Москва, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1209; Москва — Исторические фотографии — Электрический трамвай (1899-1920) — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Москва,

Двухосный прицепной Коломенского завода

№ 1209

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1899-1920)

Садовая-Спасская улица

Фото из Музея истории и реконструкции Москвы, панорамный вариант: http://transphoto.org/photo/406482/

Надіслав Ааре Оландер ·

Таллінн Дата: Жовтень 1917 р.

Статистика

Опубліковано 08.06.2011 19:18 MSK
Переглядів — 985

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +83

kamaz	+1
Alexandr Matr	+1
nik0352	+1
Alexey Kholmogorov	+1
A. N.	+1
Andrey S.	+1
Синий трамвай	+1
Serj	+1
Александр Звягин	+1
Mitay	+1
Владимир Мартынов	+1
Андрей Лазарев	+1
Олег Черников	+1
ViktorRy	+1
Станислав Лаврентьев	+1
TatroNik555	+1
Petko21	+1
iluxa	+1
Seriy	+1
Michal Isakov	+1
mYm	+1
Kostja	+1
Сан Саныч	+1
Дмитрий Н.	+1
STAS-201	+1
verbounty	+1
bolani	+1
Palmer	+1
Olegov	+1
Гавриил Каширин	+1
SMatvey	+1
Юрий Боб	+1
Богдан Смыков	+1
ПисателЬ	+1
Роман Романов	+1
Konstantin71	+1
XAN	+1
Novert Байкальский	+1
Sentinel	+1
Илья Плеханов	+1
sav2403	+1
Пашка	+1
Nevidimka	+1
WEST	+1
Vlad Kuptsov	+1
AVB	+1
misa	+1
Фурсов Андрей	+1
VLM124	+1
GeLo	+1
Olgerd	+1
Viktor_L	+1
боярышник	+1
КТМ-19	+1
VVN	+1
Ramirez	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Александр Сологубов	+1
Yotjeg	+1
Денис Рогов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
дядя андрей	+1
Бараш Алексей	+1
Aleks	+1
Aviateur	+1
tavalex2007	+1
Simferopol	+1
Антифактор	+1
Сергей Валерьевич	+1
FlasH	+1
Maxtor	+1
Алексей Мякишев	+1
Убийца КТМов-5	+1
Головизин Сергей	+1
Истязатель клавиш	+1
Stolx	+1
Виталий В	+1
MAXMASTER	+1
AlexSan	+1
Александр Марьянович	+1
Антон Абрамов	+1
Technicman	+1
Сэм	+1

Постійне посилання на фото

Москва, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1209

Депо/Парк:	Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Модель:	Двухосный прицепной Коломенского завода
Побудований:	1909
Поточний стан:	Списаний
Призначення:	Пасажирський
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Списан.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	CanoScan 8600F
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

08.06.2011 20:21 MSK
Посилання

Mitay ·

Москва

Фото: 123

Спасибо автору большое за фото. Вот так люди и ездили на трамваях в те времена. Как мне рассказывали, на 18-м маршруте (Трубная площадь - Верхняя Масловка) во время матчей на Динамо, люди висели прямо на окнах МТВ-82.

Вот помнится в недолго существующем музее МГТ, который был в депо имени Баумана, тоже много было интересных фотографий.

+6 / –1

09.06.2011 12:51 MSK
Посилання

MORRO ·

Запоріжжя

Фото: 4

исторический зацепинг )))

+11

+12 / –1

09.06.2011 17:48 MSK
Посилання

Artemio ·

Москва

Фото: 81

В трамвай опять места не было!(с)

+0 / –0

09.06.2011 18:19 MSK
Посилання

verbounty ·

Москва

Фото: 8009

В 90 годах...явление обычное было,даже на крыше сидели (троллейбус)

+3 / –0

09.06.2011 19:07 MSK
Посилання

Колобок ·

Нижній Новгород

Фото: 224

Дни скорее ещё до октябрьских событий в Питере.

+0 / –0

09.06.2011 19:15 MSK
Посилання

Григорий Мариничев ·

Набережні Челни

Фото: 141

сразу представил наши системы в час пик на завод КАМАЗ едут примерно так)

+0 / –0

14.06.2011 18:13 MSK
Посилання

Catch ·

Сєвєродонецьк

Немає фотографій

До революции оставалось всего несколько недель. Вообще, транспорт тогда ещё ходил, перебои с ним появятся позднее.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.