в связи с изменением продолжительности обедов (8:53-9:25, 15:59-16:56) график изменён: 5:54/13:58/23:00 (выезд не изменён, пересменка также на пл. Пушкина, заезд от ж/д вокзала по Лежневской). Смысл изменения: сокращён утренний обед, после которого 355 и 313 меняются нитками графиков.
С 23 июня 2014 г. переведён на 12-часовые графики 2/2 взамен 394.
С 1 декабря 2014 г. в связи с переходом 9 маршрута на односменные графики работает разными 12-часовыми графиками 2/2 (ранним, обычным, поздним) в общем обороте с 313 и 362. В 3-й декаде мая 2015 г. оборудован автоинформатором.
С 10 сентября 2015 г. обслуживает 10 маршрут (сменил 417), работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Во 2-й декаде августа 2020 г. вышел на линию после ТР.
С 3-ей декады августа 2020 г. начал работать, а в середине сентября 2020 г. стал закреплён на 2 маршруте вместо 346, отправленного в резерв. На 10 маршруте его сменил 486.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:11.08.2011 19:38
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

21.08.2011 22:52 MSK
Link
Fotografii: 1477
Я наверно уже не первый кто спрашивает, все-таки, почему не заасфальтируют?
+2
+2 / –0
22.08.2011 11:00 MSK
Link
Cliff09 · Houston
Fotografii: 7
Ребят, кто-нибудь знает как обстоят дела с КВР для Иваново? За весь год не единого троллейбуса с КВР не вышло
0
+0 / –0
26.08.2011 19:00 MSK
Link
Серый · Sankt Petersburg
Fotografii: 427
Насколько я слышал, программу КВР троллейбусов прекратили
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика