Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg — Tram lines and infrastructure
  Sankt Petersburg — Tram lines and infrastructure
Чкаловский проспект

Autor: Владимир Валдин · Sankt Petersburg           Datum: Juli 2000

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 23.05.2011 14:08 MSK
Aufrufe — 856

Detailinformation

Kommentare · 14

23.05.2011 14:24 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1479
Мда, тогда казалось,что по Чкаловскому трамваям ещё ездить и ездить...
+8
+8 / –0
23.05.2011 19:49 MSK
Link
Максим Заря · Sankt Petersburg
Fotos: 176
А сейчас тут ещё есть пути, а то давно не бывал в тех местах.
0
+1 / –1
23.05.2011 19:59 MSK
Link
Fotos: 196
нет
+3
+3 / –0
23.05.2011 20:21 MSK
Link
Fotos: 300
Летом ушедшим выдрали всё. Теперь асфальт просто.
+5
+5 / –0
23.05.2011 22:49 MSK
Link
ТУ2-167 · Sankt Petersburg
Fotos: 142
Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...
0
+1 / –1
23.05.2011 23:40 MSK
Link
Muz · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Где?
+1
+1 / –0
24.05.2011 02:48 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moskau
Fotos: 395
Меня больше Бьюик с решёткой от БМВ порадовал... Забавно...
+3
+3 / –0
24.05.2011 10:48 MSK
Link
IvanPG · Sankt Petersburg
Fotos: 173
Цитата (ТУ2-167, 23.05.2011):
> Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...

Почему поганую? В чём она заключается?
+1
+1 / –0
24.05.2011 11:14 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Укладывается бетонная плита, в которой два паза под рельсы. В паз кладется специальный бесшеечный рельс, и прижимается к плите резинкой.
Посмотрите фотографии ремонта путей во Львове, он там как раз по такой технологии.

Много побочнных эффектов, усугубляемых нарушениями технологии: рельс, фактически, жестко никак не закреплен, и со временем начинает гулять во все стороны. Плюс, сам рельс нестандартного сечения.
+2
+2 / –0
24.05.2011 14:48 MSK
Link
Fotos: 522
Цитата (ТУ2-167, 23.05.2011):
> Зато теперь снова хотят эту поганую технологию лудить...

Предложите лучшую.
+1
+1 / –0
23.03.2013 07:35 MSK
Link
Keine Fotos
что на Чкаловском, что на Кондрашке, самая нормальная совмещенка с точки зрения автомобилей - она не портится со временем, плита в виду своей монолитности намного стабильнее, чем асфальт
+1
+1 / –0
23.03.2013 10:49 MSK
Link
Ivan Danilov · Sankt Petersburg
Fotos: 29
Цитата (artusha, 23.03.2013):
> она не портится со временем

и сразу мне вспоминается колейность на этих плитах на Чкаловском и стучащая при проезде автомобилей обнажившаяся арматура…
+1
+1 / –0
23.03.2013 12:19 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Fotos: 921
Цитата (artusha, 23.03.2013):
> на Кондрашке

Не знаю, что на Чкаловском сейчас, а на Кондратьевском дорожное покрытие ужасное. На плитах трясет, а справа ямы. Приходится лавировать. Плиты разбиты, торчит арматура. Особенно плохи дела на участке от Минеральной до Ватутина в сторону финбана. Да и дальше не сильно лучше. Сарай прямо жалко становится...
+1
+1 / –0
23.03.2013 22:58 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Ivan Danilov, 23.03.2013):
> Цитата (artusha, 23.03.2013):
> > она не портится со временем
>
> и сразу мне вспоминается колейность на этих плитах на Чкаловском и стучащая при проезде автомобилей обнажившаяся арматура…

В каком году их делали?

Многострадальная Наука по весне вся в волнах вдоль рельс, аналогично на Политехнической ( но там и шпалы гниют)
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика