Chișinău, Škoda 14TrDT/6M Nr. 1270

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Chișinău,

Škoda 14TrDT/6M

Nr. 1270

Parcul de troleibuze № 1

Autor: L62 ·

Zaporijjea Dată: 7 mai 2011 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 19.05.2011 13:17 MSK
Vizualizări — 456

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +16

Транспортник Илья	+1
evgen ZP UA	+1
GPS_27	+1
Nicu R	+1
Дим-Димыч (Кишинёв)	+1
John Rambo 95	+1
Jan de Vu	+1
СтаС	+1
Web-Flyer	+1
пассат	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Dimas-pjas	+1
Роман-Стефаний	+1
Александров Николай	+1
A. V.	+1
Игорёха	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Trolleybus depot # 1
Livrat:	2001
Model:	Škoda 14TrDT/6M
Anul construcției:	2001
Numărul de serie:	12981
VIN:	TMP14TRDT26V12981
Starea actuală:	Abandonat
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Резерв
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK EasyShare Z981 Digital Camera
Software or Firmware:	Paint.NET v3.35
Date and Time:	07.05.2011 13:42
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	64
Focal Length:	4.6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 1

19.05.2011 16:50 MSK
Link

L62 ·

Zaporijjea

Fotografii: 1590 · Corector

Ребята, мне понравилась музычка из рекламного ролика в телевизорах, которые установлены в этих шкодах. Никто не знает, как разыскать эту рекламу или музычку? Где её еще могут показывать? Рекламируется, видимо, какой-то спектакль в каком-то театре, а может вечеринка в ночном клубе - я так и не понял.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.