TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sofia, DAC-Chavdar 317ETr č. 1402; Sofia — Combined trolleybus and electric bus depots: [1] Iskar; Sofia — Historical —  Тrolleybus photos (1990–2010)
  Sofia DAC-Chavdar 317ETr č. 1402 
 Ikarus 280.92 č. 1503 
Combined trolleybus and electric bus depots: [1] Iskar  ·  Historical — Тrolleybus photos (1990–2010)
Тролейбусно депо Искър — Преименувано на "Съвместно тролейбусно и електробусно депо Искър" след 01.01.2020 год.

Autor: Wilfried Wolf · Leipzig           Dátum: 1998

Štatistika

Zverejnené 04.06.2011 01:05 MSK
Návštev — 1319

Podrobná informácia

Sofia, DAC-Chavdar 317ETr č. 1402

Network:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Vozovňa/Remíza:Depot «Iskar»
Since...:7/1987
Typ:DAC-Chavdar 317ETr
Výroba:1986
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (1990) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:07.1987 ex 1502; 01.1987 ex 1602. 1990 to 1

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

09.10.2013 20:55 MSK
Odkaz
mpelov · Sofia
Fotografií: 95
Според мен снимката трябва да се добави към досието на ДАК №1. Според информацията 1402 е преномериран в 1 през 1990, а снимката е от 1998 г. Предполагам, че тролеят де юре е преномериран, но де факто просто си е останал със старите номера. Вие какво мислите?
+1
+1 / –0
10.10.2013 01:01 MSK
Odkaz
Petko21 · Sofia
Fotografií: 637 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor / Interface Translation (BG)
Ок, това не е проблем. Но преномерацията само на документи ли е била, защото както си личи от снимката че много по-късно от 1990 тролея си е с номер 1402, а не с номер 1. В момента не разполагам с много информация за Даковете, и за това нека някой който има повече информация като цяло за историята на тролейбусите, да се чувства поканен в дискусията.
0
+0 / –0
10.10.2013 19:57 MSK
Odkaz
mpelov · Sofia
Fotografií: 95
Най-вероятно тролеят е преномерирани на документи, но никой не се е хванал да сложи новите номера. Всъщност единствено на 12 от служебните тролеи с малки номера имаме снимка, така че може 1402 да не е изключение.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.