А какое там соотношение трамвай / маршрутки? Последних, мягко говоря, многовато.

Маршруток там ровно 0 (ноль). Голден Драгоны обслуживают социальные маршруты, введённые взамен коммерческих.
На заднем стекле последнего автобуса, скажем, видно что вместо чего введено.

Также присутствуют автобусы ПАТа.
Подводя итог, надо сказать, что автобусов в разы больше... Только на вскидку могу назвать 3,74,26,54,65,141 автобусные маршруты, а трамвайные там только 16,25.49

Всё, конечно, хорошо, только не понятно почему такое расстояние от бардюра. В автобусы получается можно влазить прямо без ступенек, а к трамваю, пожалуйста, вылазьте на асфальт...

Именно. Впрочем в Питере бытует мнение, что с вводом Фрузенского радиуса (5линии Метро) Трамвай тут вообще ходить не будет...

> Также присутствуют автобусы ПАТа. - Стас Давыдов
И ещё ПТК
> Подводя итог, надо сказать, что автобусов в разы больше... Только на вскидку могу назвать 3,74,26,54,65,141 автобусные маршруты — Стас Давыдов
А ещё 76, 91 и 59. Итого 9 против 3.

5 линию метро уже строят с 1982 года.Причём туннель от Спасской до Волково был уже построен в 1988 году.Что было дальше понятно-90-е.Но ведь 90-е были 8 лет назад,а ветку так и не построили.А в декабре этого года откроют только участок Спасская-Волково,который уже давно есть.А что будет дальше?Ещё лет 50 будут в Шушары выводить.Так я уже к тому времени не успею прокатиться по полной ветке фрунзы.Впрочем что мне жаловаться.Живу себе на Придорожной и радуюсь своим "пчёлкам-соткам"!