автовышка детектед )))

Мечта!

А часто на этом перекрёстке аварии бывают?

Нет, не часто.

Кто справа, у того приемущество при переезде перекрестка, но иногда, если опаздывает трамвай идущий слева, водитель этого трамвая по рации просит пропустить его вперед.
Зато есть минусы: в час пик трамваю очень трудно заехать на кольцо т.к. он перед этим должен пропустить все машины идущие по кругу, а в час пик они едут почти без перерывно. Иногда минут 5 можно простоять, пока кто нибудь из водителей машин не сжалится и остановится, пропуская трамвай

Довольно часто в таких случаях трамвай, выезжающий с перекрестка, останавливается на переезде, перекрывая поток машин и дает возможность встречному трамваю заехать на перекресток :)

Супер фото!

Красота) мало того, что чистый и ухоженный перекресток, так еще и трамваи со всех сторон.. "современная транспортная система" - это удобные, а потому и популярные, маршруты и ухоженные вагоны, а не пара низкополов, купленных городскими властями, о чем уже написано на бортах
вот простой способ управлять транспортом - добросовестно работать и не красть

Цитата (ich tu dir weh, 14.05.2011):
> Зато есть минусы: в час пик трамваю очень трудно заехать на кольцо т.к. он перед этим должен пропустить все машины идущие по кругу

Странно у вас организовано. Там везде у трамвая стоят знаки "Уступи дорогу"?

В центре фото тоже была соединительная ветка?

все вагоны что на однаминутном интервале проходят?

Цитата (Григорий Мариничев, 15.05.2011):
> все вагоны что на однаминутном интервале проходят?

Тут ведь более 50% всех маршрутов трамвая проходит... так что не удивительно что столько вагонов)

А интересно, какое кольцо лучше по функциональности и пропускной способности -- на этом фото или здесь: http://transphoto.ru/photo/292139/ ?

Цитата (buzden, 15.05.2011):
> А интересно, какое кольцо лучше по функциональности и пропускной способности -- на этом фото или здесь

Они чем-то принципиально отличаются? И там, и там автомобильное кольцо. Если вы трамвайное имеете ввиду, то оно только по вашей ссылке, а на данном фото трамвайного кольца нет.

Цитата (Fering, 15.05.2011):
> Цитата (Григорий Мариничев, 15.05.2011):
> > все вагоны что на однаминутном интервале проходят?
>
> Тут ведь более 50% всех маршрутов трамвая проходит... так что не удивительно что столько вагонов)

прикольно)) там фоткай и фоткай)))

Цитата (Григорий Мариничев, 15.05.2011):
> все вагоны что на однаминутном интервале проходят?

Да уж, для вас это странно, а в Казани 2 минуты на 11м маршруте интвервалы в час пик

Цитата (McFly, 15.05.2011):
> Странно у вас организовано. Там везде у трамвая стоят знаки "Уступи дорогу"?

Да. Вообще больная тема движения трамваев в городе. Половина автомобилистов предлагают дать трамваю приемущество на дороге во всех случаях, они считают движение от этого станет проще. Другая половина считает что трамвай позорит наш город, от трамвая пробки в городе, и надо вообще все рельсы закатать, и пустить вместо трамваев газели. Вот так и спорят, и нечего принять не могут, трамваи тем временем простаиают перед кольцом. Вот так

Цитата (ich tu dir weh, 15.05.2011):
> Другая половина считает что трамвай позорит наш город, от трамвая пробки в городе, и надо вообще все рельсы закатать, и пустить вместо трамваев газели.

Этож каким придурком надо быть, чтобы так думать ...

Если в России останется когда-нибудь лишь один город с трамвайным движением, то это будет Магнитогорск!

Пару раз кольцо Пушкарёва запиралось трамваями...

Цитата (ich tu dir weh, 15.05.2011):
> трамваи тем временем простаиают перед кольцом.

Только трамваи? А машинам на въезде треугольник не стоит?

Цитата (McFly, 15.05.2011):
> Странно у вас организовано. Там везде у трамвая стоят знаки "Уступи дорогу"?

Нет там таких знаков. Трамвай при въезде на перекресток должен пропустить авто. А вот на выезде уже автомобилисты обязаны пропустить трамвай.
Ко всему прочему, трамваи зачастую стопорят движение автотранспорта по части окружности, пока водитель переводит стрелку (-ки). Сюда бы автоматически стрелки, но...

Цитата (Fering, 15.05.2011):
> Тут ведь более 50% всех маршрутов трамвая проходит...

Тут проходит 25 маршрутов из 33.


Цитата (ich tu dir weh, 15.05.2011):
> Половина автомобилистов предлагают дать трамваю приемущество на дороге во всех случаях...

Я бы так не сказал. Трамваененавистников у нас не так много, как мне кажется. Всегда если кто-нибудь заявит что-то против трамвая, много людей покажут ему, что он не прав. В ход идут различные аргументы, вплоть до того, что трамвай ровесник города и один из его символов.
В свою очередь, те, кто не против трамвая делятся на две части. Одна (бОльшая) считает, что трамвай должен быть независим от потока машин, второй это по барабану. Ходят трамваи, да и ладно. К сожалению, глава города принадлежит как раз к "по барабанной " части.

Цитата (McFly, 15.05.2011):
> Только трамваи? А машинам на въезде треугольник не стоит?

Круговое движение здесь главное, машины на въезде должны пропускать машины, едущие по кругу.

Цитата (Maxtor, 15.05.2011):
> Нет там таких знаков. Трамвай при въезде на перекресток должен пропустить авто.

Если нет знаков, то круг второстепенный. Но вы, впрочем, уже написали, что

Цитата (Maxtor, 15.05.2011):
> Круговое движение здесь главное

Цитата (McFly, 15.05.2011):
> вы

Ко мне лучше на ты :)

Цитата (AAA, 15.05.2011):
> Если в России останется когда-нибудь лишь один город с трамвайным движением, то это будет Магнитогорск!

Ну один не останется, может ещё Усть-Илимский.

Цитата (СТТС, 15.05.2011):
> Цитата (AAA, 15.05.2011):
> > Если в России останется когда-нибудь лишь один город с трамвайным движением, то это будет Магнитогорск!
> Ну один не останется, может ещё Усть-Илимский.

Ну конечно, загнули, сейчас ситуация там не лучшая...

Да, красота нам бы в родном Смоленске такое, а то все маршруты трамвая по сократили и ещё одну ветку убрали.