TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Екатеринбург, 71-405-11 № 990; Екатеринбург — «ИННОПРОМ-2011». Трамвайный вагон 71-405-11; Оборудование электротранспорта — Разное
  Екатеринбург,  71-405-11 № 990 
«ИННОПРОМ-2011». Трамвайный вагон 71-405-11
Оборудование электротранспорта — Разное
Международный выставочный центр "Екатеринбург-Экспо"
Ходовая тележка. Вид сбоку

Автор: Артём Мальгинов · Екатеринбург           Дата: 16 юли 2011 г., събота

Статистика

Публикувано 17.07.2011 01:04 MSK
Разглеждан — 1317

Подробна информация

Екатеринбург, 71-405-11 № 990

Система:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Депо/Парк:Западное трамвайное депо
От...:30.09.2011
Модел:71-405-11
Построен:12.2013
Заводски №:184
Текущо състояние:Предаден в друг град (19.07.2012) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:С 09.2013 — Нижний Тагил, (990); с 12.2013 — Екатеринбург, 019
Опытный образец трамвая с возможностью автономного хода.
Испытания в Екатеринбурге с 30.09.2011 г. по 19.07.2012 г.
19.07.2012 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
Испытания в Нижнем Тагиле с 11.09.2013 г. по 10.12.2013 г.
10.12.2013 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DSC-W360
Время съёмки:15.07.2011 22:02
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:4.7 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

17.07.2011 03:33 MSK
Връзка
боярышник · Ереван
Снимка: 384
хорошая пара. как у т6
+1
+2 / –1
17.07.2011 08:21 MSK
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
Колесная пара - это ось с двумя колесами и редуктором. На фотографии видно только две пары частично. Лучше было назвать - боковой вид ходовой тележки. Интересно когда УТМ (УВЗ) сделает наконец новую тележку.
+6
+7 / –1
17.07.2011 12:14 MSK
Връзка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Снимка: 344
А чем эта плоха?
+3
+3 / –0
17.07.2011 13:15 MSK
Връзка
Евгений Кузнецов · Екатеринбург
Снимка: 52
Цитата (Карданный Вал, 17.07.2011):
> нтересно когда УТМ (УВЗ) сделает наконец новую тележку.

Для высокопольника не планируется
+4
+4 / –0
17.07.2011 14:49 MSK
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
Жень, я бы очень удивился обратному.
+1
+1 / –0
17.07.2011 19:59 MSK
Връзка
Миха 71605РМ · Воронеж
Снимка: 171
Цитата (боярышник, 17.07.2011):
> хорошая пара. как у т6

Если я ничего не путаю,СПЕКТРы изначально были чем-то связаны с Т6
+10
+10 / –0
17.07.2011 22:01 MSK
Връзка
Alex_museum · Москва
Няма снимки
Цитата (Володя Мадоян, 17.07.2011):
> А чем эта плоха?
Действительно, она по крайней мере не рассыпается на мелкие составляющие при небольшом ударе, вследствие чего вагон в течение полутора часов не могут поставить хоть как-то на рельсы.
+2
+2 / –0
17.07.2011 22:03 MSK
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
Дело в восприятии кузовом неровностей пути. У мостовых тележек других отечественных производителей такой вибрации нет. А уж у рамных тележек и подавно.
+3
+4 / –1
17.07.2011 23:08 MSK
Връзка
Alex_museum · Москва
Няма снимки
Цитата (Карданный Вал, 17.07.2011):
> Дело в восприятии кузовом неровностей пути.

Дело в качестве изготовляемой продукции. Трещины моторных балок новых вагонов УКВЗ, так тщательно скрытых от руководства МГТ и ДТиС образовались вовсе не из-за восприятия кузовом неровностей пути.
+2
+2 / –0
18.07.2011 07:20 MSK
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
Качество у всех производителей примерно одинаковое. У Спектров например проблема - просадка моноблоков. Екатеринбуржцы, самарцы и тагильчане с этим сталкивались не единожды. Алекс, поймите - это не татра, это такой же отечественный продукт как и другие, но Вы, отчего-то, этого упорно видеть не хотите.
+2
+2 / –0
18.07.2011 07:53 MSK
Връзка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Снимка: 254 · Общ редактор / Местен редактор
Цитата (Миха 71605РМ, 17.07.2011):
>
> Если я ничего не путаю,СПЕКТРы изначально были чем-то связаны с Т6

Екатрам был "слизан" с Т6В5. Последний был взят за основу, о чем чехи узнали не сразу. Они хотели в суд подавать на нас.
+4
+4 / –0
19.07.2011 22:23 MSK
Връзка
Spoiler · Дюселдорф
Снимка: 119
Цитата (Alex_museum, 17.07.2011):
>Трещины моторных балок новых вагонов УКВЗ

Да и АМ-овские тележки трещат по швам, и ЛМ-2008 далеко не убежал, правда первые начали сыпаться через 20 000 км, а вторые через 500 км.
0
+0 / –0
11.07.2015 01:07 MSK
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 926
Цитата (Tatrowitsch, 18.07.2011):
> Екатрам был "слизан" с Т6В5. Последний был взят за основу, о чем чехи узнали не сразу. Они хотели в суд подавать на нас.

Интересно, а кто же собирался быть истцом, если на тот момент ЧКД-Прага, выпускавший Татры, уже(?) перестал существовать?
0
+0 / –0
11.07.2015 09:17 MSK
Връзка
Vasile · Мурманск
Няма снимки
ЧКД до сих пор существует https://ru.m.wikipedia.org/wiki/ЧКД
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика