помню как-то ехал в нем, это было страшно. С места рвет, резко останавливается, а сзади кабины водителя болтались две дверцы за которыми в темноте стеляли искры. Это был ужас.

На Ютубе было видео как он за 10 минут доехал от Троещины до Петровки. Так что "С места рвет", это преимущество.

Видео в студию!

Цитата (Дима Лунатик, 18.05.2011):
> Видео в студию!

http://www.youtube.com/watch?v=4S7EOtUzSB8

Цитата (STUDENT-A12, 18.05.2011):
> сзади кабины водителя болтались две дверцы за которыми в темноте стеляли искры. Это был ужас.

Вы не видели открытую контакторную панель ЗиУ-9? В 3100 еще по-божески :-)

Я в марте 2006 тоже за 10 минут доехал до Петровки с Троещины. Только то было в ДАКе 2377 :) Видео есть, только плохого качества.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 18.05.2011):

> Вы не видели открытую контакторную панель ЗиУ-9? В 3100 еще по-божески :-)

Да нормальная контакторная, единственное для тех, кто не привык, громко щелкает и фанера, которая закрывает эту панель далеко не в суперском состоянии

Последнее время этот троллейбус работает на второй смене(?), а не на разрывных графиках. Так что ловите)

Цитата (Kilogramm, 06.06.2011):
> Последнее время этот троллейбус работает на второй смене(?), а не на разрывных графиках. Так что ловите)

По утрам уже разве не ездит???

Чаще всего видел как он выходит из депо около 14:00.

Цитата (Schummy_, 21.06.2011):
> По утрам уже разве не ездит???

Ездит, просто у него утром очень ранний заезд в депо - в 8:18. Соответственно позже его словить не получится.