Златоуст, 71-631-01 № б/н; Златоуст — Испытания вагона модели 71-631 — Фота — Гарадскі электратранспарт

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

<

>

Златоуст, 71-631-01 № б/н; Златоуст — Испытания вагона модели 71-631

Златоуст,

71-631-01

№ б/н

Испытания вагона модели 71-631

Салон, вiд назад

Аўтар: Антифактор ·

Челябинск Дата: 18 чэрвеня 2011 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 18.06.2011 20:15 MSK
Праглядаў — 1469

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +83

Егор Луговой	+1
sfs558	+1
Дима-5256	+1
Дамир Абдуллин	+1
za tramvaj	+1
Semën Kuznetsov	+1
Alex Shcherbina	+1
Anton_Abramov	+1
Михаил Чукалов	+1
Андрей Захаров	+1
Kostja	+1
Slava	+1
Артур Челомбиев	+1
Karol95	+1
ЛВС-90	+1
Борис Абызов	+1
mixkol	+1
Андрей Харьковой	+1
McFly	+1
max6855	+1
Сергей Валерьевич	+1
Илья Шпаков	+1
Dима66	+1
CityVepr	+1
Антон triangel	+1
Яков Козлов	+1
СтаС	+1
Simferopol	+1
WEST	+1
Silvish	+1
Синий трамвай	+1
Александр Конов	+1
Bombik	+1
Oleja-kid	+1
Yotjeg	+1
Бараш Алексей	+1
alex26	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
citrus	+1
Илюха_ЛэП	+1
DarkKnight NNov	+1
Ушастик	+1
Andrey_Sheva	+1
Даниил Ларионов	+1
Konstantin71	+1
Aleks	+1
Гавриил Каширин	+1
3142	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Jan de Vu	+1
mkm	+1
Andreas	+1
Pro-man	+1
Aztec	+1
Дима Сторожниченко	+1
Nazar.Zayats	+1
BaNDiT69	+1
Григоров Станислав	+1
Petko21	+1
Siachoquero	+1
Головизин Сергей	+1
Alex_34RUS	+1
Сергей Сергеев	+1
RGB	+1
Роман-Стефаний	+1
Володя Мадоян	+1
Александр Коновалов	+1
IvanPG	+1
Алексей Мякишев	+1
Maxtor	+1
xrds2009	+1
Fering	+1
Владимир Кириллов	+1
Maksimus	+1
Александров Николай	+1
Убийца КТМов-5	+1
Ник Харлей	+1
Влад Заулин	+1
Данил Белов	+1
KNS	+1
Изускин Александр	+1
Дальнобойщик	+1

Сталая спасылка на фота

Златоуст, 71-631-01 № б/н

Дэпо / Парк:	Трамвай
З...:	06.2011
Мадэль:	71-631-01
Пабудаваны:	05.2011
Заводскі №:	1
Стан:	Адпраўлены ў іншы горад (05.2012)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Испытания. С 21.09.2012 — Санкт-Петербург, 5210; с 20.02.2013 — ТП-7, 7405; с 08.2022 — ТП-5, 5210
История • Построен с тяговым э/о "Канопус" • 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте • 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен -------------------------------------------------- Санкт-Петербург • 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода) • Установлено новое тяговое э/о • ДТП 09.12.2019 г. • АВР ЦКР 08.2022 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос" • Прислонно-сдвижные двери

Каментары · 7

19.06.2011 00:01 MSK
Спасылка

Yuriy Suprunov ·

Бахмут

Фота: 441

как в метро))

+7

+7 / –0

19.06.2011 01:05 MSK
Спасылка

Andreas ·

Доха

Фота: 72

good but it feels little empty

+2

+2 / –0

19.06.2011 08:47 MSK
Спасылка

Печков Алексей ·

Масква

Няма фота

ещё банкетного стола с разными блюдами не хватает

+4

+5 / –1

19.06.2011 14:23 MSK
Спасылка

Manowar ImMortiis ·

Сімферопаль

Няма фота

Как по мне, то уж лучше бы, хоть и на возвыщениях, но по 4 одинарных сидушки с каждой стороны по ходу движения. И стоять будет где в средней секции.

0

+1 / –1

19.06.2011 19:33 MSK
Спасылка

Supertram ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 6

За узел сочленения +1, зимой ото льда гармонь не будет в салон прогибаться.

0

+1 / –1

19.06.2011 21:34 MSK
Спасылка

Вадим Игоревич

Фота: 123

Зачем скотч на поручнях?

0

+0 / –0

20.06.2011 08:40 MSK
Спасылка

xors ·

Краснодар

Няма фота

Когда транспортировали по ЖД, фанеру к этим местам крепили, вестимо. А чтобы новые поручни не поцарапать, приделали вот это.

+1

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.