Это 333

352

Если сравнить фото 333 и 352, то данный экземпляр больше похож именно на 352.

Цитата (Владимир Мартынов, 25.04.2020):
> Если сравнить фото 333 и 352


Цитата (Владимир Мартынов, 25.04.2020):
> больше похож именно на 352.

я пересмотрел фото. как по мне ближе к 333

У них посадочные места стеклоочистителей разные.

Это 352. Не можете машины различить. Вы хотя бы на руль посмотрите) Один и тот же. Три заклепки/болта рядом с верхней правой светотехникой. Посадочное место 24-вольтных стеклоочистителей,под которыми внизу по точке. Идентичные передние широченные брызговики,левый ,из которых,выперает за левый край бампера.По краям маршрутника сверху приварены некие короткие трубки,не знаю что это такое.Идентичный передний молдинг тюнингованый.Даже мелкая заплаточка между верхним маршрутником и лобовым правым стеклом ,ближе к центру ,на месте. Кривизна кузова сверху от начала задних дверей к заду также идентична.Также шов между первым пассажирским стеклом и передней дверью одинаковый и на одном месте. Сравнивайте) https://transphoto.org/photo/217347/?vid=74987

А вообще,шикарный троллейбус!) Глаз радуется от души!

Цитата (ketchup, 28.04.2020):
> По краям маршрутника сверху приварены некие короткие трубки,не знаю что это такое.

Для флажков :)

Цитата (АлекSандр, 28.04.2020):
> Для флажков :)

Спасибо) Еще шикарнее) Добавлю по поводу еще боковых стекол. Считайте количество форточек,и их местоположение на момент 2007-2009 г. А также сравнивайте нижние обрезы обшивки до передней и средней дверей.

Цитата (ketchup, 28.04.2020):
> Добавлю по поводу еще боковых стекол. Считайте количество форточек)

Опередили :)

Цитата (ketchup, 28.04.2020):
> Посадочное место 24-вольтных стеклоочистителей

, которые на машине 1991 г.в по определению не могут быть.
Для сравнения 12-вольтовые на 333 https://transphoto.org/photo/189089/

Цитата (АлекSандр, 28.04.2020):
> которые на машине 1991 г.в по определению не могут быть.

Да. Они пошли с 1993 года,где-то с апреля-мая только с такими ,в феврале-марте с завода шли разные,какие с 24,какие с 12-вольтовыми.

Цитата (АлекSандр, 28.04.2020):
> Для сравнения 12-вольтовые на 333 https://transphoto.org/photo/189089/

Да это абсолютно разные машины. Они даже смотрят по-разному) Разные взгляды) А 333 ещё к тому же с мигалкой на тот момент,и с молдингом над бампером...а такие вещи не пропадают ,не оставляя след)

Нашел ещё одно сходство) Щель между бампером и мордой,С левой стороны ,которая кончается на середине правой части. Не ровно поставлен бампер. Здравствуй 352!)

Кто привязал к 333,это машина 93 года!

Цитата (ketchup, 28.04.2020):
> Нашел ещё одно сходство) Щель между бампером и мордой,С левой стороны ,которая кончается на середине правой части. Не ровно поставлен бампер. Здравствуй 352!)

+ Брызговики, вернее их размер. На 352 широкие, как на фото здесь, а на 333 узкие) Поэтому приняв все за и против, меняю привязку к 352!)

Цитата (StarVal, 29.04.2020):
> + Брызговики, вернее их размер


Цитата (ketchup, 28.04.2020):
> Идентичные передние широченные брызговики,левый ,из которых,выперает за левый край бампера

:)))

Ещё добавлю от себя.Если Чебоксары,это такой весомый кусок эпохи ЗиУ,то Винница ,это целый парк тюнинга!) Специально,часто лезу в этот город...дабы воистину насладится внешним видом любимых моделей замечательного и самого лучшего общественного транспорта!)

Цитата (ketchup, 29.04.2020):
> Если Чебоксары,это такой весомый кусок эпохи ЗиУ

Если уж за Россию говорить,то в этом качестве я бы выбрал скорее Ижевск а не Чебоксары.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 30.04.2020):
> Если уж за Россию говорить,то в этом качестве я бы выбрал скорее Ижевск а не Чебоксары.

Ижевск да,но там троллейбусы сильно проигрывают во внешнем виде Чебоксарам. Только из-за этого.

Цитата (ketchup, 30.04.2020):
> Ижевск да,но там троллейбусы сильно проигрывают во внешнем виде Чебоксарам. Только из-за этого.

Сейчас они вроде бы взялись за эту проблему,так что я думаю решат.Подвижной состав там старше чебоксарского на порядок,и примерно соответствует по возрасту Винницким ЗиУ.

Цитата (ketchup, 29.04.2020):
> Винница ,это целый парк тюнинга!)

ЗиУ-шная столица Украины)))

Цитата (StarVal, 01.05.2020):
> ЗиУ-шная столица Украины)))

Житомир ничем не уступает, я бы сказал даже более интересная система для фаната ЗиУ. А в плане ЗиУ-10 рулят Черкассы :)

Цитата (АлекSандр, 01.05.2020):
> Цитата (StarVal, 01.05.2020):
> > ЗиУ-шная столица Украины)))
>
> Житомир ничем не уступает, я бы сказал даже более интересная система для фаната ЗиУ. А в плане ЗиУ-10 рулят Черкассы :)

Житомир уступает как минимум кол-вом троллейбусов. В Виннице ЗиУ больше намного.

Отвечу всем) Не спорьте, И Черкассы,и Житомир,и Винница,все три города в плане ЗиУ прекрасны! Но Винница это тюнинг)

Так по факту в Виннице намного больше ЗиУ чем в других городах Украины) И хотелось бы спросить, чем Винницкие ЗиУ тюнингованые? Всё троллейбусы абсолютно идентичны)