Куча работы, котороя в простой, графической форме представляет сюжет истории узкоколейных трамваев остравской агломерации. Риспект автору.

Оболдеть!!!
А на данный момент какой нибудь участок сохронился этой узкой системы?

Участок к сожалению не сохранился, но на участке "Radvanice, stanice"-"Petřvald MNV" 11-го маршрута, сохранилось несколько мостов. На трассе 13-го(18-го) маршрута между остановками "Pudlov, škola"-"Drátovna-vrátnice" было еще в 2007-м годе несколько столбов. В место трамвая 12-го маршрута до сих пор ездят троллейбус (101-го и 104-го маршрута), в место трамвая на участке "Sýkorův most"-"Hrušov radnice" также до сих пор ездят троллейбус. У остановки "Borek, les" до сих пор стоят остановочной павилон. Сохранилось и несколько депо - депо Bohumín служит как склад, также служит и депо Karvina. Депо Hranečník служило после закрыти 11-го маршрута в 1967-м годе как центральные мастерские для трамваев на колее 1435мм, сегодня служит как автобусный гараж, до сих пор осталось там в асфальту несколько пути. На некоторых участках есть видно как в то время трамвай ездял, к сожалению некоторые участки изменились до неузнаваемости – напр. у остановки "Jindřichová kolonie" сегодня стоят большая шахта, также на перегоне "U haldy"-"Karviná, nádraží"-"Karviná 2, pivovar" сегодня стоят большая шахта с отстойники, тогда там был поселок.
Сохранилось и несколько вагонов, которе ныне стоят в депо технического музея Brno-Líšeň.
Истории узкого трамвая в остравской агломерации напоминает памятник в поселке Radvanice и в городе Bohumín и музей в поселке Petřvald.

А в каких годах это всё начили закрывать и разберать?

Кстате хотел давно спросить про троллейбус, вы не вкурсе зачем идёт маленький кусот троллейбусной линии от Náměstí Jurije Gagarina ниже по трассе в сторону трамвайных путей к кольцу Vystavište

Первий закрытый участок был маршрут №12, который в 1954-м годе заменили за троллейбус. В 60-х годах все линии от Карвине постепенное уменьшались и в 1966-м и 67-м было большинство маршрутов закрыто и остались только маршруты №18 (соединение последных участков маршрутов № 13 и 15) и №19 (перенумерованый маршрут №14 – началь работать в 1902-м годе).
http://www.youtube.com/watch?v=pBnnhOZLPPY видео с кадры одного из последных дней работы 11-го маршрута (Последный был 1.7.1967) в участке "Hranečník"-"Petřvald, dělnický dům"


Цитата (Road_Runner, 27.06.2011):
> Кстате хотел давно спросить про троллейбус, вы не вкурсе зачем идёт маленький кусот троллейбусной линии от Náměstí Jurije Gagarina ниже по трассе в сторону трамвайных путей к кольцу Vystavište

Там имело быть троллейбусной линий аж до автобусной гараже Hranečník, но линия до сих пор осталась только в проектах. Уже около 10 лет стоят на юг от перекрестка у остановки Důl Petr Bezruč столбы для троллейбусной линии на Františkov от куда имела быть линия дальше удлиненная на Hranečník. Ныне строят новую троллейбусную линию в коммерческий центр Nová Karolina – столбы уже стоят но линия еще долго не будет в работе. В Остраве было много интересных проектов для троллейбусов – напр. троллейбусная линия в Hlučín (проект после закрытия движения трамваев), троллейбусная система в районе Poruba. Соединение Остравы и Опавы троллейбусами и много следующих.

Цитата (Klema, 27.06.2011):
> http://www.youtube.com/watch?v=pBnnhOZLPPY видео с кадры одного из последных дней работы 11-го маршрута

К сожелению видео неоткрывыается

Цитата (Klema, 27.06.2011):
> Ныне строят новую троллейбусную линию в коммерческий центр Nová Karolina – столбы уже стоят но линия еще долго не будет в работе.

А причина неизвестна? Провода хоть повесили?

Цитата (Klema, 27.06.2011):
> Соединение Остравы и Опавы троллейбусами

Вот это проект, чуть ли не аналог Крымтроллейбусу. Жаль что нереализовали. А в чем была проблема проекта, вы не знаете?

Цитата (Road_Runner, 27.06.2011):
> К сожелению видео неоткрывыается

Жалко, попробуйте искать через название видеа - Tramvajová trať Hranečník x Karviná. Еще есть возможность, что в вашей стране нет возможно переиграть это видео из-за прав, у нас также некоторые видеа не возможно переиграть.


Цитата (Road_Runner, 27.06.2011):
> А причина неизвестна? Провода хоть повесили?

Провода еще нет. Столби есть только на территории коммерческого центра, линия не будет в работе потому что подъездная дорога к центру по которой будут ездят троллейбусы не будет построен ранее чем за год или 2.


Цитата (Road_Runner, 27.06.2011):
> Вот это проект, чуть ли не аналог Крымтроллейбусу. Жаль что нереализовали. А в чем была проблема проекта, вы не знаете?

Да это был бы такой Чешской аналог Крымтроллейбуса, но почему линия не была построена я не знаю, но вероятно из-за денег.

Да...жаль что развитие троллейбуса загнулось. Особенно жаль про межгороднюю линию.
Но спасибо за информацию, было интересно.

про видио выдаёт вот такую надпись:
>Это видео содержит материалы от партнера SME, который заблокировал это содержание для показа в вашей стране в целях соблюдения авторских прав.

Цитата (Road_Runner, 27.06.2011):
> про видио выдаёт вот такую надпись:
> >Это видео содержит материалы от партнера SME, который заблокировал это содержание для показа в вашей стране в целях соблюдения авторских прав.

Жалко, видео у вас есть заблокировано из-за музыки которая в нем играет

Вот это да! А теперь тут троллейбусы

Круто! Трамвай прямо на границу.