>Кстати, вечером (часиков эдак в 17) на полчаса вагоны ходили до оборотного круга "Лосево"
>


судя по рельсам там с момента кражи участка КС (по словам водителей), никто не ездил.
До 602 могли ходить, но никак не до "Лосево" !

Цитата (CMEP4, 23.05.2011):
> судя по рельсам там с момента кражи участка КС (по словам водителей), никто не ездил.

Неделю назад вся сеть была на месте

Цитата (CMEP4, 23.05.2011):
> >Кстати, вечером (часиков эдак в 17) на полчаса вагоны ходили до оборотного круга "Лосево"
> >
>
>
> судя по рельсам там с момента кражи участка КС (по словам водителей), никто не ездил.
> До 602 могли ходить, но никак не до "Лосево" !

КС была и стояла аварийная бригада КС на путях в сторону пролетарской. Видел лично, 651+648 пропустили прямо, а 589+590 развернули.

Аварийная бригада КС и заезды на Лосево никак не связаны между собой. Круг Лосево является действующим (хоть и служебным), и там почти каждый день разворачиваются трамваи, особенно системы Тм23, если не успевают по графику. На паре выпусков Тм23 даже есть спецподачи до Лосево (забирают выходы с ХТЗ и Южкабеля, а так как там вываливает сразу много людей, то 2 системы их как раз сразу и забирают).

Ага. Ясно. Значит мои опасения на счёт "забрасывания" той ветки - напрасны.

Цитата (Владимир Волков, 24.05.2011):
> На паре выпусков Тм23 даже есть спецподачи до Лосево (забирают выходы с ХТЗ и Южкабеля, а так как там вываливает сразу много людей, то 2 системы их как раз сразу и забирают).

Поподробнее плз.