Кто поведает точную историю этой машины? В 2004 году в Риге что-то про него рассказывалось, но, откровенно говоря, я забыл что именно. По-мойму, что-то из разряда ожидания музейного статуса.

Может быть этот вагон из последней сцепки 2-911+2-912,но я не уверен в этом

Окна перевёрнуты форточками вниз, возможно использовался в качестве временной диспетчерской?

Цитата (Алексей Николаев, 03.06.2011):
> Может быть этот вагон из последней сцепки 2-911+2-912,но я не уверен в этом
Нет, те порезали. Это в/у из Каунаса. Типо для музея.

Цитата (TTT, 03.06.2011):
> Это в/у из Каунаса. Типо для музея.

Вот. Вспомнил: действительно, говорилось что машина из Каунаса. Чем затея кончилась на сегодняшний день?

Цитата (TTT, 03.06.2011):
> Это в/у из Каунаса. Типо для музея.

Нет, это не он. В 2004 г. он ещё работал в Каунасе
http://transphoto.ru/photo/248109/

Цитата (eeyore-donkey, 03.06.2011):
> Нет это не он. В 2004 г. он ещё работал в Каунасе

Хмм...Странно. Что же это тогда за машина? На последних 9-ках, которые использовали в служебных целях, бортовые номера были. Ничего тогда не понимаю...

В Каунасе у троллейбусов есть одно отличие - заварено или закрашено верхнее окно маршрута. Как раз, как на этом снимке. В Риге таких вариантов не припомню.

Цитата (ymtram.mashke.org, 03.06.2011):
> Вот. Вспомнил: действительно, говорилось что машина из Каунаса. Чем затея кончилась на сегодняшний день?

Та, Каунасская машина так и стоит где-то в 1 парке. Денег нет, и кажется, ещё долго не будут.

Что-то есть здесь
http://forum.myriga.info/index.php?s=&showtopic=2904&view=findpost&p=47230
и следующее сообщение

Цитата (TTT, 03.06.2011):

> Та, Каунасская машина так и стоит где-то в 1 парке. Денег нет, и кажется, ещё долго не будут.

Последний раз видел за забором, у путейцев.. Ужасно прогнил бедолага..

Это троллейбус 891. Официально его списали в июне 2001 и вместе с ним сцепки 882+883 и 890+898. Это были последние 9Тр на балансе. Помню, что 891 еще несколько лет простоял, номера у него в какой-то момент закрасили.

Всё очень просто. Правы почти все. Это рижский троллейбус, который после списания использовался как передвижной диспетчерский пункт на время ремонта стационарных. В последствии было решено его восстановить. Привезли в главные мастерские, аккуратно разобрали. Пульт до сих пор в электроцехе валяется. И всё как и с Даугавпилсским трамваем - рама оказалась не подлежащей восстановлению. После чего и был куплен литовский.

Цитата (Ааре Оландер, 03.06.2011):
> Это троллейбус 891. Официально его списали в июне 2001
В августе 2001 он уже диспетчерил на кольце 10-ки http://www.przegubowiec.com/publicystyka/images/stories/travel/200108/20010830/riga%20891_010830.jpg.

А вот в том что на снимке Майка за Май 2004 года и есть 891-й, я позволю себе усомнится.

Цитата (wuriks, 03.06.2011):
> В последствии было решено его восстановить. Привезли в главные мастерские, аккуратно разобрали - рама оказалась не подлежащей восстановлению.
Стоп, стоп, подождите!
Эти снимки Август 2004 г. http://www.ltek.strefa.pl/album/ryga11.php?strona=7 на которых вагон кричит "я вчера покинул мастерские", по уже выше приведённой ссылке eeyore-donkey: Ув. Вадим тогда говорил что это и есть 891-й.
Описанные вами события - это какой год?
Может на снимке мы видим 916?, о котором шла речь http://forum.myriga.info/index.php?s=&showtopic=2904&view=findpost&p=47231

Временно выложил некачественное фото Гликина с этой же фoтосессии, только спереди - против солнца:
http://ymtram.mashke.org/a/riga1_70033.jpg

Как видим, троллейбус на фото выше:

(1) Это не 891, или ему правое переднее окно постоянно переставляли то вверх, то вниз ногами ))
(2) Это не литовец - см. разницу в заварке окна маршрутного указателя, фонарях.

Это некий третий троллейбус. Что делать будем? :))

Может быть эта Skoda 9Tr до сих пор находится в 1-ом парке, или в 5-ом депо

Из всех 9тр в 1 парке только "Каунаский" стоит в полу гнилом состоянии. других 9тр нет

Цитата (ymtram.mashke.org, 06.06.2011):
> (1) Это не 891, или ему правое переднее окно постоянно переставляли то вверх, то вниз ногами ))

Переставить окно, по проcьбе диспетчеров, что им именно так нужно, дело нескольких минут. Не показатель вообще.

Eto 816