09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016. 12.2006 to Historical trams; 09.2008 to 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.
По длине они одинаковы, а вот морда и зад у Т7 уже, вроде, как у КТ8. Средная дверь по середине, да и створки чуть другие, окна вроде были чуть длиннее, маршрутный скворечник на крыше в оригинале был. Вроде всё :)
Transphoto
链接