отлично! В Бельцах и впрям занавески в цвет полос еа кузове..:)

Насколько я понимаю, это сравнительно новая Шкода. Какого она года выпуска неизвестно?

Vyglidil danny 14TrM ochen khorosho.

Потому и интересуюсь его возрастом, он выглядит не просто хорошо, а как совершенно новый троллейбус.

Pokhozhe, chto on postroen v 2002 ili 2003 godakh. Voy ego bolee ranee photo: http://photo.tramvaj.ru/images/beltsy/154.jpg Po vidu on analogichen posledney partii 14TrM postavlennoy v Kishynev.

троллейбус появился в Бельцах 7 или 8 марта 2003 года.
Троллейбус новый, прямо с завода изготовителя, а не б/у

До сих пор,выглядит как новый!!!RESPEKT!!!

Браво, Бельцы!
Видны, конечно, некоторые следы местной доработки, но в целом - Супер! А то в Кишинёве уже глаза болят от "красно-белого" камуфляжа. И кто же посодействовал такой красоте? Ведь несколько лет назад Бельцы могли вообще остаться без троллейбусов. Или это только кишинёвские слухи были.

Цитата (VIT-k, 08.11.2009):
> Ведь несколько лет назад Бельцы могли вообще остаться без троллейбусов.

Ну, я помню как в 2000 году целое летро тролль не работал из-за долгов по электричесту, тогда говорили что могут начать демнтаж...

Цитата (VIT-k, 08.11.2009):
> И кто же посодействовал такой красоте?

Все началось с приезда экс призедента В.Воронина,который пообещал восстановить Бельцкое троллейбусное управление.За прошедшие 8 лет,нам может позавидовать даже Тирасполь.

Значить благодарить нужно Кишинёв. За то , что выбирал не тех мэров, и коммунистам ничего не оставалось, как реализовывать свой потенциал в Бельцах. На благо бельчанам, на зависть Кишинёву...

Цитата (VIT-k, 12.02.2010):
> на зависть Кишинёву...

Ну Кишиневу то грех жалаваться!!!Там почти весь ПС,перевели на Шкоду14тр,и ЮМЗ.

Цитата (Алекс215, 21.02.2010):
> почти весь ПС,перевели на Шкоду14тр,и ЮМЗ

Шкод - 39, ЮМЗ - 24, АКСМ - 3, ВМЗ - 2, ТрольЗа - 1. Остальное - 318-(39+24+3+2+1)=249 (или 78%) - это Зиу-9 и -10 различной степени потрепанности.

Цитата (VIT-k, 12.02.2010):
> коммунистам ничего не оставалось, как реализовывать свой потенциал в Бельцах.
Правильно. И вообще надо чтобы правительство перебралось в Бельцы))

Цитата (Алекс215, 21.02.2010):
> Ну Кишиневу то грех жалаваться!!!Там почти весь ПС,перевели на Шкоду14тр,и ЮМЗ.

Посмотрите базу по Кишиневу и убедитесь в том, что процент Шкод и ЮМЗ там просто огромный...

в кавычках огромный. Интересно, Кишинёв что-нибудь купит в 10-11 годах? А то там большинство ЗИУ даже не 90-х.

Вроде как планируется тендер с июля по сентябрь 2010 на поставку 40 машин в Кишинев - но это вилами по воде.

надеюсь на этот раз хватит ума не брать ЮМЗ, они же делать троллейбусы не умеют, но умудрялись впихивать его везде. Берите уже ЛАЗ, Багдана, ну на ходой конец АКСМ, но только не ЮМЗ

слушаемся и повинуемся

В итоге 102 321-х в Кишинёв.

Сейчас он уже не такой. Впрочем как и все тролли

судя по деталях, єто 13/6M.
его заводской номер случайно не известен?

Сейчас состояние троллейбусов в Бельцах не сильно отличаеться от того какими они были в 90-х.

Сейчас его вообще не видно