Мне вот всё-таки кажется что депо Красный октябрь не обслуживает маршруты.

всё же не догоняю-зачем человеку, живущему в Екатеринбурге упираться и делать карту Перми? Жажда славы?
косяков то и на этой хватает(хотя бы и по троллейбусу)

Да потому что из Перми ни кто нормальную схему не сделает... По край не мере лучше этой.

Цитата (bolani, 06.05.2011):
> всё же не догоняю-зачем человеку, живущему в Екатеринбурге упираться и делать карту Перми? Жажда славы?
> косяков то и на этой хватает(хотя бы и по троллейбусу)

Если не нравится эта схема - сделайте сами и посмотрим у кого лучше получится!

Цитата (Fering, 06.05.2011):
> Fering · Новотроицк
> Фото: 789
>
> Да потому что из Перми ни кто нормальную схему не сделает... По край не мере лучше этой.

Вот именно. Пермяки же не хотят потрудиться сделать качественную схему. Повторю: КАЧЕСТВЕННУЮ. Вот и делают люди из Екатеринбурга. Хотя, есть несколько ошибок:
1. На конечной остановке ОАО "Красный Октябрь" одно кольцо, а не два;
2. Краснооктябрьская бригада трамвайного депо (пока так всё это дело назовём - до тех пор, пока депо вновь полноценно не заработает) уже не обслуживает 11 и 13 маршруты;
3. На ВРЗ остановки высадки и посадки сейчас находятся друг напротив друга, примерно в 60 - 80 метрах от перекрёстка улиц Старцева и Пушкарской. В кольце сейчас остановки-высадки нет;
4. Хоть официально конечной остановкой 10 и 12 троллейбусных маршрутов и является "Микрорайон Парковый", но на этой остановке нет разворотного кольца. Остановка с разворотным кольцом (это фактическая конечная остановка этих маршрутов) называется "Улица Куфонина".

Цитата (AAA, 06.05.2011):
> не нравится эта схема - сделайте сами

Мы имеем право обсуждать схемы, выложенные на этом сайте, вне зависимости от того, будем ли мы сами делать пермские схемы или нет. В данном случае опять мы видим кучу ошибок. По-моему, когда автор выложил еще первый вариант данной схемы, я ему указал на ошибки, в частности, по линии 2 трамвая. Ну и что? Опять двадцать пять, та же ерунда. Вот честно говоря даже на ошибки указывать тепрь уже не хочу, ибо все равно бестолку.
Автор с упорством рисует черт те что. Какие-то "СП!", "М/к", "9-ого" и прочее огого.

Остановку СК "Нефтяник" переименовали в СК им. В.П.Сухарева, только не знаю, официально уже или нет.

Остановка Грачева теперь в обе стороны.

Службу пути в Разгуляе закрыли уже, пути разобрали (разбирают).

Цитата (Mister Mo, 06.05.2011):
> я ему указал на ошибки

Вы наверное написали огромный список, если хотите чтобы автор сделал в следуюшую схему без ошибок - сделайте лучше так http://i016.radikal.ru/1105/96/d0e3320a3347.jpg - так получится нагляднее

Цитата (Oleja-kid, 06.05.2011):
> Остановку СК "Нефтяник" переименовали в СК им. В.П.Сухарева, только не знаю, официально уже или нет.

Откуда информация? Где пруфлинк?

Ой, а что такое ЦК им. Солдатова?
"Муниципальный дворец культуры" вроде как должно быть. нет?

Что трамвайная, что троллейбусная остановки называются одинаково убого "ЦКР".

Цитата (AAA, 06.05.2011):
> сделайте лучше так

Не хочу. Материалов по Перми даже на СТТС достаточно, чтобы хотя бы остановки указать везде правильно.

Кстати, депо Красный Октябрь уже никакие маршруты не обслуживает, скоро два года как.

Цитата (Mike Somerset, 06.05.2011):
> Откуда информация? Где пруфлинк?

Пруфлинк - садитесь на автобус 42, 80, троллейбус 2 и едете, смотрите на остановочный комплекс)

Я поэтому и сказал, что не уверен в официальности переименования.


Цитата (Mike Somerset, 06.05.2011):
> Ой, а что такое ЦК им. Солдатова?
> "Муниципальный дворец культуры" вроде как должно быть. нет?

МДК уже опять успел сменить название в очередной раз, теперь в Солдатова

Что такое "М/к Разгуляй"?
На кольце Школа 107 нет кругового движения.
Депо Красный Октябрь не обслуживает маршруты уже 20 месяцев.
Службы пути тоже уже нет в Разгуляе.
Зачем писать какие маршруты обслуживает трол. депо. Других трол. депо в городе нет.
Ну и множество ошибок по расположению остановок.

Цитата (Oleja-kid, 07.05.2011):
> Пруфлинк - садитесь на автобус 42, 80, троллейбус 2 и едете, смотрите на остановочный комплекс)

Действительно названия сменили.
Но нигде больше не видел нового названия.

У вас вокзал Пермь II считается главным? Почему?
Как используется вокзал Пермь I? Это просто станция?

Сначала построили Пермь-1. Потом стали строить сокращенную ветку на Екб, стало ясно, что в другом месте надо ответвление делать, так появилась Пермь-2.

Пермь-1 теперь просто станция.

Цитата (Oleja-kid, 14.09.2011):
> Пермь-1 теперь просто станция.
Ну не совсем уж просто станция: вокзал станции является памятником архитектуры, рядом стоит памятник-паровоз.
По прямому назначению вокзал практически не используется, поскольку закрыт якобы на реставрацию (но все знают, что РЖД просто ждёт, пока он сам развалится и не надо будет ничего реставрировать).
Иногда в здании вокзала проводятся выставки http://uralpolit.ru/urfo/econom/train/id_184797.html (впрочем для Перми это обычное дело - через дорогу здание Речного вокзала в котором уже на постоянной основе работает музей современного искусства PERMM, чуть поодаль находится здание Камского речного пароходства, отданное Пермскому краеведческому музею).
И хотя район вокзала представляет собой довольно депрессивный городской квартал, в качестве транспортного узла он продолжает играть довольно-таки важную роль - место пересадки с городской электрички, соединяющей отдалённые районы города, на городской транспорт, который через 2-3 остановки вывозит пассажиров прямо в центр города.

Вот интересно, за что же это меня "сминусовали"-то?! За то, что интересуюсь вашим городом? Или, по-вашему, я по умолчанию должен знать, что такое Пермь-1?

Цитата (Yurez, 21.09.2011):
> Вот интересно, за что же это меня "сминусовали"-то?! За то, что интересуюсь вашим городом? Или, по-вашему, я по умолчанию должен знать, что такое Пермь-1?

Готовы к премодерации?

С 19 сентября будет запущено движение по трамвайному маршруту № 12 сообщением «ОАО “Велта” — ст. Пермь — 2».
Маршрут будет работать в экспериментальном порядке в течение трех месяцев:
http://road.perm.ru/index.php?id=776

ну так вроде в новостях города оповещение есть, да и уже "было запущено".

а как с помощью OpenStreetMap создавать схемы? Подскажите, пожалуйста.

Троллейбусы 2, 3, 7 отменены.Троллейбус №1 сейчас ездит через улицу Соловьёва, а не через ДК им. Солдатова. Маршрут №13 ходит только по будням.
Трамвай 2 отменён, вместе с этим часть рейсов на трамвае №11 продлена до Осенцов, большая часть по прежнему едет до Школы №107; трамвай 10 ходит по новому маршруту "Школа №107 - Максима Горького". Маршрут №13 также ходит только по будням.

Также по поводу остановок: конечная тролл. 10 и 12 называется "Улица Куфонина"; "Спорткомплекс Нефтяник" переименована в "Спорткомплекс им. Сухарева"; Разгуляй это не не микрорайон, а ТЦ! Остановка называется просто "Разгуляй", без лишних слов.

Разгуляй это микрорайон, чёт как то не хочется быть жителем ТЦ.

А нельзя просто назвать "Разгуляй", не навешивая ярлык? В советских схемах было именно "Разгуляй" и всё. И не было повода для споров.

Собственно и сейчас остановка официально называется просто "Разгуляй" (Постановление Администрации города Перми "Об утверждении Единой маршрутной сети городского пассажирского транспорта общего пользования города Перми" от 30.10.2014).

Цитата (Артём1, 02.10.2016):
> Разгуляй это не не микрорайон, а ТЦ!

развеселили :)

Цитата (Mister Mo, 03.10.2016):
> И не было повода для споров

Вот как раз из-за споров с советских времён и пошло, Разгуляй воде как считали не микрорайоном а не то деревней в городе, не то посёлком, я ещё это застал,если говорили например,на Садовом, на Парковом, то относительно Разгуляя, говорили В Разгуляе.

Гуляют слухи о закрытии 8 и 13 маршрутов, и изменение движения 10.

Слухи к сожалению подтверждаются http://teron.ru/index.php?app=core&modul...id=1202417

Неоднократно уже говорил, что конечная цель всех этих манипуляций с маршрутами - полное уничтожение троллейбуса в городе.
Под "изменением пути" фактически два маршрута закрывают, а один маршрут пускают по двум направлениям.
Выгодно ли это пассажирам? Большие сомнения.

Самое интересное, что это всё у нас называется "приоритет электротранспорта".

Цитата (Mike Somerset, 07.10.2016):

> Выгодно ли это пассажирам? Большие сомнения.

Вот сейчас попытаюсь объяснить, 8 троллейбус, конкурент 75,ходит редко, и не совсем дублирует 8, 115 тоже конкурент 8тб, но так же хоть и одинаковые конечные, но путь пусть и немного но разный, да и 115 сам по себе полулегальный, ну а от закрытия 13 тб выиграют 43 и 63. Авот от нового маршрута не думаю будет толк, 13 и 1 автобус его задушат.

Я лично часто ездил на 8 и могу заверить, что пустым он не ходил даже в выходные дни. Ну так и объединили бы 10 и 8.

Цитата (ЗаРус, 07.10.2016):
> Слухи к сожалению подтверждаются http://teron.ru/index.php?app=core&modul...id=1202417

Уже и не с 1.11.2016, а с 1.12.2016...или передумают вовсе.
И что за "транспортная корреспонденция"? Это "пассажиропоток" так назвали?

Вся эта терминология идёт от Пермской дирекции дорожного движения.
Транспортная корреспонденция между районами - это любое перемещение между районами независимо от пути. Зачем "организовывать дополнительную транспортную корреспонденцию" не понятно. Её наоборот нужно распределять между существующими (либо новыми) путями.
Либо журналисты не понимают, о чём пишут, либо в ПДДД уже заговариваются, пытаясь объяснить свои извращения над маршрутной сетью (а может и то, и другое одновременно).
От Бульвара Гагарина до Гознака уже был 30-й маршрут, самый, что ни на есть короткий. Его убрали, расчистив дорогу троллейбусам на Парковый. Сейчас они пытаются устранить эту проблему, продлив троллейбус по бульвару. Правда короче от этого маршрут не станет, а значит и перспективы для его успешного функционирования весьма смутные.

Цитата (bolani, 06.05.2011):
> всё же не догоняю-зачем человеку, живущему в Екатеринбурге упираться и делать карту Перми? Жажда славы?

Сейчас вот смотрю на то, сколько схем для Перми разных! Да ваш город — тестовый полигон для схем. Ну, правда, мелкий, сеть крохотная и простая как кувалда, маршрутов немного. И приятный. А то что схем много, так совсем это не плохо.)

Цитата (СПЕКТР-1, 11.10.2016):
> Да ваш город — тестовый полигон для схем. Ну, правда, мелкий, сеть крохотная
Город мелкий? Ну в сравнении с Ижевском я бы не стал так однозначно утверждать. Сеть небольшая это так.

Цитата (Mike Somerset, 10.10.2016):
> Либо журналисты не понимают, о чём пишут
это фотография внутриГЭТовской газеты, которую выпускает пресс-служба

Цитата (Alexis15, 12.10.2016):
> которую выпускает пресс-служба
они не люди, что ли? :)

во всяком случае не журналисты, и должны разбираться в том что пишут

Провода на кольце "Ипподром" сегодня сняли.
Надеюсь, это только на время работ по перекладке сетей.

Цитата (Mike Somerset, 20.10.2016):
> Надеюсь, это только на время работ по перекладке сетей.

Очень сомневаюсь... :-(

По идее, развороты через сплошную будут ликвидированы, то заезда в кольцо не будет. Новый торговый центр обещает быть крупнейшим в городе, может, это будет принято во внимание и троллейбус вновь пойдет по шоссе?

Так собственно и некуда будет заезжать, само кольцо тоже будет ликвидировано. Я тут уже скидывал новую схему развязок - на месте кольца будет "Разворотная площадка с отстоем для автобусов (17 мест)".
http://my-files.ru/drceed

Возможно, сделают разворот троллейбуса на новом кольце. Хотя большие сомнения.

Согласно схеме, изменится расположение остановки "СК Сухарева", исчезнет нынешняя остановка Давыдова по шоссе Космонавтов, а вместо нее появится остановка у бывшего ипподрома.

В сентябре надо будет обновить схему. Точнее создать новую.

Учитывая, что пермского троллейбуса уже 2 года как нет, почему нужно ждать до сентября? ))

Закончится ремонт линии в Мотовилиху, 6 маршрут пойдёт на Пермь-2

Третья реинкарнация маршрута Велта-Пермь Вторая. Как думаете, будет толк?

Mister Mo, а за чей счёт это будет?
5 вагонов 6 маршрута будут кататься с интервалом 15-20 минут в час пик по увеличенному в расстоянии маршруту или с 5 маршрута "дёрнут"? Просто второе не исключено(что огорчает, так как нормально работающий маршрут пострадает), потому что расписание 5 и 6 маршрута перед открытием улицы Революции где-то сутки успело повисеть на сайте (отсюда я сделал такой вывод), пока обратно всё не переиграли.

Я согласен, сейчас по 6 пять вагонов. А для нового варианта планировалось 10 или 11. Это для того, чтобы понять, сколько народа ездит. А потом если надо, убавить или прибавить. То есть определённый период, когда это всё ездит пустым, а пассажиры привыкают к маршруту, неизбежен.

А у 6-го трамвая какая ближайшая остановка к Красным казармам?
Думаю, это основной контингент, которой мог бы быть заинтересован в направлении на ЦКР и "расскручивании" маршрута.

Цитата (Mike Somerset, 28.07.2021):
> какая ближайшая остановка к Красным казармам?

Соловьёва и Чернышевского

Цитата (Dmitry Ignaïev, 25.07.2021):
> 6 маршрут пойдёт на Пермь-2

В ближайшее время не пойдёт(

> В ближайшее время не пойдёт(

Что опять за проблемы, передумали запускать до Перми 2?

Просто обещали запустить маршрут вместе с открытием отремонтированной линии в Мотовилиху, а в последних новостях, этому посвящённых, об изменении 6 маршрута ни слова: https://www.instagram.com/p/CTwxuPRlgSZ/...e_sheet

Остаётся надеяться, что всё дело в начавшихся работах по облагораживанию построенных год назад остановочных островков.

Возможно, это как-то связано с этим: https://www.newsko.ru/news/nk-6669948.html

Ржу-не-могу! Это уже театр абсурда! Аукцион с сами собой! Давайте хоть для приличия какую-нибудь испанскую компанию позовём. Там такие трамвайчики(!) - 100 лет в эксплуатации.

Цитата (КТМПермяк, 15.09.2021):
> Аукцион с сами собой

всё в рамках 44-ФЗ, никаких проблем

Цитата (Dmitry Ignaïev, 15.09.2021):
> Возможно, это как-то связано с этим: https://www.newsko.ru/news/nk-6669948.html

Вот интрига. И кто же победил?

Цитата (Mike Somerset, 16.09.2021):
> И кто же победил?

У пингвинов из Антарктиды было самое выгодное предложение, но они не успели собрать нужный пакет документов и правильные подписи. Пришлось предпочтение отдать... (рекламная пауза). И побеждает... Пермгорэлектротранс! Ура, аплодисменты!

Цитата (Dmitry Ignaïev, 13.09.2021):
> Цитата (Dmitry Ignaïev, 25.07.2021):
> > 6 маршрут пойдёт на Пермь-2
>
> В ближайшее время не пойдёт(

Сегодня на пока не действующей остановке 6 трамвая у Орлёнка заметил свежую разметку для слепых.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 15.10.2021):
> на пока не действующей остановке 6 трамвая

это где такая?

На Сибирской, по направлению к площади Карла Маркса. Если 6 пойдёт на Пермь-2, то, поворачивая с Революции на Сибирскую, сразу попадёт на эту остановку.

Интересно, а 8-й трамвай на ней будет останавливаться?

https://images.app.goo.gl/U8sNd8SYTnRRkHKd7

На этом чертеже нет остановки у Орлёнка, где сейчас останавливается 8, но демонтировать её вроде как не собираются, так что хз. На Революции вообще показан навес на всю платформу.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 17.10.2021):
> но демонтировать её вроде как не собираются

Ну да, при пересадке с 8 на 11 проще перейти рельсы, чем через два перехода с длинными фазами.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 15.10.2021):
> на пока не действующей остановке 6 трамвая у Орлёнка заметил свежую разметку для слепых.

Сейчас там добавили навес. Значит, есть надежда на изменение маршрута в январе.

Мне кажется, план по обустройству остановок в нашем городе не так явно связан с изменениями маршрутной сети. Скажем, на улице Советской Армии автобусы поехали через несколько лет после появления там остановок.

Я лишь сказал, что есть надежда на лучшее

Мне кажется, они просто хотят остановку у "Виктории" ликвидировать, и сделать две остановки: на Революции (11) и на Сибирской (6 и 8). Собственно, в онлайн-расписании они уже так и обозначены.

В любом случае, во всех вагонах разместили схему с обещанной трассировкой 6 маршрута, что периодически сбивает с толку далёких от темы (и от центра города) людей.

Цитата (Dmitry Ignaïev, 27.12.2021):
> В любом случае, во всех вагонах разместили схему с обещанной трассировкой 6 маршрута, что периодически сбивает с толку далёких от темы (и от центра города) людей.

Небольшое дополнение - уже не раз видел на 6 трамваи с новыми табличками Велта - Пермь-2. Следовали они конечно по обычному маршруту до Разгуляя.

Остановка "Центральный рынок" у 5 и 11 маршрутов расположена неудобно — в середине квартала. Самое смешное, что следующая остановка у 5-ки через 150 метров. Надеюсь, когда-нибудь перенесут ближе к ул. Попова.
И ещё было бы неплохо сделать остановку у Автовокзала — она там прямо напрашивается.

Цитата (Mike Somerset, 03.01.2022):
> остановку у Автовокзала

Её появление напрямую зависит от реконструкции Колхозной площади. В документации по Революции эта остановка нарисована, но когда она будет не очень ясно. https://sun9-87.userapi.com/impf/gc8-r0h...e=album

В этом проекте стоит линию по Революции от площади до Куйбышева перенести с края на центр, а то получается неудобно как для машин, так и для трамвая: сначала линия по Революции уходит с центра вправо, к старой больнице, пересекая две автомобильные полосы, а затем, пройдя всего один квартал и выйдя на площадь, снова оказывается в центре.