Техническая остановка, проверка тормозов. Уникальность фото - вагон второго депо на маршруте 9а, такое можна было наблюдать прошлым летом когда ремонтировали площадь Осмомысла.

Цитата (Андрей Василюк, 06.06.2011):
> Техническая остановка, проверка тормозов

Ведь техническая остановка за поворотом!

в то время останавливались здесь

что-то не видно особого уклона здесь. у нас тоже есть такой маразм - техническая остановка ближе к концу уклона, где и наклона почти нет уже

Цитата (AmpuTaToR, 08.06.2013):
>
> что-то не видно особого уклона здесь

Это остановка перед уклоном.
П.С. В Донецке перед каждым уклоном останавливаются и бахают магнитами.

Цитата (Роман-Стефаний, 08.06.2013):
> Это остановка перед уклоном.

магниты проверили, а колодочный?

Цитата (AmpuTaToR, 08.06.2013):
> магниты проверили, а колодочный?

Его на ровном участке не проверишь, а на спуске смысл проверять? Выедешь на уклон и проверяй-не проверяй - поймёшь, что не держит, и тогда магниты важнее :-)

Цитата (Роман-Стефаний, 08.06.2013):
> Его на ровном участке не проверишь, а на спуске смысл проверять?

для этого остановка делается на уклоне

> уклон и проверяй-не проверяй - поймёшь, что не держит, и тогда магниты важнее

ну магнитами ты вагон остановишь, допустим, а удержать его на уклоне чем тогда - бахать башмаками, пока батарея не сядет?

Цитата (AmpuTaToR, 08.06.2013):
> для этого остановка делается на уклоне

У нас есть остановка сразу после поворота на уклон. Перед уклоном проверяются магниты, потом поворот и сразу остановка.
Ну и что, бывает выезжаешь на уклон, пытаешься остановиться, а вагон катится и всё. Раз бахнул магнитами, два, три... В итоге педаль зажимается до магнитов и производится высадка-посадка пассажиров. Если водитель не хочет брать на себя риск, то высаживаются пассажиры и вагон следует на канаву.

Кстати, у нас некоторые водители и с одним расторможенным соленоидом высаживают пассажиров и следуют на канаву. А в том же Львове, где не "дрючат" водителей, извините, как последних ..... по всяким мелочам - на тех же покатушках ездили с двумя расторможенными соленоидами. При этом вагон не сразу остановился в начале уклона по улице Мечникова. Бахнули магнитами и вагон остановился.

Цитата (Роман-Стефаний, 08.06.2013):
> вагон катится и всё

значит он не исправен и должен следовать в депо или на канаву. исправными должны быть все виды тормозов, а не только магнито-рельсовый, если на уклоне вдруг откажет динамика, то магнитами ты его остановишь, но удерживать долго не сможешь, приваривая башмаки, посадишь АКБ, и в итоге вагон станет неуправляемым и с уклона просто сорвется

> В итоге педаль зажимается до магнитов и производится высадка-посадка пассажиров

так нельзя делать, большая нагрузка на АКБ

Цитата (Роман-Стефаний, 08.06.2013):
> Кстати, у нас некоторые водители и с одним расторможенным соленоидом высаживают пассажиров и следуют на канаву

это правильно, но с одним расторможенным соленоидом можно работать, а вот с двумя - уже в депо, но с пассажирами и своим ходом.