TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი — Tram lines and infrastructure
  სანქტ-პეტერბურგი — Tram lines and infrastructure
Чкаловский проспект

ავტორი: Владимир Валдин · სანქტ-პეტერბურგი           Date: ივლისი 2000 წელი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 23.05.2011 14:08 MSK
ნახვები — 856

Detailed info

Comments · 14

23.05.2011 14:24 MSK
Link
Орлов Виктор · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1479
Мда, тогда казалось,что по Чкаловскому трамваям ещё ездить и ездить...
+8
+8 / –0
23.05.2011 19:49 MSK
Link
Максим Заря · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 176
А сейчас тут ещё есть пути, а то давно не бывал в тех местах.
0
+1 / –1
23.05.2011 19:59 MSK
Link
Евгений Карьялайнен · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 196
нет
+3
+3 / –0
23.05.2011 20:21 MSK
Link
ფოტოები: 300
Летом ушедшим выдрали всё. Теперь асфальт просто.
+5
+5 / –0
23.05.2011 22:49 MSK
Link
ТУ2-167 · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 142
Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...
0
+1 / –1
23.05.2011 23:40 MSK
Link
Muz · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Где?
+1
+1 / –0
24.05.2011 02:48 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
ფოტოები: 395
Меня больше Бьюик с решёткой от БМВ порадовал... Забавно...
+3
+3 / –0
24.05.2011 10:48 MSK
Link
IvanPG · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 173
Цитата (ТУ2-167, 23.05.2011):
> Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...

Почему поганую? В чём она заключается?
+1
+1 / –0
24.05.2011 11:14 MSK
Link
Tolya · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 7
Укладывается бетонная плита, в которой два паза под рельсы. В паз кладется специальный бесшеечный рельс, и прижимается к плите резинкой.
Посмотрите фотографии ремонта путей во Львове, он там как раз по такой технологии.

Много побочнных эффектов, усугубляемых нарушениями технологии: рельс, фактически, жестко никак не закреплен, и со временем начинает гулять во все стороны. Плюс, сам рельс нестандартного сечения.
+2
+2 / –0
24.05.2011 14:48 MSK
Link
ფოტოები: 522
Цитата (ТУ2-167, 23.05.2011):
> Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...

Предложите лучшую.
+1
+1 / –0
23.03.2013 07:35 MSK
Link
არ არის სურათები
что на Чкаловском, что на Кондрашке, самая нормальная совмещенка с точки зрения автомобилей - она не портится со временем, плита в виду своей монолитности намного стабильнее, чем асфальт
+1
+1 / –0
23.03.2013 10:49 MSK
Link
Ivan Danilov · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 29
Цитата (artusha, 23.03.2013):
> она не портится со временем

и сразу мне вспоминается колейность на этих плитах на Чкаловском и стучащая при проезде автомобилей обнажившаяся арматура…
+1
+1 / –0
23.03.2013 12:19 MSK
Link
Arctic Fox · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 921
Цитата (artusha, 23.03.2013):
> на Кондрашке

Не знаю, что на Чкаловском сейчас, а на Кондратьевском дорожное покрытие ужасное. На плитах трясет, а справа ямы. Приходится лавировать. Плиты разбиты, торчит арматура. Особенно плохи дела на участке от Минеральной до Ватутина в сторону финбана. Да и дальше не сильно лучше. Сарай прямо жалко становится...
+1
+1 / –0
23.03.2013 22:58 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Ivan Danilov, 23.03.2013):
> Цитата (artusha, 23.03.2013):
> > она не портится со временем
>
> и сразу мне вспоминается колейность на этих плитах на Чкаловском и стучащая при проезде автомобилей обнажившаяся арматура…

В каком году их делали?

Многострадальная Наука по весне вся в волнах вдоль рельс, аналогично на Политехнической ( но там и шпалы гниют)
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика