пазло гордо воцарилось

Интересно кстати, каков сейчас реальный выпуск троллейбусов и автобусов/маршруток в Воронеже? Сколько и какой вместимости, хотя бы примерно... Много ли ходит государственных и муниципальных автобусов/маршруток? И вообще хватает ли транспорта - нет ли очередей на остановках и т.д.?

Михаил, в двух словах не ответишь: транспорта где-то в изобилии, где-то катастрофически не хватает. Муниципальные автобусы работают на маршрутах 6, 7С, 9А, 9КС, 12А, 14В, 15, 35, 41, 43, 48, 52, 53С, 59, 60С, 98. Из них нормальные интервалы держатся на 41, 52, 9кс, 6.

на 9кс нет муниципалов. Точнее, уже нет.

Цитата (Михаил Костров, 06.06.2011):
> каков сейчас реальный выпуск троллейбусов и автобусов/маршруток в Воронеже? Сколько и какой вместимости, хотя бы примерно...

Троллейбусы - порядка 50 машин
Автобусы БВ ~ 350-400
ПАЗики ~ 400-450
ГАЗели и прочая мелкость ~ 500-600.

Цитата (Михаил Костров, 06.06.2011):
> Много ли ходит государственных и муниципальных автобусов/маршруток?

Государственные - около 50 ЛиАЗ-5256.30 по "народным" маршрутам.
Муниципальные выше назвали, оговорюсь только, что 9КС таки частник, муниципальных выходов на нем по графикам два, по факту щас вообще нет, 12А - также передан частной фирме и сейчас вообще не работает.
На 7С работают два автобуса по расписанию, интервал полтора часа.
6 ~ 20 пазиков
9А - 1 машина по расписанию
14В ~ 20 пазиков
15 - 7-9 пазиков
35 - 4 машины БВ
41 - 15-18 БВ
43 - 1-2 пазика
48 - 2 БВ, по расписанию
52 - 20-22 БВ
53С - 1 паз, по расписанию
59 - 3 БВ, по расписанию
60С - 1 паз, по расписанию,
98 - либо паз, либо ЛАЗ-695Н. 2 рейса в день по расписанию.

Цитата (Михаил Костров, 06.06.2011):
> И вообще хватает ли транспорта - нет ли очередей на остановках и т.д.?

Однозначно не хватает. Вернее, нужна грамотная организация маршрутной сети, а ее нет и пока вряд ли будет. :(

Цитата (винзаводoff, 06.06.2011):
> пазло гордо воцарилось

Ладно такое пазло, 3204 приличный бус, не то что 3205, а тем более газели.

Цитата (mYm, 06.06.2011):
> 3204 приличный бус

говно этот ваш 3204. выглядит он может и современнее (но красивее ли - вопрос), но по факту что в нем лучше для пассажира? да ничего. та же колхозная тесная маловместительная хрень, в которой на кочках потолок башкой ловишь. уж поверьте, у нас этот 3204 - основа парка.

Алексею спасибо за ответ.

Цитата (Михаил Костров, 06.06.2011):
> та же колхозная тесная маловместительная хрень, в которой на кочках потолок башкой ловишь. уж поверьте, у нас этот 3204 - основа парка.

Сиденья удобнее, ездит мягче, потолок высокий, движок и двери довольно тихие. Вполне сносный бус, чего не скажешь о 3205.

Сказки какие. Мне в ноябре прошлого года довелось проехаться на 3204 в ТЦ Град (в Воронеже). Хуже может быть разве что раздолбанная Газель. При том, что микроавтобус был новый, раскрашен в яркие цвета и с точки зрения некоторых людей выглядит "вполне по-европейски", на деле это оказалась коробчонка, прыгающая по кочкам на своей жесткой подвеске, с неудобными сидениями. И дрыгающаяся и дергающаяся точно также, как и обычный ПАЗик. Никогда бы не подумал в детстве, что этот маловместительный тип транспорта, на котором доводилось ездить в колхозах и совхозах, станет далеким будущим Воронежа.

Цитата (Роман Васильев, 09.06.2011):
> довелось проехаться на 3204 в ТЦ Град (в Воронеже). При том, что микроавтобус был новый

"Микроавтобус" средней вместимости ПАЗ-3204. Можно я сразу Мегалайнер "микриком" обзову?

Знаете, если вам чиновники навязали то что газель это автобус(!!!!) а пазло еще и СВ, то автобусами в понимании жителя страны с цивилизованым транспортом они не стали :-)

Цитата (Santehnik, 09.06.2011):
> Знаете, если вам чиновники навязали то что газель это автобус(!!!!) а пазло еще и СВ, то автобусами в понимании жителя страны с цивилизованым транспортом они не стали :-)

Чиновники (читай чисто конкретные коммерсанты). В Воронеже это в одном лице.

Ну ПАЗ-4234 и правда СВ :) А вот это очередное Богданоподобие...