Pyatigorsk, Tatra KT4SU № 120

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Pyatigorsk,

Tatra KT4SU

№ 120

Salons, skats uz priekšu

Autors: Михаил (FanTrans) ·

Maskava Datums: 15 jūlija 2011 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 20.07.2011 00:10 MSK
Skatījumus — 894

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +20

Кривич Илья	+1
Сергей Валерьевич	+1
Константин Т.	+1
Voldemar	+1
Илья Шпаков	+1
GeLo	+1
Tribl	+1
Denis	+1
боярышник	+1
Алексей Мякишев	+1
Dajnecz	+1
Александров Николай	+1
Евгений Барцио	+1
Сергей Nemtsev	+1
BaNDiT69	+1
Jan de Vu	+1
Т.Л.Н.	+1
Надднепрянский путешественник	+1
2846.373	+1
Karol95	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway
Modelis:	Tatra KT4SU
Ražots:	1988
Rūpnīcas №:	177261
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru

Komentāri · 2

12.08.2011 18:13 MSK
Saite

Aleksandar ·

Belgrade

Foto: 171

Интересно что в книге о КТ4 (http://www.kt4-buch.de/) написано что с начала номеров 120-128 (также Львов 1131-1140, Калининград 406-415) были сделани для Белграда (KT4YU). Отличить их можно по салоне, в них 1+1, а в оригинальных КТ4SU 2+1 ряда сидений.
http://transphoto.ru/photo/233201/

Подробнее (на немецком языке) на странице 22.
http://www.kt4-buch.de/leseproben/KT4_Kapitelanfaenge.pdf

+0 / –0

19.08.2011 19:48 MSK
Saite

Михаил (FanTrans) ·

Maskava

Foto: 205

Помню, что в Пятигорске в начале 90-х у большинства КТ4 были сидения 2+1, а потом их аккуратно переделали в 1+1. Но, получается (судя по предыдущему комментарию), с сидениями 2+1 были только вагоны 1990 г. (130-144). Последняя партия (145-154) в 1995 г. пришла с сидениями 1+1, я это отчётливо помню. Вагон 129 - 1988 года, он из первой партии!!! Так что у него, очевидно, тоже было 1+1

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.