Вечная память...

Жалко линию.

Ну что сказать?.. Аминь

А почему закрыли?

обидно ёмё((

Цитата (makc1, 18.05.2011):
> А почему закрыли?

Лучше скажут местные. Но я думаю что: отсутствие пасспотока, по этой лини троллейбус ездмл 5(?) раз в день, нерентабильность (ещё более сильная чем у остального троллейбуса), плохое дорожное покрытие.

Поворот внекуда. Закрытие всегда обидное дело. Вот интересно почему креставину несняли, троллейбусы вынужденны притормаживать впустую.

Главный аргумент - ликвидация кольца на ж/м Пионер, на котором 14 и разворачивался, куда привозил людей после работы и забирал на работу. Все маршруты, которые разворачивались на Пионере, перенаправлены на КЦРЗ.
Если из 14-го сделать ККХП - КЦРЗ, это будет действительно воздуховоз, даже при 5 рейсах в день.
И дорога разбита, менять её не собираются.

Цитата (Мурр, 18.05.2011):
> Главный аргумент - ликвидация кольца на ж/м Пионер, на котором 14 и разворачивался, куда привозил людей после работы и забирал на работу. Все маршруты, которые разворачивались на Пионере, перенаправлены на КЦРЗ.

Слухи о прикрытии 14-го шли уже не первый год так, что кольцо не играло особой роли. По предварительным данным 11-ый будет ездить через церкву, что мешало бы перенаправить 14-ый туда?

Цитата (Road_Runner, 18.05.2011):
> Вот интересно почему креставину несняли, троллейбусы вынужденны притормаживать впустую.

Идиотизм!

Провода тогда нужно восстанавливать. Если ее снять, то нужны куски проводов чтоб соединить в единое целое.

Ага, участок проводов немалый сняли, а тут на пару метров проволоки нету? что те провода которые сняли уже нельзя было использовать для других целей.

Через два года тут всё нормально будет. Вспомнить ликвидацию тролл сети на Гигант.

около знака висит ещё кое-что