Люблю такую окраску

ИМХО для узеньких улочек Ростова такие змейки слишком громоздки.

А между тем, эти "змейки" ходили по не самым лучшим маршрутам с широкими трассами. Тот же 12 - маршрут, который проходит через так называемый "серпантин". Повороты под 90 градусов.

До того, как их перевели на Западный, эти машины работали на 1-м и 9-м маршрутах, а там тоже поворотики есть еще те, например с Шолохова на 20-ю линию, тоже почти под 90 град в узкую улицу, и ничего, вписывались за милую душу.

Там места гораздо больше, чем на 12-м и 8-м маршрутах :)
Да и 10-ка на ВОСе аккуратно разворачивалась.

Тем не менее, со слов водителей: "крутые повороты на спарках легче проходить чем на одиночках из-за заднего подрулевающего колеса"

Да, слышал тоже такое не раз.

Потому что база головной секции спарки меньше базы одиночной машины, а подруливающие колеса прицепа повторяют путь колес заднего моста головы.
Но не забываем про вынос задней площадки прицепа.

Цитата (VicSin, 08.08.2011):
> ИМХО для узеньких улочек Ростова такие змейки слишком громоздки.

Не стоит судить о городе по одной улице!

ласточки - ностальгирую сижу