Быстро они.

Ломать не строить.

всё-таки закрыли "двойку"((. Жаль, я думал, хоть вам удастся отстоять трамвай в центре((

Цитата (Mister Mo, 09.07.2011):
> Быстро они.

Уж чтоб наверняка...

в лучших традициях Российских демонтажей. Минимум информация, запутывание ситуации, затем быстрый и беспощадный демонтаж

У меня есть одна мысль. Так как линию уберут, то троллейбусные кольца "Театр Камала" и "Площадь Тукая" станут невозможными. Ведь троллейбус не имеет право разворачиваться со средней полосы при 10полосном движении? Тем более через двойную сплошную? Я вот по этому поводу хочу написать в ГИБДД, чтобы запретили оба кольца, потому что конечная у Театра Камала тупа и непродумана

Они же как-то хотели тролл. линию по Лево-Булачной строить. Вот такой вариант например: к Театру Камала 1,4,10 едут по Лево-Булачной, от Театра Камала - по Кирова. Ну и для 4-го надо будет ещё КС по Чернышевского от Кирова до Булака повесить. И ни одного левого поворота.

Эх что тут скажешь...чиновники на трамвае не ездят, значит он и не нужен вовсе..хотя выхлопами дышат все жители города..

Нас никогда не слушали и слушать не будут..пусть воротят что хотят они же хозяева в городе..господа демократы...

Цитата (Димар Сагдеев, 09.07.2011):
> Ведь троллейбус не имеет право разворачиваться со средней полосы при 10полосном движении?

Троллейбус много чему не подчиняеся. Например, "кирпичу". У троллейбуса две дороги - если есть дорога сверху, то снизу проехать можно будет.

Можно и судиться по этому поводу, но они должны соблюдать ПДД

http://transphoto.ru/photo/387165/
http://transphoto.ru/photo/83851/
http://transphoto.ru/photo/97454/
А вот в НН разворачивались через 6 полос и сполшную. И трафик там побольше будет.

Далеко за примером ходить не надо - тролейбусное кольцо "улица Ворошилова", г.Ижевск. При въезде в кольцо висит "кирпич". Вы хотите сказать, что кольцо, построенное в 2007 году не соответствует ПДД? За почти 4 года эксплуатации никто (в том числе и ГИБДД) не жаловался.
Если администрация "Метроэлектротранса" согласует наличие разворотных колец "Театр Камала" и "Площадь Тукая" с ГИБДД, то проблем не будет. Повторюсь - если есть дорога сверху, то снизу ехать можно.

Такие развороты в час-пик - пытка для водителей. так что лучше разворачиваться вокруг квартала или не нормальном кольце.

Нужны двухкабинные троллейбусы:)))

А всё таки причина закрытия? Вроде, Дима, ты рисовал планы на соединение этой тупиковой ветки с большим кольцом... Что с этими планами? Ёк?

Цитата (Димар Сагдеев, 09.07.2011):
> конечная у Театра Камала тупа и непродумана

Дима, предложение для письма, неплохой вариант конечной была бы ост."ул. Толстого" с разворотом по самой улице Толстого или у Варваринской церкви. Пассажиропоток возрастет, не сомневаюсь. Да и больших капиталовложений делать не придется.

Цитата (railman, 09.07.2011):
> А всё таки причина закрытия?

Никто про это официально говорит, но мы считаем, что причина в застройке Бутлерова элитными домами. Как только их стали сдавать, сразу понеслись жалобы в мэрию. Водители рассказывают про какую-то женщину, которая как заселилась, сразу начала катать жалобы в мэрию, прокуратуру, транспортную инспекцию, роспотребнадзор и была она такая не одна. Ещё какой-то мужик жаловался на то, что вагоны на конечной, звоном ему спать мешают, когда задом подают...


Цитата (railman, 09.07.2011):
> Что с этими планами? Ёк?

Это была мечта Галявова, Абдулхаков её перерубил на корню

offtop: уже некоторое время ходят слухи, что Галявов хочет отдать троллейбусы автобусникам