Красота какая!

Цитата (Владимир Красковский, 31.07.2011):
> Красота какая!

Останется красота - зависит от жителей Ангарска. 17 августа пройдут общественные слушания о ангарском трамвае

Цитата (Novert Байкальский, 07.08.2011):
слушания о ангарском трамвае

об ангарском трамвае.

Неужели у кого-то рука поднимется закрыть такую красоту..

Цитата (Работник ТУ, 07.08.2011):
> Цитата (Novert Байкальский, 07.08.2011):
> слушания о ангарском трамвае
> об ангарском трамвае.
> Неужели у кого-то рука поднимется закрыть такую красоту..

До этого были слухи, теперь ясно уже, что некоторые депутаты-маршрутчики захотели убрать конкурента, который не может умереть сам...

Цитата (Novert Baykalskiy, 07.08.2011):
> 17 августа пройдут общественные слушания о ангарском трамвае

11 августа в 17 часов, если быть точным

Цитата (Novert Байкальский, 07.08.2011):
> 17 августа пройдут общественные слушания о ангарском трамвае

Итак слущания прошли. Народ решил ОСТАВИТЬ трамвай без изменений, т.е. без демонтажей, только со строительством новых линий, более хорошим финансированием, снижением цен за проезд, отказаться от 71-605 в пользу низкопольников, ремонтировать рельсы. Линии на промзоне было решено не убирать, т.к. нету аналогичного транспорта, поэтому - "пусть ездить", сказали депутаты, перестав спорить. Они хотели закрыть часть, оставив городские маршруты. Вполне возможно что интервалы будут увееличивать ещё, но не более 50 минут. Ангарский трамвай за 2010 год перевёз - 9 миллионов (23%). Если сравнить с 2004 годом, то тогда было перевезено 33 миллиона. Максимальный выпуск - 45 вагонов

У нас в Новотроицке и Орске тоже радость)) в 2012 году область выделяет деньги Орску и Новотроицку. Новотроицк получит 70 млн. на которые будет куплен один вагон, и на оставшиеся деньги проведено кап. ремонт пути. В Орске купят 10 новых вагонов, и построят закольцовку вокруг района

Цитата (Fering, 11.08.2011):
> У нас в Новотроицке и Орске тоже радость)) в 2012 году область выделяет деньги Орску и Новотроицку. Новотроицк получит 70 млн. на которые будет куплен один вагон, и на оставшиеся деньги проведено кап. ремонт пути. В Орске купят 10 новых вагонов, и построят закольцовку вокруг района

Надеюсь, это правда, а не опять предвыборная агитация:-)
Интересно, что к нам приезжали усольчане и ... из Новосибирска. Да-да, к нам приезжал директор "Сибирский троллейбус". Рассказал, что вскоре весь транспорт будет электрический, рассказал про троллейбус, который 30 км на аккумуляторов ездит (но это мы знаем). А вот дальше стало для меня новостью. Он сказал, что пооектируют трамвай на аккумуляторах и предложил попробовать новый вагон в Ангарске. Мэр сказал, что подумает)

Цитата (Novert Baykalskiy, 12.08.2011):
> А вот дальше стало для меня новостью. Он сказал, что пооектируют трамвай на аккумуляторах и предложил попробовать новый вагон в Ангарске.

Про аккумуляторный трамвай я уже слышал. Сказали, в Новосибе до фига рельсовых линий, которые не используются, пускать аккумуляторный трам. хотят по ним. Только народ на всё это смотрит скептически, потому что аккумуляторный троллейбус-то до сих пор один, предприятие "Сибирский Троллейбус" влачит жалкое существование, серийных заказов на тралики нету и перспективы аккумуляторных проектов весьма туманны.
P.S. Лично я с трудом себе представляю, как ведомственные и полузаброшенные ж/д пути можно бы было бы использовать под трамвай.

Цитата (Novert Baykalskiy, 11.08.2011):
> отказаться от 71-605

Хааааааааааа, сказки дядюшки Римуса. Откуда возьмут деньги на полную замену ПС? Если один вагон стоит около 8 лямов? А заменить надо почти полтинник вагонов!

Цитата (genymam, 12.08.2011):
> Цитата (Novert Baykalskiy, 11.08.2011):
> > отказаться от 71-605
> Хааааааааааа, сказки дядюшки Римуса. Откуда возьмут деньги на полную замену ПС? Если один вагон стоит около 8 лямов? А заменить надо почти полтинник вагонов!

Вообще-то реально, тем более заменить вагонов 20-30, если новый стоит от 13 млн, в итоге 390 миллионов, за 5 лет, не сильно ущемляя бюджет, спокойно приобрести 30 новых вагонов, тем более обойдётся примерно в 5 % годового бюджета Ангарска. Хотя я тоже на это смотрю скептически, вряд ли депутаты дадут СТОЛЬКО, ведь им самим надо ого-го...

А что-нибудь относительно дальнейшей судьбы ЛМ-93 известно? Они так и будут на консервации, их спишут или попытаются куда-нибудь продать?

Цитата (Т.Л.Н., 12.08.2011):
> А что-нибудь относительно дальнейшей судьбы ЛМ-93 известно? Они так и будут на консервации, их спишут или попытаются куда-нибудь продать?
По непроверенным данным - их нету больше...

И куда дели?

Читал недавно, в гораздо более проблемном Нижнем Тагиле власти решились-таки обновить подвижной состав. Как будто бы решили поддержать умирающую систему.

Цитата (genymam, 26.08.2011):
> И куда дели?

В металлалом. Я их не вижу:-(

А та баба их предлагала продать в Комсомольск-на-Амуре. Видимо, ваш начальник забил на лишние 450 тыщ с каждого вагона

Цитата (genymam, 02.09.2011):
> А та баба их предлагала продать в Комсомольск-на-Амуре. Видимо, ваш начальник забил на лишние 450 тыщ с каждого вагона

В июне вагоны стояли без окон и дверей, сейчас на территории нету, аналогично 71-608К 183,186