Регулярно пользуюсь этим маршрутом, чтобы беспересадочно доехать до депо :)

Не очень-то популярный маршрут :(

Dvizzzok, не скажи. Сегодня в межпик прилично народу ехало

Бывает, что какие-то номера из сетки выпадают... Ну, ДТП всякие, и пр. Вот и могло подкопиться народу. Да, мало ли, что могло быть?

Кондуктора на "шестёрке" чаще других ворчат про невыполнение плана...

Dvizzzok, нет-нет. Всё по графику. Вот "семёрка" по моим наблюдениям более "воздуховозна"

Лично я на этом маршруте ездил один раз в своей жизни,когда мне надо было с Динамо на ост.Голубинская доехать до Ким в школу на выпускной...Тогда она меня прямо спасла...

Цитата (GeLo, 14.06.2011):
> Dvizzzok, нет-нет. Всё по графику. Вот "семёрка" по моим наблюдениям более "воздуховозна"

Я частенько езжу на "шестёрке", хотя основной маршрут до центра - "второй". Работаю до 18:00, рядом с работой кольцо "Школа №36". За последние 2 месяца раза 4, а то и 5 лично слышал, как по матюкальнику на к/ст объявляли, что бы "шестёрку" на 18:04 не ждали.
"Шестёрка" ходит по расписанию, если какая поломка, или ДТП, то уязвимость пассажиров, "прикормленых" на этот маршрут, возрастает значительно.
ЗЫ. Во втором депо какую-то линейную двухдверку раздели. Стоит без окон и дверей. Попробую разузнать номер. Номер заканчивается вроде как на 18...

Цитата (Dvizzzok, 14.06.2011):
> Номер заканчивается вроде как на 18...

Ну, вариантов немного. Вернее, он один - 2518. Несмотря на "базу" этого сайта.

Цитата (Dvizzzok, 14.06.2011):
> "Шестёрка" ходит по расписанию, если какая поломка, или ДТП, то уязвимость пассажиров, "прикормленых" на этот маршрут, возрастает значительно.

Я неоднократно замечал когда на Рокоссовского проходит 10ка а за ней сразу 5ка причем иногда обе СМЕ, как итог - 10-ка прилично заполнена, а 5-ка наоборот. Причем следующий вагон в Жилгородок приходится ждать долго. Почему бы ,используя GPS-диспетчеризацию, не сделать равные интервалы между вагонами обеспечив более-менее ровную наполняемость? Загадка.

Цитата (Сергей_Н, 14.06.2011):
> Почему бы ,используя GPS-диспетчеризацию, не сделать равные интервалы между вагонами обеспечив более-менее ровную наполняемость?

Этим никто не будет заниматься. Им это просто не надо. Я это понял ещё в 2010 году, когда там практику проходил.

А на фото, к слову, весь выпуск "шестёрки" и именно здесь они, как правило, и встречаются ;)