Симпатично. Для разнообразия можно и бугель поставить :)

Наверное, бугель в техническом отношении и проигрывает полупантографу, а вот в эстетическом - нет! И этот фотомонтаж - тому доказательство. Возможно, я за свою жизнь слишком долго смотрел на ленинградские трамваи, но никаких отрицательных эмоций этот "винтаж" на крыше не вызывает. Ему бы ещё на морду эмблему от ЛМ-57, которой так не хватает на ЛМ-68М и ЛВС-86...

Ну не знаю, чего вы в этом нашли? На вкус и цвет, но мне не нравится, особенно после полупантографа.

У меня вызывает зрительное отторжение. Не для него. У вагона "пухлые" зеркала, утолщёные силовые линии кузова и тут - тощий бугель? Эклектика в таком варианте всё-таки неуместна.
А за труд - благодарность!

Значит надо пухлый бугель!

О_о. Бугель на ЛВС-2005... Когда я увидел бугель на СПЕКТРе, чуть не ушел пацтол (читай - под колеса :) ). А тут такое :)

Плохо, очень плохо. Мне не нравится... я не про фото, а про то, что сделели с трамваем.

Читаю комменты и удивляюсь:) Эстетическое восприятие, зрительное отторжение... Господа, вы чего? Это же просто шутка, забавный абсурд, в крайнем случае сатира на состояние контактной сети:))

Так все тут понимают, что это фотомонтаж. Просто переживают за трамвай, как если бы вы переживали за героя любимой книги или фильма, который на самом деле же не существует :)

В каждой шутке есть доля правды. Я не предлагаю, конечно, воплотить это фото в жизнь, но я не согласен, что пантограф ЛВС-2005-ому "не идёт" в отличие от полупантографа. А полупантограф "коленками назад", как принято за бугром, с точки зрения эстетики вообще ниже плинтуса. С другой стороны, 99% людей восторгаясь (или возмущаясь) новым красно-белым трамваем вряд-ли вообще обратят внимание на предмет нашего спора.

Как раз модель для Волчанска

Бугель действительно должен быть, скажем так, более брутальной конструкции. И неплохо бы поставить его куда-нибудь на прицеп, чтобы верёвка культурно болталась сзади, а не сбоку. А в остальном вагончик смотрится очень симпатично, особенно как фон на рабочем столе.

Люди! Поставьте троллейбусный "рог" на трам!

Вильнюс Вам в руки

Ригу, а не Вильнюс! :)

Цитата (Убийца КТМов-5, 30.09.2008):
> Люди! Поставьте троллейбусный "рог" на трам!

Троллейбусный рог на траме называется штангой. Трамваи со штангой можно посмотреть в разделе города Рига. Но лучше всего посмотреть видео на YouTube - в динамике это красивее.

ысчо Торонто

Сразу представил себе этот вагон в Дзержинске.. Там же все линейное с бугелями, как мы помним.. Полдела уже сделано

Зря сделали фотомонтаж. Увидит кто нибудь из питерских трамвайных начальнегов фотографию и вдохновится идеей!

А чё ограничиваться только бугелем. Давайте расширять идею. Питерские трамвайные начальники созывают экстренный консилиум :)
http://s004.radikal.ru/i208/1012/84/a48f4845ede1.jpg

Требую ШТАНГУ!!!

Цитата (Киреев Андрей, 30.12.2010):
> А чё ограничиваться только бугелем. Давайте расширять идею. Питерские трамвайные начальники созывают экстренный консилиум :)
> http://s004.radikal.ru/i208/1012/84/a48f4845ede1.jpg

Это на случай ледяного дождя, как в Москве... Зима впереди долгая.

Хороший монтаж, я подумал, что и взаправду бугель поставили. Впрочем, с ним трамвай смотрится не так уж плохо.

Цитата (Киреев Андрей, 30.12.2010):
> А чё ограничиваться только бугелем. Давайте расширять идею. Питерские трамвайные начальники созывают экстренный консилиум :)
> http://s004.radikal.ru/i208/1012/84/a48f4845ede1.jpg

ещё люди,толкающие трамвай (живая сила)

Смех смехом, но первый шаг к бугелю уже был :)
http://transphoto.ru/photo/313667/

Цитата (Union, 29.12.2010):
> Увидит кто нибудь из питерских трамвайных начальнегов фотографию и вдохновится идеей!

В жизни всё было, к счастью, наоборот. Трамвай конечно же положил существующую КС и сел брюхом на мель при езде по существующим трампутям ТП-8. Но вместо установки на прототип бугеля и гусениц, его перевели в другой трампарк, все пути вокруг которого отремонтировали под ЛВС-2005. Это кстати ещё одна причина, по которой 71-152 и 153 не встречаются за пределами ТП-1.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.12.2010):
> все пути вокруг которого отремонтировали под ЛВС-2005

ну не совсем все, к сожалению...

Штанга неплохой вариант, пока нет беспроводного питания от провода.:)