На момент съемки идет проливной дождь

А он ещё так ничего смотрится.
Мне такие больше нравятся, чем ваши "модернизанты". Видимо, дело привычки.

Снаружи - дело вкуса, но внутри такие вагоны чаще всего отвратительны, за очень редким исключением.

Ты давно в вагонах депо-1 ездил?
2945+2946
2972
3144
3218
3294
3295
3307
3339
4013
4046
А ведь это большинство их красных под выпуск, и так немногих. Салон ещё не сделали у 4040, 4041, 4048, 2964, 1049, 3003 (хотя насчёт последних двух не знаю точно), простаивающих 2977, 4016.

Я не знаю о вагонах депо-2, так как почти не езжу их маршрутами, но там довольно прилично и снаружи и изнутри выглядит 5008, стоявший до этого два года. Но спарки 3256+3257 и 5010+5020 — страшныя изнутри.

4059 с ЗиУшными плафонами относительно неплох.
Из красных вагонов депо 1 в этом году ездил только на 3144 на покатушках. А так - или модернизаты или К1.
Вагоны второго депо мне обычно попадаются те, что постоянно тусуются на 20-ке. Вот они страшны.

Ну так на 20 и выпускают либо самые страшные, либо закреплённые за водителями.

З.Ы. Старею я, наверное... Звук мотор-генераторов начинает раздражать, звуки компрессоров тоже. Общая убогость и убитость салонов просто портит настроение. И даже пиво пьется с удовольствием только в пристойном кафе или дома в сочетании с хорошо приготовленным ужином.

Среди аутентичных вагонов депо-2, в которых ездил, нормальными показались только 3322 и 3334, остальные - в худших традициях нашего Дарницкого депо, разве что не затэганы в салоне, а по техсостоянию - 1 в 1. Особенно 4061 запомнился, как дрова зелёные.

4061 — это ведро с гайками. Он своим ходом в депо почти и не возвращается — за ним присылают 1038. Было ещё несколько таких, но некоторые привели в чувство, а некоторые отправили на запчасти.

А 3322 хорош, да. На протяжении многих лет он закреплён за одной и той же водительницей.

Может, 1038 опять на маршруты вместо ведер с гайками? Больше пользы будет.:)

— Муся, как тебе мой Сеня?
— Ну так Изя в гробу выглядит лучше и свежее.

Так то ж Изя...:)
А если без шуток, то 1038, наверное, самый надежный вагон второго депо.