а в каких городах еще трудятся его ровесники(я имею ввиду ЗИУ)?

Даже ШУ поставили. Молодцы

http://www.youtube.com/watch?v=YIuJEQnoFPk&feature=player_embedded

А тем временем сегодня, в эти минуты, и именно в этом троллейбусе в Запорожье проходит презентация борта 562 для СТТСовцев, и народ катается по запорожским просторам. К сожалению у меня прокатиться вместе с ними не получилось, но я искренне рад знакомству с каждым них (сегодня специально вышел на их маршрут, чтобы познакомиться, что называется, лично). :) А относительно самого троллейбуса скажу лишь то, что инициаторы и воплотители этой идеи настоящие молодцы, 562ой стал одним из лучших (если не самым лучшим) троллейбусом Запорожья. Ну, а какой он "в работе" смогут рассказать непосредственные участники сегодняшних "покатушек". Искренне желаю всем им получить массу позитивных эмоций от данного мероприятия в частности, да и от Запорожья в целом ;)))

Да, покатались очень хорошо. Не смотря на свой возраст Бешка очень резвая и мягкая. Всем организаторам огромное спасибо =)

Очень красивый троллейбус!
Не могу только понять, зачем такую уникальную машину выпускают на маршрут. Почему нельзя сделать из него что-то вроде музейного? Во всем мире вряд ли есть еще одна ходовая Бэшка.

Цитата (АК (Александр), 10.07.2011):
> Не могу только понять, зачем такую уникальную машину выпускают на маршрут

Потому что проблема в Запорожье с подвижным составом. Нормального массового обновления уже давненько не было, одни только обещания. Да и в уникальности этой машины сами сотрудники ЗЭТа задумались, по всей видимости, после того, как к ним обратились ребята с инициативой отреставрировать троль, а так это был обычный старенький городской трудяга.

Цитата (АК (Александр), 10.07.2011):
> Очень красивый троллейбус!
> Не могу только понять, зачем такую уникальную машину выпускают на маршрут. Почему нельзя сделать из него что-то вроде музейного? Во всем мире вряд ли есть еще одна ходовая Бэшка.

Ваши слова да нашему руководству в уши =)))