Поручни - "не айс" :(

Лицом в проход - это место кондуктора? Странно просто, что оно никак особо не оформлено... Ещё заметил, что сзади все сиденья двухместные. Обивка сидений - гут, но в остальном они такие же (неудобные). В общем, посмотрим, как скоро Питер его под забор поставит.

НЕ оформлено место кондуктора, так как это не Питерский тролл: он же на испытания прибыл только... Потому и под забор не поставят, а скорее выжмут из него всё что можно...

А спереди спарава это сидушка на колёсной арке? В Москве такого вроде нет.

Чока
Есть. Ещё обрати внимание на то, что все сиденья между второй и третьей дверьми двухместные. Вот этого-то как раз в Москве нет.

Чем сиденья могут быть не удобны? Сиденья как сиденья, не диваны же ставить. А в целом отличный троллейбус! :)

Сиденья удобные, только очень уж ненадёжные. Одна из самых дешёвых моделей от "Павловской сельхозтехники". При том, что там же выпускают гораздо лучшие и качественные модели. Эти сиденья нормально идут на ЗИУ-682 (эконом-класс - какая машина, такие и сиденья), но не для достаточно дорогой низкопольной машины, тем более новой разработки. Тут просто получается, что завод экономит в мелочах, а эти мелочи, тем не менее являются одной из важнейших составляющих машины вцелом и в итоге существенно портят о ней впечатление.

Чего-то не понял, почему его Питер должен под забор ставить, но это видимо не важно :)

Сидения между второй и третьей двери в Москве по левому борту всегда шли все двухместные по правому борту сразу за второй дверью раньше шло на самом деле одноместное. В 6206 за средней дверью идёт двухместное по обоим бортам. Что было в самых последних московских 5265 и будет в следующих - не знаю.

Что касается двух сидений на передней левой арке, то они являются штатными и не ставятся по понятным причинам только в московские комплектации. Во всех остальных городах они есть.

Блин, чео-то я запутался - тут вроде больше сидух, чем в москве, за что их там и ругают, ибо арки впустую место под крышей занимают...

Но как-то мне не нравится этот салон - холодный по тонам он.

А еще в более-менее толкучку, когда все места займут, тут и притереться-то спокойно негде будет...

Здесь +4 сиденья на передних арках, которые в московском варианте не ставят из-за турникета.

Не 4, а 2 сидения на левом колесе, на правом колесе по-моему ни у одного из ныне существующих мегаполисов сидений нет.

Да, точно. Аналогия с Оптимами не прошла :)