TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyjev, Tatra T3SU č. 5563
  Kyjev,  Tatra T3SU č. 5563  —  linka 28, СМЕ 5563+6032
Вулиця Милославська
Вид с разворотного кольца 28-го маршрута. Слева — въезд к недостроенной СТО левобережного скоростного трамвая, а также самый высокий объект на Троещине.

Autor: Anton · Kyjev           Dátum: Piatok 22. júla 2011

Štatistika

Zverejnené 27.07.2011 02:59 MSK
Návštev — 510

Podrobná informácia

Kyjev, Tatra T3SU č. 5563

Vozovňa/Remíza:Darnytske tramway depot
Since...:30. 10. 2007
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1981
Výrobné číslo:170507
Súčasný stav:Vyradené (2016)
Účel:Osobné
Poznámka:Отправлен на КЗЭТ. 30.10.2007 ex Shevchenko depot
Ранее СМЕ 5563+5664, 5563+6032

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:22.07.2011 18:59
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:30.75 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

27.07.2011 12:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 12835 · Fotomoderátor
Вот непонимаю, зачем в Киеве так трудно поставить номер маршрута в окно МУ в полном размере?
0
+0 / –0
27.07.2011 12:49 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
В Дарницком депо, так исторически сложилось, большие таблички почти не использовались. Возможно, потому, что раньше было принято, чтобы в каждом вагоне был полный набор всех маршрутных табличек своего депо, но у Дарницкого депо маршрутов было так много, что их маршрутные "книжечки" в стандартные маршрутоуказатели не помещались. Поэтому боковой прямоугольный маршрутоуказатель стал состоять из двух половинок (два маршрута на одной стороне табличке, "ненужная" половинка заслоняется подвижной перегородкой), а передний сделали в виде кубиков.
+4
+4 / –0
28.10.2012 21:22 MSK
Odkaz
StdFA · Moskva
Bez fotografií
Тому гению который это придумал надо руки оторвать
0
+0 / –0
28.10.2012 21:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Допустим, тому инженеру, который придумал, как сцеплять две 9Тр (не путать с расовой чехословацкой разработкой - 12Тр), тоже руки нужно оторвать, но это символ второй половины ХХ века Киева.
0
+0 / –0
28.10.2012 22:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (Надднепрянский путешественник, 28.10.2012):
> Допустим, тому инженеру, который придумал, как сцеплять две 9Тр (не путать с расовой чехословацкой разработкой - 12Тр), тоже руки нужно оторвать
А чем Вам не угодил этот инженер?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика