TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Troleibuzul din Crimeea, Bogdan T70115 Nr. 4420; Sevastopol, YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001; Sevastopol — Casting of trolley buses for Sevastopol
  Troleibuzul din Crimeea, Bogdan T70115 Nr. 4420 
  Sevastopol,  YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001 
  Sevastopol — Casting of trolley buses for Sevastopol
Sevastopol, Улица Ленина
Богдан, ЮМЗ, ЛАЗ

Autor: PRO100МИХА · Moscova           Dată: 26 iulie 2011 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 27.07.2011 12:57 MSK
Vizualizări — 2398

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +133
Maks_f12+1
TOXA+1
Pindos124+1
egor khokhlev+1
nic+1
the one man wolf pack+1
Дмитрий Золотарёв+1
Matvey71-619+1
kamaz+1
Александр Голивец+1
Константин Т.+1
Влад96+1
motoprogger+1
Кирилл Величко+1
X-Rayder+1
Klema+1
Dissident+1
Sturm+1
Анатолий51+1
Станислав Калита+1
Аркадий Новожилов+1
з женёк+1
volchonok+1
mYm+1
Roman Maslovets+1
Артур Челомбиев+1
Technicman+1
Транспортник+1
Михаил Селивёрстов+1
romanmonster+1
Dима66+1
LAEN+1
Артём Мальгинов+1
Алексей Разуменко+1
Novert Байкальский+1
Илья Болилый+1
Алексей катру+1
Danil Nesterenko+1
ZZ-TOP+1
Viktor_L+1
Бараш Алексей+1
Руслан Измайлов+1
Nazar.Zayats+1
TATRA-K2+1
Сэм+1
робот+1
Сергей Валерьевич+1
Konstantin71+1
misa+1
ASG+1
Valeriy+1
Александр Рябов+1
Kosta1466+1
Grodnoman+1
Denis+1
Steve+1
Rai+1
ПисателЬ+1
Aleksey+1
Володя Мадоян+1
maxiWELL+1
Станислав Слепухин+1
Иван Ч.+1
Andrey_Sheva+1
Karol95+1
Сергей Иванов+1
VVN+1
Helgi+1
Andruschka1985+1
verbounty+1
КТМ-19+1
Степан+1
пассат+1
McFly+1
Богдан Смыков+1
A. V.+1
Илья Шпаков+1
Александр Сологубов+1
Антон triangel+1
Андрей Лазарев+1
Сергей Сергеев+1
Dimon 267+1
Rodion Petroff+1
Anton+1
Palmer+1
BaNDiT69+1
FlasH+1
Дмитрий Яловой+1
Подземный Обитатель+1
К-1+1
Euros+1
Aleks+1
KILLER-212+1
Денис Щербина+1
Александров Николай+1
KDG+1
Simferopol+1
Bombik+1
Дима Ягодкин+1
Владимир Дмитриев+1
Maksimus+1
Евгений Гура+1
Алексей Мякишев+1
Volk91+1
YariK+1
sdkvone+1
Александр Марьянович+1
Александр Акуленко+1
Jan de Vu+1
Ищенко Никита+1
Мол+1
olegomm+1
MAXMASTER+1
Vitalik+1
Aztec+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Максимов+1
Dimas-pjas+1
Семен Семеныч+1
Santehnik+1
Яков Козлов+1
Pavluha+1
evgen ZP UA+1
2846.373+1
Sentinel+1
KNS+1
Евгений Вишняков+1
TFA+1
Тон+1
Роман-Стефаний+1
Олександр+1
Seva100pol+1
Дмитрий Александрович+1

Troleibuzul din Crimeea, Bogdan T70115 Nr. 4420

Depoul:Simferopol trolleybus and repair Department
Livrat:25.02.2011
Model:Bogdan T70115
Anul construcției:12.2010
Numărul de serie:20
VIN:Y6LT70115BL100020
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:02.2011
03.2024. — разблокирована средняя дверь.

Sevastopol, YMZ-5265 “Megapolis” Nr. 001

Depoul:Trolleybus depot #1
Livrat:24.07.2011
Model:YMZ-5265 “Megapolis”
Anul construcției:2010
Numărul de serie:1
VIN:Y89526500А0А54001
Starea actuală:Transferat în alt oraș (27.07.2011)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Испытания. 23.07.2011 ex Dnipro, 001; 26.09.2010 ex Donetsk, 001; 30.08.2010 ex Crimean trolleybus, 001. 27.07.2011 to Dnipro, 001; 23.12.2012 to Podolsk, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 20
Особенности

• Первый "Мегаполис" в Подольске

Оборудован:
— автономным ходом;
— ТрСУ;
— двигателем АТЧД-250 №100526 (до 12.2020 г.).

Старые VIN'ы:

• XTU526500A0000220;
• Y89526500А0А54001, с двигателем ДТА-1 № 799;
• Изначально планировалось обозначить как Y89E19700_0K77___.

История

• 14.07.2010 — Троллейбус без ТЭД и кардана ввезен в Украину для комплектации.
• 11.08.2010 — Прибыл в Симферополь.
• 30.08.2010 — Отправлен в Донецк.
• xx.09.2010 — Прибыл в Донецк.
• xx.09.2010 — Отправлен в Днепропетровск.
• 27.09.2010 — прибыл в Днепропетровск.
• 29.09.2010 — Начал поездки для заводских испытаний по городу.
• С середины октября неподвижно стоял в депо №2.
• 23.07.2011 — отправлен в Севастополь для участия в выставке троллейбусов, которая определит модель для закупки.
• 27.07.2011 — отправлен в Днепропетровск.
• 09.07.2012 — возвращён в Энгельс на завод.
• 23.12.2012 — прибыл в Подольск.

Setările camerei foto

Model:KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
Date and Time:26.07.2011 10:13
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:64
Focal Length:6.2 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 50

27.07.2011 17:46 MSK
Link
Fotografii: 5905
Господи, ну какой же это ЮМЗ ?!! Аж коробит от этого слова! Написал бы просто "Мегаполис". Я не вижу в кадре продукции ЮМЗ.
0
+21 / –21
27.07.2011 17:56 MSK
Link
Fotografii: 694
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Я не вижу в кадре продукции ЮМЗ.
А эмблему ЮМЗ видно? ;)
+12
+17 / –5
27.07.2011 17:57 MSK
Link
Manowar ImMortiis · Simferopol
Nicio fotografie
Шильдик на Мегаполисе вообще-то ЮМЗшный...
+12
+14 / –2
27.07.2011 18:07 MSK
Link
Fotografii: 5905
Цитата (Seva100pol, 27.07.2011):
> А эмблему ЮМЗ видно? ;)

Конечно видно. Суть то не в этом :-)
Цитата (Manowar ImMortiis, 27.07.2011):
> Шильдик на Мегаполисе вообще-то ЮМЗшный...

КЭП ? :)
+14
+17 / –3
27.07.2011 18:09 MSK
Link
PRO100МИХА · Moscova
Fotografii: 3519 · Redactor local
Завод представил свою эмблему :-D
+14
+17 / –3
27.07.2011 18:19 MSK
Link
Antosha-2009 · Troleibuzul din Crimeea
Nicio fotografie
"Богдан" рулит на полную мощь!Он смотртся намного веселее спереди, чем Тролза-ЮМЗ с ЛАЗом.
+4
+9 / –5
27.07.2011 18:30 MSK
Link
Fotografii: 5905
А мне больше ЛАЗ понравился. Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи. Ну ТролЗа на мой взгляд тут вообще третья-лишняя. Не конкурент она им. Стоит только зайти в салон, обратить внимание на сборку и всё сразу станет ясно... Сегодня рано утром ехал на машине по московской за нашим 1268, так вот, грохот такой от него, жуть! У нас от 10-ти летних зиу такого нет. Вот эти торпеды, например, на крыше так бьются о крышу, что того гляди вообще упадут на землю. И это ещё при том, что троллейбус не разгонялся выше 30 км/ч.
+8
+11 / –3
27.07.2011 18:57 MSK
Link
Manowar ImMortiis · Simferopol
Nicio fotografie
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> КЭП ? :)

Неа, по ходу одновременно писали, но Seva100pol меня опередил))
+2
+2 / –0
27.07.2011 21:17 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.

А что толку? Внешне может и хорош, но внутри это явно его не красит: http://i043.radikal.ru/1107/50/4504755d673c.jpg
Когда сфоткал, то зашли двое и прикололись, глядя на всё это сказали: "А это что? Машинное отделение?" :)) Потом была уже избитая версия про толчок...
+4
+7 / –3
27.07.2011 21:50 MSK
Link
Fotografii: 5905
Цитата (Aztec, 27.07.2011):
> "А это что? Машинное отделение?"

Дикие что ли?:) Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203? У них тоже эти шахты есть и ничего. У нас в мае, кажется, пришла партия этих МАЗов. Шикарные автобусы! Особенно после Мегаполиса.. Ничего не гремит, кузов не играет, тихий, красота! И носятся они будь здоров, вечно забитые. Работают на очень загруженном маршруте Саратов-Энгельс. Качество сборки салона тоже очень хорошее.
+1
+2 / –1
27.07.2011 21:56 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (Aztec, 27.07.2011):
> Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> > Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.
> А что толку? Внешне может и хорош, но внутри это явно его не красит: http://i043.radikal.ru/1107/50/4504755d673c.jpg
> Когда сфоткал, то зашли двое и прикололись, глядя на всё это сказали: "А это что? Машинное отделение?" :)) Потом была уже избитая версия про толчок...

Сколько можно мусолить заезженную тему???
Разница в цене, чтобы убрать шкаф, стоит до 400 000грн, т.к. кузов другой и объемы производства другие, а преимущестав отсутстивя шкафа мало - Солярис делает троллейбусы без шкафа только под заказ - стандартная модель со шкафом... Ведь не зря...
+6
+7 / –1
27.07.2011 22:01 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> А мне больше ЛАЗ понравился. Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.

Те же люди разрабатывали...
+8
+8 / –0
27.07.2011 22:05 MSK
Link
Fotografii: 5905
Да это и видно. Это всё равно что ЗиУ 682 с Урицкого, или ЗиУ ВЗТМ, или ВМЗ 100 или, или, или..
+2
+2 / –0
27.07.2011 22:12 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203? У них тоже эти шахты есть и ничего.

Нет ничего такого, это всё в диковинку местным, тем кто не в теме.

Цитата (BKV, 27.07.2011):
> Сколько можно мусолить заезженную тему???

А кто мусолит? Я написал то, что услышал от рядовых граждан, возможно будущих пассажиров этих троллейбусов. А сколько там что стоит и почему это не делается - это уже другой вопрос. Кому-то может и мало преимуществ в отсутствии шкафа, а кому-то нет.
+4
+5 / –1
27.07.2011 22:38 MSK
Link
Fotografii: 694
Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203?
У нас в основном Богдан А092 и Эталон А079 - а они не очень низкопольные. Низкопольный только один, этот - http://fotobus.msk.ru/photo/412907/ Да и то его что-то на маршруте уже не видно.
+5
+5 / –0
27.07.2011 23:08 MSK
Link
Fotografii: 147
"Мегаполис" меньше двух братьев, Богдан и ЛАЗ выглядят громоздкими на его фоне.
+3
+3 / –0
27.07.2011 23:12 MSK
Link
Robin2506 · Donețk
Fotografii: 8
Хочу ещё добавить, что одна из причин победы Богдана в этом конкурсе, это маркетинговый ход поставить его первым, а конкурента последним. Если поставить наоборот результат был бы не много другой.

Думаю Лаз бы набрал больше голосов, но не факт, что выиграл бы.
+1
+4 / –3
27.07.2011 23:37 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (Robin2506, 27.07.2011):
> Думаю Лаз бы набрал больше голосов, но не факт, что выиграл бы.

ЛАЗ себе создал такую репутацию, что им давно пора заняться ее "отбеливанием"...
+11
+11 / –0
27.07.2011 23:38 MSK
Link
Robin2506 · Donețk
Fotografii: 8
Не вы не поняли. я считаю, что Богдан лучше ЛАЗа и намного по качеству, но некоторый такой маркетинговый элемент имел место.
+3
+3 / –0
27.07.2011 23:42 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные
+5
+7 / –2
27.07.2011 23:55 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10899
Конкурентики собрались ;)
+2
+2 / –0
28.07.2011 09:57 MSK
Link
Fotografii: 2003
Цитата (BKV, 27.07.2011):
> Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные

Остальные, стесняюсь спросить, это кто?
+3
+3 / –0
28.07.2011 11:22 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (Аксенов Дмитрий, 28.07.2011):
> Цитата (BKV, 27.07.2011):
> > Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные
> Остальные, стесняюсь спросить, это кто?

ЮМЗ, БКМ... Хотя в этот список можно и добавить Тролзу, смотря на то как в Одессе мучаются с ними...
0
+2 / –2
28.07.2011 11:42 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
А как в Одессе с ними мучаются?
+1
+2 / –1
28.07.2011 13:53 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (СтаС, 28.07.2011):
> А как в Одессе с ними мучаются?
С того что я знаю: постоянные мелкие поломки, некачественная сборка, проблемы с ЭО

P.S. Забыл добавить: Одесса планирует опять закупать троллейбусы для города - из списка потенциальных поставщиков Тролза уже вычеркнута...
0
+1 / –1
28.07.2011 17:55 MSK
Link
Robin2506 · Donețk
Fotografii: 8
Вот так вот. ЛАЗ получил большой заказ по ЕВРО 2012, зато по всей Украине будет покупаться Богдан. Вот так вот. Что заработали то и получили.
0
+0 / –0
28.07.2011 20:24 MSK
Link
BKV · Kiev
Fotografii: 239
Цитата (Robin2506, 28.07.2011):
> Вот так вот. ЛАЗ получил большой заказ по ЕВРО 2012, зато по всей Украине будет покупаться Богдан. Вот так вот. Что заработали то и получили.

ЛАЗ получил контракт, т.к. интересы завода лоббирует Колесников, а все чаще слышу, что города хотят видеть у себя Богданы...
0
+0 / –0
09.08.2011 19:17 MSK
Link
Fotografii: 551
Замовник торгів
Назва: ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА СЕВАСТОПОЛЬСЬКОЇ МІСЬКДЕРЖАДМІНІСТРАЦІЇ
Предмет з класифікатору Автобуси та тролейбуси
Предмет: тролейбуси - 10 од.
Термін поставки: вересень - грудень 2011р.

Заказчик торгов
Название: ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЖИЛИЧНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ ГОРГОСАДМИНИСТРАЦИИ
Предмет по крассификатору Автобусы и троллейбусы
Предмет: троллейбусы - 10 ед.
Срок поставки: сентябрь - декабрь

http://s54.radikal.ru/i145/1108/90/1bf266f333de.jpg
+2
+2 / –0
09.08.2011 19:59 MSK
Link
PRO100МИХА · Moscova
Fotografii: 3519 · Redactor local
Родили! :)
0
+0 / –0
09.08.2011 21:30 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
А какие троллейбусы? Чего же не указали, что выбрали... Столько выставок уже было... Наверное 10 списанных б/у Шкод-9Тр из Симферополя за 20 миллионов купят, помогут соседнему предприятию))
+1
+1 / –0
09.08.2011 23:22 MSK
Link
PRO100МИХА · Moscova
Fotografii: 3519 · Redactor local
Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

ЛАЗ Т701.15 "Мегаполис" :D
+1
+1 / –0
10.08.2011 00:19 MSK
Link
Fotografii: 275
Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

Я так понял это только заяквка на проведение торгов, а не решение.
0
+0 / –0
11.08.2011 15:28 MSK
Link
Fotografii: 6
Цитата (Robin2506, 27.07.2011):
> Не вы не поняли. я считаю, что Богдан лучше ЛАЗа и намного по качеству, но некоторый такой маркетинговый элемент имел место.

Намного лучше? Не смешите. Уже свалилось на наш город "счастье" в размере 10 полунизкопольных автобусов Богданов, приезжайте, и узрите их "качество".
0
+1 / –1
15.08.2011 17:00 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

Тролейбуси 10,6 м з тяговим двигуном постійного струму одиниць 3
Тролейбуси 12 м з тяговим двигуном постійного струму одиниць 7

P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D
+1
+1 / –0
15.08.2011 20:19 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
Цитата (Santehnik, 15.08.2011):
> P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D

Да, отстойный выбор модели ПС :)) Лучше уж КР ЗиУ сделать, чем такое))
–2
+2 / –4
15.08.2011 21:59 MSK
Link
Дальнобойщик · Krîvîi Rih
Fotografii: 3025
Жалуетесь на маршрутку. Теперь будете ездить в электрических :-)))
+1
+1 / –0
15.08.2011 22:15 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416
Ничё, привыкнете, нам приходится на ещё меньших ездить, да и к тому же со ступеньками в салоне :)
+1
+1 / –0
15.08.2011 22:30 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
Если они будут ходить только по 1, 13, 18 и больше нигде - тогда нормально, а в ином случае это издевательство, на 12-м, например, их в хлам забьют...
+3
+3 / –0
15.08.2011 23:03 MSK
Link
Fotografii: 481
Ну, может еще на 6-м по вместимости более-менее, но там процент бабушек большой...
0
+0 / –0
16.08.2011 00:33 MSK
Link
Fotografii: 275
Но коротких то 3
А 7 нормальные. Надеюсь, что 3 будут не так заметны в городском масштабе.
0
+0 / –0
16.08.2011 00:50 MSK
Link
TFA · Luțk
Fotografii: 5416
Цитата (Aztec, 15.08.2011):
> Если они будут ходить только по 1, 13, 18 и больше нигде - тогда нормально, а в ином случае это издевательство, на 12-м, например, их в хлам забьют...

У нас коротышей на самые загруженные не ставят, кроме самых редких случаев, когда, например, машина свободна, а других в резерве нет, или в выходной
+1
+1 / –0
16.08.2011 03:25 MSK
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Цитата (Santehnik, 15.08.2011):
> P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D

А где написано, что Т601 в Севике с биотуалетом будут?
+1
+1 / –0
16.08.2011 03:43 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Цитата (PVA, 16.08.2011):
> А где написано, что Т601 в Севике с биотуалетом будут?

В техзадании, там пишут что СУ должна быть транзисторной европейского производителя. Т601.12, который без шкафа, комплектуется тиристорной системой производства РБ, соответственно из этого следует что брать будут Т601.11, который ТрСУшный с Цегелеком и шкафом :)
+1
+1 / –0
16.08.2011 11:39 MSK
Link
Fotografii: 481
А техзадание всегда подгоняется под модель, или всё же случаются иногда "небюрократические" решения?
0
+0 / –0
16.08.2011 15:34 MSK
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Цитата (Santehnik, 16.08.2011):
> соответственно из этого следует что брать будут Т601.11, который ТрСУшный с Цегелеком и шкафом :)

А Т601 с Цегелеком и без шкафа проблематично сделать?
0
+0 / –0
16.08.2011 15:53 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Цитата (PVA, 16.08.2011):
> А Т601 с Цегелеком и без шкафа проблематично сделать?

Т601.12 появился еще в 2009 году, но при этом в 2010 выпускались Т601.11 для Луганска со шкафом. Так что видимо проблематично :)
+1
+1 / –0
29.08.2011 23:26 MSK
Link
Neil · Sevastopol
Nicio fotografie
Абсолютно непонятно, на т601.11 э\о то аналогичное с т701.10, что мешает его вынести на крышу? Кроме лени завода ничего на ум не приходит.
–1
+0 / –1
18.02.2012 22:10 MSK
Link
Fotografii: 20
Не хватает БКМ
+2
+2 / –0
20.02.2012 13:55 MSK
Link
Fotografii: 694
Цитата (з женёк, 18.02.2012):
> Не хватает БКМ

БКМ был представлен на выставке в виде моделек.
0
+0 / –0
20.02.2012 19:24 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotografii: 7007
Зато на предыдущей выставке был БКМ
Ваш КЭП :)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика