Лонжероны выкрасили? Вот это подход при СР!

Я думаю, что не так то легко было достать средства на этот СР... Да и первое депо последнее время, как видим, СРит не для галочки.

Кстати, передние фары не родные будут?

Есть предположение, что это будет одна целая выштамповка с выемками для фар и с постаментиками для габаритов/поворотов.

Есть утверждение что здесь простые листы металла,с вырезами прямоугольной формы под МАЗовскую оптику,на фото основания уже установлены и поэтому кажется что там какого то рода выштамповка.

ИМХО можно назвать ЗиУ-683Б [Б00] КР мод. Днепропетровск. МАЗовские фары и ЮМЗовские двери намекают...

Цитата (Никитос, 03.08.2011):
> СРит не для галочки.

Ну и выражение, Никита :-)

Его в РКСУ переоборудуют ? Или просто э/о на крыше добавили ?

Цитата (IL-2, 03.08.2011):
> ИМХО можно назвать ЗиУ-683Б [Б00] КР мод. Днепропетровск. МАЗовские фары и ЮМЗовские двери намекают...

А ездят ли уже машины, отремонтированные с такими фарами и дверями?

Цитата (IL-2, 03.08.2011):
> ИМХО можно назвать ЗиУ-683Б [Б00] КР мод. Днепропетровск. МАЗовские фары и ЮМЗовские двери намекают...

Нестандартные фары и двери делают троллейбус отдельной модификацией?

Цитата (Зловещий Негр, 03.08.2011):
> Нестандартные фары и двери делают троллейбус отдельной модификацией?

Ну если ты мне покажешь еще один такой вне Днепропетровска, то нет.

Верх креатива - оклеить его ВЕСЬ стёклами с шелкографией по рисунку перекладин.. Пусть порлностью прозрачный выйдет!! Вот городу достопримечательность!!!!! И пукать по праздникам..)))))

Скелет на колёсах

Цитата (cyclofillydea, 03.08.2011):
> И пукать по праздникам..)))))

Это можно делать и без троллейбуса

Цитата (cyclofillydea, 03.08.2011):
> Верх креатива - оклеить его ВЕСЬ стёклами с шелкографией по рисунку перекладин.. Пусть порлностью прозрачный выйдет!! Вот городу достопримечательность!!!!! И пукать по праздникам..)))))

Что делать по праздникам?:D

А в Запорожье всячески избегают ремонта гармошек...

Цитата :
> Проходит СР
Какой СР если полностью весь троллейбус заново перестраивают?

Цитата (ZZ-TOP, 03.08.2011):
> Его в РКСУ переоборудуют ?

Нет, останется электронным, и контакторную панель из кабины уберут....

Цитата (IL-2, 03.08.2011):
> ЮМЗовские двери
ГДЕ?! О_о Или что намекает на это?!
Цитата (Manowar ImMortiis, 03.08.2011):
> А ездят ли уже машины, отремонтированные с такими фарами и дверями?
Нет, не ездят. Где вы увидели ЮМЗовские двери???

Где вы вообще увидели двери?

Цитата (STAJOR, 03.08.2011):
> Где вы вообще увидели двери?

Мой затуп. Минусуйте посты.

Цитата (Матяс Владимир, 03.08.2011):
> Есть предположение, что это будет одна целая выштамповка с выемками для фар и с постаментиками для габаритов/поворотов.


Цитата (Валерьян, 03.08.2011):
> Есть утверждение что здесь простые листы металла,с вырезами прямоугольной формы под МАЗовскую оптику,на фото основания уже установлены и поэтому кажется что там какого то рода выштамповка.

Фары будут вот такие http://transphoto.ru/photo/354420/

Бампер тоже?

Цитата (Матяс Владимир, 03.08.2011):
> Лонжероны выкрасили?
Вы меня извините, но где на этом фото лонжероны?

http://transphoto.ru/photo/130419/
это на фото видно?

Цитата (АндрейС, 03.08.2011):
> Фары будут вот такие http://transphoto.ru/photo/354420/

Или а-ля ВАЗ 2107 ?

Цитата (cyclofillydea, 03.08.2011):
> Верх креатива - оклеить его ВЕСЬ стёклами
Но он же тогда согнётся набок, ведь наклееные стёкла не будут несущим нагрузку элементом конструкции.

у нас в Сумах тоже так КВРят тролейбусы.

Толково - серьёзный подход к делу. Только и правда больше КР, чем СР напоминает :)
Вот такие бы ремонты всем ЮМЗ и ЗиУ гармошкам через каждые лет 6-7 работы и не стыдно было бы за состояние большинства из них сегодня...

Цитата (Артём Светлов, 03.08.2011):
> Но он же тогда согнётся набок, ведь наклееные стёкла не будут несущим нагрузку элементом конструкции.

Лист металла, тощиной в ноль с чем-то милиметров, применяемый для обивки боковины, несущим быть не может и не сможет. Поэтому этот каркас кузова можно хоть тканью обтянуть, хоть фанерой оббить - он уже жёсткий. Стекло, тем более клееное - будет гораздо жёсче тонкого листа металла, точечно приваренного..

Цитата (Артём Светлов, 03.08.2011):
> Цитата (cyclofillydea, 03.08.2011):
> > Верх креатива - оклеить его ВЕСЬ стёклами
> Но он же тогда согнётся набок, ведь наклееные стёкла не будут несущим нагрузку элементом конструкции.

На левый или на правый бок?

Цитата (Дим, 03.08.2011):
> Вы меня извините, но где на этом фото лонжероны?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Лонжерон

Ну дает первое депо... Молодцы!

Про двери, кстати. Они действительно от ЮМЗ будут?

Цитата (Дим, 03.08.2011):
> http://transphoto.ru/photo/130419/
> это на фото видно?


Цитата (Валерьян, 04.08.2011):
> Цитата (Дим, 03.08.2011):
> > Вы меня извините, но где на этом фото лонжероны?
>
> http://ru.wikipedia.org/wiki/Лонжерон

Лонжероны- часть ОСНОВАНИЯ кузова, 2 шт., располагаются продольно. И вместе с поперечными фермами(8 шт.) составляют основание троллейбуса.
А на фото "обвязка". Познавайте матчасть, википедия не всезнающа

очень подходяще для жарких стран :-)))

Андрей 76, вот это я и хотел сказать, что их не видно здесь.

Ой ты господи,такое впечатление что я утверждал будто бы у троллейбуса один,ну или скажем три лонжерона!!!И вообще откуда цифры???А впрочем неважно.С матчастью у Вас все в порядке,а вот с математикой видать не сложилось!!!Считайте http://www.tp5.narod.ru/shassi_kuzov.htm рисунок номер 5,обозначены циферкой 3.И это кстати ЗиУ-9,а на ЗиУ-10 их вообще 13,в смысле ФЕРМ!!!

И кстати,лонжероны,как таковые на данном типе вообще отсутствуют,просто несколько обыкновенных труб,вместе образуют две несущие "балки",которые мы с вами можем лицезреть в передней части троллейбуса(с торца),и еще-они таки выкрашены!!!

Валерьян, ты, я смотрю, в курсе дел. Расскажи, что с ним интересного еще сделают?

Цитата (Никитос, 05.08.2011):
> что с ним интересного еще сделают?

За правым передним колесом сделан ящик для контакторной панели...

Цитата (АндрейС, 05.08.2011):
> За правым передним колесом сделан ящик для контакторной панели...

Это уже было сказано. Интересно узнать было бы про такие вещи как двери, освещение, задняя светотехника. И что будет в кабине на месте контакторной панели?

Цитата (Никитос, 05.08.2011):
> Интересно узнать было бы про такие вещи как
Всё ещё в процессе разработки

А, т.е. окончательно принятого проекта еще нет? Чтож, интересно. )

Незнаю, с чем связан такой энтузиазм первого депо в последние годы, но одного пожелать всетаки хочется - держИте марку, ребята. )

В какой стадии ремонт?

Перетащили на днях на ВРМ...