TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1008; Москва — Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)
  Москва Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1008 
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)
Миусский трамвайный парк
С.А. Тархов "100 лет Московскому трамваю"

Надіслав Aviateur           Дата: 1928 р.

Статистика

Опубліковано 02.06.2011 23:42 MSK
Переглядів — 662

Детальна інформація

Москва, Двухосный прицепной Мытищинского завода № 1008

Депо/Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
З...:1906
Модель:Двухосный прицепной Мытищинского завода
Побудований:1906
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе.
Тележки Мытищинского завода.
Электрооборудование ВКЭ.
Тормозная система Беккер.
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVI".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

03.06.2011 18:41 MSK
Посилання
Фото: 641
Тележки Нюренбергского типа на скользунах.
0
+0 / –0
23.05.2013 23:54 MSK
Посилання
Фото: 3000
Цитата (Александр Шанин, 03.06.2011):
> Тележки Нюренбергского типа на скользунах.

Это относится ко всей партии вагонов 1906 г. №№1001-1056?
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.