Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Yekaterinburg, 71-405-11 # 990; Electric Transport Equipment — Miscellaneous; Yekaterinburg — “INNOPROM-2011“. The tram 71-405-11
  Yekaterinburg,  71-405-11 # 990 
“INNOPROM-2011“. The tram 71-405-11
Electric Transport Equipment — Miscellaneous
Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"
Ходовая тележка. Вид сбоку

Kuvaaja: Артём Мальгинов · Yekaterinburg           Kuvauspäivä: 16 heinäkuuta 2011 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 17.07.2011 01:04 MSK
Näyttökerrat — 1317

Tarkemmat tiedot

Yekaterinburg, 71-405-11 # 990

Verkosto:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Liikennöitsijä/varikko:Zapadnoye tram depot
Tulo:30.09.2011
Malli:71-405-11
Valmistettu:12.2013
Sarjanumero:184
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (19.07.2012) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:09.2013 to Nizhniy Tagil, (990); 12.2013 to Yekaterinburg, 019
Опытный образец трамвая с возможностью автономного хода.
Испытания в Екатеринбурге с 30.09.2011 г. по 19.07.2012 г.
19.07.2012 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
Испытания в Нижнем Тагиле с 11.09.2013 г. по 10.12.2013 г.
10.12.2013 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.

Kameran asetukset

Model:DSC-W360
Date and Time:15.07.2011 22:02
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Focal Length:4.7 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

17.07.2011 03:33 MSK
Linkki
Kuvat: 384
хорошая пара. как у т6
+1
+2 / –1
17.07.2011 08:21 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Колесная пара - это ось с двумя колесами и редуктором. На фотографии видно только две пары частично. Лучше было назвать - боковой вид ходовой тележки. Интересно когда УТМ (УВЗ) сделает наконец новую тележку.
+6
+7 / –1
17.07.2011 12:14 MSK
Linkki
Володя Мадоян · Rostov-na-Donu
Kuvat: 344
А чем эта плоха?
+3
+3 / –0
17.07.2011 13:15 MSK
Linkki
Kuvat: 52
Цитата (Карданный Вал, 17.07.2011):
> нтересно когда УТМ (УВЗ) сделает наконец новую тележку.

Для высокопольника не планируется
+4
+4 / –0
17.07.2011 14:49 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Жень, я бы очень удивился обратному.
+1
+1 / –0
17.07.2011 19:59 MSK
Linkki
Миха 71605РМ · Voronezh
Kuvat: 171
Цитата (боярышник, 17.07.2011):
> хорошая пара. как у т6

Если я ничего не путаю,СПЕКТРы изначально были чем-то связаны с Т6
+10
+10 / –0
17.07.2011 22:01 MSK
Linkki
Alex_museum · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Володя Мадоян, 17.07.2011):
> А чем эта плоха?
Действительно, она по крайней мере не рассыпается на мелкие составляющие при небольшом ударе, вследствие чего вагон в течение полутора часов не могут поставить хоть как-то на рельсы.
+2
+2 / –0
17.07.2011 22:03 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Дело в восприятии кузовом неровностей пути. У мостовых тележек других отечественных производителей такой вибрации нет. А уж у рамных тележек и подавно.
+3
+4 / –1
17.07.2011 23:08 MSK
Linkki
Alex_museum · Moscow
Ei kuvia
Цитата (Карданный Вал, 17.07.2011):
> Дело в восприятии кузовом неровностей пути.

Дело в качестве изготовляемой продукции. Трещины моторных балок новых вагонов УКВЗ, так тщательно скрытых от руководства МГТ и ДТиС образовались вовсе не из-за восприятия кузовом неровностей пути.
+2
+2 / –0
18.07.2011 07:20 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Качество у всех производителей примерно одинаковое. У Спектров например проблема - просадка моноблоков. Екатеринбуржцы, самарцы и тагильчане с этим сталкивались не единожды. Алекс, поймите - это не татра, это такой же отечественный продукт как и другие, но Вы, отчего-то, этого упорно видеть не хотите.
+2
+2 / –0
18.07.2011 07:53 MSK
Linkki
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Kuvat: 254 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Миха 71605РМ, 17.07.2011):
>
> Если я ничего не путаю,СПЕКТРы изначально были чем-то связаны с Т6

Екатрам был "слизан" с Т6В5. Последний был взят за основу, о чем чехи узнали не сразу. Они хотели в суд подавать на нас.
+4
+4 / –0
19.07.2011 22:23 MSK
Linkki
Spoiler · Düsseldorf
Kuvat: 119
Цитата (Alex_museum, 17.07.2011):
>Трещины моторных балок новых вагонов УКВЗ

Да и АМ-овские тележки трещат по швам, и ЛМ-2008 далеко не убежал, правда первые начали сыпаться через 20 000 км, а вторые через 500 км.
0
+0 / –0
11.07.2015 01:07 MSK
Linkki
Kuvat: 926
Цитата (Tatrowitsch, 18.07.2011):
> Екатрам был "слизан" с Т6В5. Последний был взят за основу, о чем чехи узнали не сразу. Они хотели в суд подавать на нас.

Интересно, а кто же собирался быть истцом, если на тот момент ЧКД-Прага, выпускавший Татры, уже(?) перестал существовать?
0
+0 / –0
11.07.2015 09:17 MSK
Linkki
Vasile · Murmansk
Ei kuvia
ЧКД до сих пор существует https://ru.m.wikipedia.org/wiki/ЧКД
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика