Челябинск, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 1054

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Челябинск,

ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)

№ 1054

Троллейбусное депо № 1 (Артиллерийская, д. 117; закрыто в 2012 году)

Аўтар: Антифактор ·

Челябинск Дата: 10 чэрвеня 2011 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 11.06.2011 16:08 MSK
Праглядаў — 346

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +18

nss991	+1
Ник Харлей	+1
Транспортник	+1
mixkol	+1
Maxtor	+1
Silvish	+1
Nicolas	+1
Роман Романов	+1
IKS	+1
PRESSA74	+1
Алексей Мякишев	+1
Головизин Сергей	+1
femida-msk	+1
КТМ-19	+1
Сергей_Мурманск	+1
Матяс Владимир	+1
WEST	+1
Сэм	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Троллейбусное депо № 1
З...:	05.2011
Мадэль:	ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Пабудаваны:	2006
Заводскі №:	17415
VIN:	XTY52800060017415
Стан:	Спісаны (05.2025)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	11.2024
Утылiзаваны:	2025
Заўвагі:	До 05.2011 — № 3, 3723

Каментары · 5

12.06.2011 12:07 MSK
Спасылка

Клюев А.К. ·

Растоў-на-Доне

Фота: 67

Зачем перенумеровывали/передавали?

+0 / –0

12.06.2011 12:28 MSK
Спасылка

Антифактор ·

Челябинск

Фота: 20231 · Мадэратар каментароў / Фотамадэратар / Рэдактар вiдэакаталога / Лакальны рэдактар

Цитата (Клюев А.К., 12.06.2011):
> Зачем перенумеровывали/передавали?

В связи с закрытием троллейбусного депо №3.

+0 / –0

12.06.2011 14:11 MSK
Спасылка

IKS ·

Мінск

Фота: 4092

А что случилось? Экономия денег?

+0 / –0

12.06.2011 14:36 MSK
Спасылка

Антифактор ·

Челябинск

Фота: 20231 · Мадэратар каментароў / Фотамадэратар / Рэдактар вiдэакаталога / Лакальны рэдактар

Цитата (IKS, 12.06.2011):
> Экономия денег?

Типа да. Есть такое слово "оптимизация"...

+2 / –0

27.06.2011 22:25 MSK
Спасылка

Эдуард ·

Челябинск

Фота: 1

Цитата (Антифактор, 12.06.2011):
> Цитата (IKS, 12.06.2011):
> > Экономия денег?
>
> Типа да. Есть такое слово "оптимизация"...

Бред какой-то!!! Третье более новое и просторное. Надо было первое закрывать. Правда только в том, что из депо №1 выпуск на линию более оптимален из-за расположения в центре города. Или могли бы депо №3, Филиалом Троллейбусного депо №1 оставить.

–1

+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.