Заклинило ось? У нас буксируют волоча просто!

Цитата (SENSOR, 14.06.2011):
> У нас буксируют волоча просто!

Та в жизни не поверю, это сумасшествие волочить вагон с заклиненной колпарой.

Цитата (SENSOR, 14.06.2011):
> У нас буксируют волоча просто

ну если потом меняют буксы и бандажи, то чё бы и нет)

Цитата (FlasH, 14.06.2011):
> Цитата (SENSOR, 14.06.2011):
> > У нас буксируют волоча просто!
>
> Та в жизни не поверю, это сумасшествие волочить вагон с заклиненной колпарой.

Паш, вот удивлён будешь - у нас в НН в мою бытность водителем тоже волоком таскали вагоны с законтренными колёсными парами. Сначала - до ближайшего тупика, а затем - после закрытия движения (после 23:00) - в депо на буксире. Бывало - двойной тягой...
Как сейчас делают - не знаю. Может и такими ложными тележечками пользуются. Но я до сих пор у нас в городе их (таких, как на фото или подобных им) не видел...

В Курске при заклинивании колпары тоже на аналогичной тележке буксируют и рядом едет машина тех помощи.

Я вот у себя в городе и буксировку волоком, и такую вот тележку видел.

У трамваев из-за перегрева тележки за 100 градусов по Цельсию и выше колесо сваривается, его приходится потом автогеном разрезать. Металл сваривается когда колесо стоит

Цитата (Netsky2004, 15.06.2011):
> У трамваев из-за перегрева тележки за 100 градусов по Цельсию и выше колесо сваривается

Ага, то есть если я положу в чайник два стальных бруска, то они превратятся в монолит, да?

И надпись актуальна!

Тележка прикреплена к тягачу, если будет буксировка-её легко открепить и подставить под сломанное колесо. http://savepic.org/1868609.jpg

Слова радостные,последствия не очень.

По нашим омским рельсам такая тележка просто не проедет. А от буксировки трамвая с заклинившей колёсной парой уж кому-кому, а рельсам точно лучше не станет

и это новый вагон, и уже с заклинившей тележкой... москвичи жгут...

Цитата (Андрей Антонов, 15.06.2011):
> и это новый вагон, и уже с заклинившей тележкой... москвичи жгут...

Кто чего жгёт? Ты остальные фото вагона глянь... Тележку на вагоне не просто так вдруг заклинило.

В Ярославле тоже волоком тянут. С ложной тележкой одно мучение. На каждом повороте она так и норовит сойти с рельсов.

Цитата (Андрей Антонов, 15.06.2011):
> и это новый вагон, и уже с заклинившей тележкой... москвичи жгут...

Причем здесь новый вагон? Техника имеет свойство ломаться, и никто от этого не застрахован...

Цитата (motoprogger, 15.06.2011):
> А от буксировки трамвая с заклинившей колёсной парой уж кому-кому, а рельсам точно лучше не станет

Рельсы шлифуются :D

В Туле волоком тянут, а потом еще и с таким прокатом на линию выпускают... бандажей нет, денег нет, проточка только со снятием пары, туда очередь...

Цитата (FlasH, 14.06.2011):
> Та в жизни не поверю, это сумасшествие волочить вагон с заклиненной колпарой.

Вот как обстоит дело в Харькове:
http://transphoto.ru/photo/354447/
http://transphoto.ru/photo/354446/

Цитата (Бронза_62, 15.06.2011):
> В Туле волоком тянут, а потом еще и с таким прокатом на линию выпускают...

и Тулу это не красит на самом деле)

вот как у нас поступают, http://transphoto.ru/photo/199481/

Цитата (kemal, 14.06.2011):
> Я вот у себя в городе и буксировку волоком, и такую вот тележку видел.

Волоком наверное 2210 тянули, не иначе)
А вообще я несколько раз видел, как останавливали движение, вызывали техпомощь и слесаря разблокировывали колпару на месте

Кхм.. у кого то ложные тележки ставят, где то буксиром тащат..А у нас своим ходом едут с заклинившей КП, в сопровождении аварийки!

Цитата (Подвалков Александр, 15.06.2011):
> А у нас своим ходом едут с заклинившей КП

Вообще сурово! Благо сломавшуюся телегу на Т6 и КТМах отлючить можно. А вторая телега наверное стирается от буксования... =) Только не говорите, что на Т3 тоже так ездят, или у вас там движков навалом?

Цитата (AmpuTaToR, 15.06.2011):
> и Тулу это не красит на самом деле)

да я и не говорю, что это круто, наоборот - отсутствие денег, желания и техники... даже от идеи рельсошлифовщика отказались, когда мы им предлагали, при условии, что списанный КТМ на ход ставить будем мы (любители), а за ними лишь оборудование шлифовальное. Сослались на неэффективность этого аппарата. А на самом деле "что бы ни делать, лишь бы ничего не делать"...

Цитата (SENSOR, 14.06.2011):
> Заклинило ось?

Нет, просто от удара посносило карданные валы, здесь его огрызок мешал спокойно его буксировать.