Троллейбусы по Кирова ходят только в одну сторону?

КС вроде как висит в обоих направлениях (на http://transphoto.ru/photo/302720/ хорошо видно), но маршрутное движение есть только в одну сторону. Обратно все троллейбусы едут по Ленинградской.

На Ленинградской вроде тоже КС висит в обоих направлениях, но троллейбусы идут только в одну сторону. Ведь так да? По какой причине троллейбусы перестали с Бобруйской со стороны тракторного завода поворачивать на Кирова?

советую ознакомиться со схемами за 1967-1984 год, там все понятно показано. из всей паутины к/с на вокзале навсегда утеряны лишь кусочек по Свердлова, и односторонки по Ульяновской и Бобруйской

Цитата (NIK2011, 18.07.2011):
> На Ленинградской вроде тоже КС висит в обоих направлениях, но троллейбусы идут только в одну сторону.

Ну так а откуда им идти в другую сторону? :) Они в ту сторону шли с площади Независимости, но там, как известно, в 2002 году троллейбусное движение было ликвидировано.

Цитата (NIK2011, 18.07.2011):
> По какой причине троллейбусы перестали с Бобруйской со стороны тракторного завода поворачивать на Кирова?

Этот разворот использовался для троллейбусов, которые поворачивали на Свердлова с Ленинского проспекта (современный пр. Независимости) со стороны центра. Соответствующие маршруты были ликвидированы ещё при открытии первой очереди метро.

Цитата (str, 18.07.2011):
> из всей паутины к/с на вокзале навсегда утеряны лишь кусочек по Свердлова, и односторонки по Ульяновской и Бобруйской

От оставшихся рудиментов, которые идут из ниоткуда в никуда, тоже никакого проку. Странно, что их не снимают; в других местах у нас почти всё лишнее поснимали; может, просто не хотят возиться?..

Цитата (Viewer, 18.07.2011):
>
>
> От оставшихся рудиментов, которые идут из ниоткуда в никуда, тоже никакого проку. Странно, что их не снимают; в других местах у нас почти всё лишнее поснимали; может, просто не хотят возиться?..

ну куски по Ульяновской и Ленинградской не так давно использовали. Линию на Кирова тоже обновили, заменив деревянные изоляторы на керамику. Не сняли бы КС с проспекта-до сих пор висел бы и кусок по Свердлова. с Бобруйской кусок сняли при реконструкции площади, почему сняли обратную с Ульяновской-вопрос неразрешенный

Цитата (Viewer, 18.07.2011):
> Странно, что их не снимают; в других местах у нас почти всё лишнее поснимали; может, просто не хотят возиться?..

Ну рудимент на Ульяновской ни так давно пригодился, когда Т3, Т16 и ко отправили разворачиваться по Бобруйской - Ульяновской - Свердлова мимо Автовокзала. Подозреваю, что их оставили, так как думали что из-за строительства ст.м. Вокзал 3-ей линии опять придётся перекраивать схему, но по последним сообщениям станции на Привокзальной площади не будет.

Цитата (str, 18.07.2011):
> из всей паутины к/с на вокзале навсегда утеряны лишь кусочек по Свердлова, и односторонки по Ульяновской и Бобруйской

Что за односторонка по Бобруйской? Ну я бы к этому списку отнёс и старый разворот Т1 под Западным мостом. Как-никак конечка "Бобруйской" называлась, хотя тогда уж и всю КС по Советской - пл. Независимости можно туда же, так как использовалась для разворота вокзальных маршрутов Т27,47,51.

Кстати, скоро уже, наверное, вернут западные маршруты на старое кольцо. Автовокзал то практически готов.

Цитата (str, 18.07.2011):
> Не сняли бы КС с проспекта-до сих пор висел бы и кусок по Свердлова.

О-о, при таком «маленьком» условии всё было бы совсем по-другому :).

тут еще есть другая причина - площадь Независимости и т.ц. Столица. Раньше Т27, 47(закрыт), 51 шли в обратном направлении прямо под окнами педфака БГУ (около моста, там обычно какой-нибудь праздничный плакат к госпраздникам на весь фасад вешают), но после реконструкции площади там автодороги не осталось, следовательно, им негде было разворачиваться, да и новый корпус БГУ на углу Ленинградская-Бобруйская не оставляет места для прежнего остановочного пункта. А тот кусок на площади оставили бы, как оставили Т21,39 и 56 около ГУМа (пока не сняли их движения с пр. Победителей)

Цитата (DeF, 18.07.2011):
> Что за односторонка по Бобруйской?
кусок кольца 1, 6, 11 по Свердлова-Ульяновской-Бобруйской-Кирова

Цитата (DeF, 18.07.2011):
> Что за односторонка по Бобруйской?
http://transphoto.ru/photo/42298/, http://transphoto.ru/photo/42043/ на фото хорошо видно, что КС есть только с одной стороны улицы. Та часть Бобруйской, что на фото, это место возле одноимённой конечной и поворота на Свердлова.

Мой вариант как можно было бы пустить 1-ый троллейбус от "Зелёного луга" до вокзала.
"Зелёный луг", Мирошниченко, 1-ый пер. Кольцова, ул. Кольцова, Максима Богдановича, площадь Бангалор, М. Богдановича, Немига, Мясникова, Бобруйская.
в обратном направлении. Бобруйская, Свердлова, Кирова, опять Бобруйская, Мясникова, Немига, Богдановича, пл. Бангалор, Богдановича, Кольцова, 1-ый пер. Кольцова, Мирошниченко, "Зелёный луг"

это смахивает на Т46 и Т53... проще 46-ой продлить наверное
Цитата (NIK2011, 18.07.2011):
> Та часть Бобруйской, что на фото, это место возле одноимённой конечной и поворота на Свердлова.
Нет, это Кирова. И на этих фото КС с двух сторон! она там вроде даже и сейчас есть (точно не помню)

Цитата (NIK2011, 18.07.2011):
>
>
> Мой вариант как можно было бы пустить 1-ый троллейбус от "Зелёного луга" до вокзала.
это 46

NIK2011, прежде чем строить фантазии - глянь карту.